Renault Klub Slovenija Forum

V originalu laguna L 1998 1.8 16V (ph2)

Avtu je zaribal motor in je bil menjan, zato je avto predelan za motor 1.6 16V letnik 2001!! ..(vse od menjalnika do nosilcev itd.)
zdej je ta motor spet zaribou (katastrofa)


Zanima pa me naslednje : Iščem nov motor za ta avto, zato me zanima če gdo od vas ve od katerega letnika paše notr motor da se bo prilegalo na menjalnik nostilce ipd in pa ali paše motor 1.8 16V ??

Po mojih informacijah naj bi pasal od letnik 1998 pa do 2005, naj bi bili isti motorji?? Je to res?

LP

Mnogim ne zariba noben motor, drugim pa kr en za drugim.
Kriv je seveda Renault...

WarpedOne napisal/-a:Mnogim ne zariba noben motor, drugim pa kr en za drugim.
Kriv je seveda Renault...

Meni tudi ni znano, da je zaribal renaultov bencinar....
Kaj si delal z njim, kako olje si mu dal, če ga je sploh imel...a si ga pregrel pa je počil blok motorja...ali je morda odlatel zobati jermen, napenjalec itd....nekaj ni blilo ok...

Šalabajzerski servis...ali pa doma narejeno v garaži...ni to jugo, da sam folk dela....

Edoedo napisal/-a:V originalu laguna L 1998 1.8 16V (ph2)

Avtu je zaribal motor in je bil menjan, zato je avto predelan za motor 1.6 16V letnik 2001!! ..(vse od menjalnika do nosilcev itd.)
zdej je ta motor spet zaribou (katastrofa)


Zanima pa me naslednje : Iščem nov motor za ta avto, zato me zanima če gdo od vas ve od katerega letnika paše notr motor da se bo prilegalo na menjalnik nostilce ipd in pa ali paše motor 1.8 16V ??

Po mojih informacijah naj bi pasal od letnik 1998 pa do 2005, naj bi bili isti motorji?? Je to res?

LP

Dej notr 3.0 V6 24V od Lagune .....ta bo zihr zdržu ene 2000km....

Meni tudi ni znano, da je zaribal renaultov bencinar....

Sodelavcu sta zaribala 2 1.6 v prvem meganu. Ko sm se peljal z njim je blo vse jasno.

pa tko je.. kot prvo ni moj auto =)... jst ga bom kupu zdej ..od enga sorodnika je...

servisi redni itd... fora je sam v tem ... je je bil alternator zanč .. in tista jermenica al je šponer k je na alternatorju je biu ukrviljen.. ampak se pač temu sorodniku ni dal menjat tega .. tko da je skoz šponal jermen v stran... no 2x se je zgodil da je strgal jermen (mikrojermen) in je kšn delec padu v predel zobatega jermena , ki je bolj švoh zaščiten .. in je lepo preskoču ... nadaljevanje je jasno ... =)

to je najbolj pametna razlaga ... ker je motor 2x identično ribnu ...


sej vem da je narobe napisan da je motor zaribu ... al jebiga tko se reče ane =)).. crko je uglaunem ...

tko da ne me obtoževat kva sm delu z autom .. mam tut jst laguno 1.8 8V F3P motor (ni bolšga) 280 prevoženih ... redno serivsiran in ne šalabajzersko .. avto dela lepo redni servisi na 10k, glavni servis na 70k (vse orginal rezervni deli ) .. al jebe ga rja (renault pač jebiga) .. zato ga tut mislm menjat za to laguno ...menjat motor itd..


LP

Prijatelsk nasvet? Pozabi na ta primerek in poišči druzga iz rok osebe z drugačnim odnosom do avta.

Rja ni krivda proizvajalca pač pa lastnika, če ti je težko reskirat 100 e na leto za sanacijo le te, potem ne krivi proizvajalca.

Glede motorja pa, moraš bit res talent, da ti crknejo dve mašni na identičen način. Baje se človek uči iz napak?

tki ni vprašanje talent .. amapk je sam pač to da se človeku ni zdel pomembno to menjat .. pa čeprou je enkrat že crknu auto zarad tega... toseprau to ni talent to je idiot ane ...

a za rjo.. avto je gnil v notranjosti ...pušča prtljažnik ... torej voda v prtljažniku prihaja iz notranjosti .. gnije pousod .. in to se mi res ne splača popravlat ... jebiga ...