Renault Klub Slovenija Forum

Končno je nekaj za pokazat. Po karambolu je avto že skoraj skupaj, veliko težav sem imel edino z volansko letvijo, saj ni in ni bilo garniture za obnovo, tako da sem vse skupaj le nekako rešil. Jutri me še čaka montaža in naslednji teden upajmo bo raketa na cesti

Predelave motorja:
- Odmične gredi
- Spolirani izpušni kanali in korekcija sesalnih, zgrundirani
- Podložena vzmet oljne pumpe (prosti tek 3,9 bara)
- Reprogramiran računalnik
- Odduški za olje speljani v lovilec hlapov
- Shortshift

Predelave podvozja:
- Koni yellow sport nastavljivi amortizerji
- Spredaj stabilizator renault 19 16v 25mm
- Vzmeti eibach prokit
- Ojačane roke
- Predelani zglobi z povečano jekleno kuglo
- Powerflex silenbloki

Zavore:
- goodridge opletene zavorne cevi
- Spredaj in zadaj obnovljene čeljusti
- Spredaj EBC ploščice in Brembo MAX diski
- Zadaj original renault diski + ferodo racing ploščice

Predelave zunanjosti:
- /

Predelave notranjosti:
- Zamenjana akustika + ojačevalec

Cajt je že bil, zdej pa na dyno in pol ma da nardiš vsaj 10k km brez da ga kej šraufaš

feltne so hude ko ps:D

Avto je res narjen tko kot se zagre, zdej pa mislim da ni vijaka ki se ga nebi pritaknu

Res pohvale za projekt.

lep Williams
legenda od avta

Nos napisal/-a:lep Williams

To ni original Williams.

Zdaj bi bil pa res že cajt, da tole ostane do 1. servisa brez kakšnega šraufanja. Pa hitro na dyno pa naslednji TA. Glede na predelave bi lahko vozil kar dobro. Držim pesti, da boš imel sedaj mir.

PS: EBC proizvaja kar nekaj ploščic. Katere imaš ti?

tole je bil original williams Da te popravim... Telo je taprav sam srce ni..

EBC mam pa čist navadne... k bo kej viška potem bom kupu DS 2500... do takrat pa mislim, da bodo precej dobro opravljale svoje delo. + Zavorna tekočina je ATE racing blue

Ahaaaa. Se opravičujem.

Ja saj za silo so čisto OK. Sem jih imel na 100NX-u (ki ima isto velike bremze) in nimam pritožb. Zavorna je pa že zdaj top. Če ni skrivnost, kje si jo dobil?

Ziiga napisal/-a:tole je bil original williams Da te popravim... Telo je taprav sam srce ni..

EBC mam pa čist navadne... k bo kej viška potem bom kupu DS 2500... do takrat pa mislim, da bodo precej dobro opravljale svoje delo. + Zavorna tekočina je ATE racing blue

kk je zdej to original williams, če si pa v prejšni temo kazal kk si popravu avto ko je bil usut pa kk si dubu sedeže od williamsa!?? ka pol če je original williams bi mogel v tip vozila tud pisat w!? maš tist w??

No zdej k maš pa avto fertik pa lahko men vrata nazaj pripelješ

Slikaj tablico nad desno lučjo, pa jo pokaži.

Meni samo to ni jasno kar je Willy napisal. Realno pogledano ga ima tudi XiWang ker pa IMA 2.0 motor pa ostalo nima od Williamsa. Pa ne me narobe razumet, verjamem, da avto gre bolje kot 16V in, da si ga fajn zrihtal.
Gre za vprašanje ali je un delavec v tovarni, ko je zapeljal tale avto ven iz linije rekel "no pa je še en 16V na cesti" ali je rekel "no pa je še en Williams na cesti".

Symon napisal/-a:Meni samo to ni jasno kar je Willy napisal. Realno pogledano ga ima tudi XiWang ker pa IMA 2.0 motor pa ostalo nima od Williamsa. Pa ne me narobe razumet, verjamem, da avto gre bolje kot 16V in, da si ga fajn zrihtal.
Gre za vprašanje ali je un delavec v tovarni, ko je zapeljal tale avto ven iz linije rekel "no pa je še en 16V na cesti" ali je rekel "no pa je še en Williams na cesti".

meh pusti mularijo, važno je da se avto pelje in da se še dolgo bo

Komi čakam da vidm v živo tole prasico

bi lahko izvedel koliko J ima felna in ET ?