Renault Klub Slovenija Forum

Občasno(ne vedno) se zgodi, pred zagonom motorja, da je stopalka za zavoro trda(tako kot če pri ugasnjenem motorju parkrat pohodiš stopalko za zavoro), ko zaženem motor pa je spet vse normalno.
Pri avtomobilih ki sem jih imel do sedaj se to ni dogajalo, kaj bi lahko bilo narobe.

Grem drug teden tko na servis, ampak me vseeno zanima če je to mogoče normalno za R Megana III.
LP

Zanimivo da sem ravno mislu odpret enako temo samo da gre pri meni za Megana II, 1.5 dci 105. Zavora občasno rata trda, do sedaj pa še nism najdu skupnega imenovalca za takrat ko se to zgodi. Kar malo na random
Se to še komu dogaja?

Verjetno kakšna cevka ali pa spoj na podtlaku ne tesni dobro in se s časom tlaki izenačijo.

ja če si že prej "napumpu" pedal, pol to ni nč nenormalnega.

Cefizelj napisal/-a:Zanimivo da sem ravno mislu odpret enako temo samo da gre pri meni za Megana II, 1.5 dci 105. Zavora občasno rata trda, do sedaj pa še nism najdu skupnega imenovalca za takrat ko se to zgodi. Kar malo na random
Se to še komu dogaja?

Enak megane, kot tvoj, l.06. Dogaja se mi isto, pedal je trd, ko avto pustim ugasnjev za več kot pol urce. Sem bil že na servisu zaradi tega, pa so mi zatrdili, da je to normalno za novejše renoje. Baje da se nalašč izpusti pritisk iz sistema, da cevke ne trpijo...

Mene moti za znoret

@IcEm4n Pedal ni nič napumpan prej, to se zgodi samo od sebe.

@Vocko Moj je tut 06 ja. Men se ne dogaja vedno ampak kr kdaj, je pa zlo moteče, sploh če že prej stisneš kuplungo, zavora je pa trda se lohk u marskej spredi al pa zadi odpeleš, če nimaš ročne zategnjene. Očitno še en renoizm no sej, v dobrem in slabem ane

Če pa komu rata tole rešit se pa priporočam

Eno vprašanje: Zakaj imaš GARANCIJO?
Avto mora laufati, da tečejo vsi sistemi, pumpe, itd.

Več pa raje ne bom pisal, da ne bo kdo užaljen.

Se vam volan tudi zaklene pri obračanju ko ni kontakta?