Stran 1 od 1
minimalen profil
Objavljeno: 27 Avg 2010, 11:19
Napisal/-a renault112
Koliko je minimalno dovoljen profil na letnih pneumatikah, v sloveniji in hrvaški?

Objavljeno: 27 Avg 2010, 11:23
Napisal/-a jurre
v SLO mislim da je 1,6mm
Objavljeno: 27 Avg 2010, 16:45
Napisal/-a schik
V SLO 1,6mm. Za Hr pa ne vem.
Objavljeno: 28 Avg 2010, 11:31
Napisal/-a đaba
pa to se gleda na sredi gume ali tudi robovi, ker sprednjih robov nimam več

Objavljeno: 28 Avg 2010, 11:41
Napisal/-a sinko
pneumatika mora bit enakomerno obrabljena po celotni tekalni površini, če se pa ne motim pa je tekalna površina od zunanjega roba preko sredine do notranjega roba
Objavljeno: 28 Avg 2010, 14:08
Napisal/-a vepar
mah to je čudno, ker toyo t1r ima že ko je nova samo ene 3mm profila na robu..in si prec pod 1.6 da te plavi lahko poj*****, čeprav je po sredini še vsaj 5mm..
Objavljeno: 28 Avg 2010, 17:32
Napisal/-a đaba
oh ja, robovi grejo nenormalno hitro pri t1r

Objavljeno: 29 Avg 2010, 22:31
Napisal/-a schik
Tam kjer so robovi lahko opazite en trikotnik. Ko je vrhnji del trikotnika oguljen potem je guma hin oz. rob. Čeprav rob zgleda že prej hin.
Objavljeno: 29 Avg 2010, 23:11
Napisal/-a Deniss
schik napisal/-a:Tam kjer so robovi lahko opazite en trikotnik. Ko je vrhnji del trikotnika oguljen potem je guma hin oz. rob. Čeprav rob zgleda že prej hin.
a tm k piše TWI al neki takega?
Objavljeno: 30 Avg 2010, 08:17
Napisal/-a schik
Ne vem točno kaj piše je pa čist na robu tak čist majhen trikotnik. Sej jih je več gor. Je pa čist na zgornjem robu bočnice.
Objavljeno: 30 Avg 2010, 12:23
Napisal/-a jero_13
Deniss napisal/-a:
a tm k piše TWI al neki takega?
Možno da je to to. kajti po mojem TWI pomeni Thread Wear Indicator se pravi, indikator obrabljenosti profila
