Renault Klub Slovenija Forum

Objavljeno: **27 Jun 2010, 10:33**

to vem, da so požrešni

kej drugega pa ne bi vedu...

Objavljeno: **27 Jun 2010, 20:19**

Renault Nissan Slovenija jih ne uvaža več, ker (baje) ni bilo zanimanja zanje...
V tujini se še normalno dobijo in prodajajo.

lp
J

Objavljeno: **28 Jun 2010, 20:00**

clio open napisal/-a:Pri Renault Nissan Slovenija so se odeli v tanèico skrivnosti; res pa je, da jih ne dobavljajo veè.

...lepo bi bilo odnjih, ds bi malo obrazložili zadevo...,glede na to da pa je na ostalih trgih še na voljo, mislim, da z samim motorjem ne more biti nič narobe...

Objavljeno: **28 Jun 2010, 22:18**

Poslovna skrivnost... že mogoče. Samo vseeno je malo nenavadna politika takšno zoževanje možnosti izbire. Najprej črtajo iz cenika 2,0 bencinski motor, nato pa še 1,4TCEin pustijo v punudbi zgolj (predpotopnega) 1,6 16v. Glede na to, da se vozila prodajajo in so v ponudbi tudi drugje po Evropi, mislim, da bi bilo korektno do kupcev, da bi jih ponudili tudi pri nas.

Objavljeno: **28 Jun 2010, 23:11**

Saj so zadnje čase črtali kar nekaj motorjev, tako bencinarjev kot tudi dieslov.
Twinga dci ni več možno naročiti, Clio dci105 je pred kratkim le prišel nazaj, vendar samo v 5-vratni različici.
Pravtako ni več možno naročiti lagune coupe 3.5 V6.

Objavljeno: **29 Jun 2010, 09:52**

clio open napisal/-a:Problematika pri nas je ravno v prodaji, kjer trgovci vsakemu "Janezu s hribov" vsiljujejo clia 1.2 8V authentique, twinga 1.2 8V authentique in megane 1.6 16V authentique; seveda èe je ta Janez povedal, da dnevno naredi manj kot 30 km, v nasprotnem primeru ponujajo dCi65/85. te avte majo na zalogi in to se prodaja. Redki so tisti, ki kupijo bolje opremljen avto z moènejšo motorizacijo (saj je tudi trgovci ne ponudijo).

Tukaj se pa lahko samo strinjam. Mislim, da je res glavni problem v nesposobnih trgovcih, ki ti na vsak način želijo "uturit" svojo izbiro. Tudi nama so najprej hoteli prodati nekaj iz zaloge. Škoda...mislim, da tako tudi sama znamka izgublja na ugledu.

Objavljeno: **29 Jun 2010, 10:58**

Nejko napisal/-a:
clio open napisal/-a:Problematika pri nas je ravno v prodaji, kjer trgovci vsakemu "Janezu s hribov" vsiljujejo clia 1.2 8V authentique, twinga 1.2 8V authentique in megane 1.6 16V authentique; seveda če je ta Janez povedal, da dnevno naredi manj kot 30 km, v nasprotnem primeru ponujajo dCi65/85. te avte majo na zalogi in to se prodaja. Redki so tisti, ki kupijo bolje opremljen avto z močnejšo motorizacijo (saj je tudi trgovci ne ponudijo).
Tukaj se pa lahko samo strinjam. Mislim, da je res glavni problem v nesposobnih trgovcih, ki ti na vsak način želijo "uturit" svojo izbiro. Tudi nama so najprej hoteli prodati nekaj iz zaloge. Škoda...mislim, da tako tudi sama znamka izgublja na ugledu.

In pa tiste malo bolj inteligentne (samozavestne) kupce, hitro uspejo odgnat, s forsiranjem svojih idej o izbiri vozila!

Objavljeno: **04 Jul 2010, 17:02**

Tudi 2,0 dci-ja pri meganih in senikih ni več od 1.1.2010.

Objavljeno: **04 Jul 2010, 20:10**

collector napisal/-a:Tudi 2,0 dci-ja pri meganih in senikih ni veè od 1.1.2010.

Bravo naši....

...najbolje da slovenčki samo storie še kupujemo pa še to naj dajo na voljo samo eno barvo....
...drugače sem pa danes spet piszdil nad uvoznikom, ker je navodila za Arkamys 3D prevedel zelo površno...

Objavljeno: **05 Jul 2010, 14:53**

kako da ni 2.0 dci, ni jih na internet strani kjer sestavljaš avto, dobiš pa ga lahko bp.
V soboto ko sva s fotrom prevzemala megana, sem naredil en krog z novim cabriotom ki je imel notri 2.0 dci 160, prav tako imajo v salonu na zalogi megana karavana 2.0dci 160 je pa gt line

Objavljeno: **12 Jul 2010, 11:54**

yaxo11 napisal/-a:kako da ni 2.0 dci, ni jih na internet strani kjer sestavljaš avto, dobiš pa ga lahko bp.
V soboto ko sva s fotrom prevzemala megana, sem naredil en krog z novim cabriotom ki je imel notri 2.0 dci 160, prav tako imajo v salonu na zalogi megana karavana 2.0dci 160 je pa gt line

V konfiguratorju za megane (berline in CC) ga ni, pri grand scenicu pa je samo v povezavi z avtomatskim menjalnikom.

Objavljeno: **12 Jul 2010, 22:55**

clio open napisal/-a:Problematika pri nas je ravno v prodaji, kjer trgovci vsakemu "Janezu s hribov" vsiljujejo clia 1.2 8V authentique, twinga 1.2 8V authentique in megane 1.6 16V authentique; seveda če je ta Janez povedal, da dnevno naredi manj kot 30 km, v nasprotnem primeru ponujajo dCi65/85. te avte majo na zalogi in to se prodaja. Redki so tisti, ki kupijo bolje opremljen avto z močnejšo motorizacijo (saj je tudi trgovci ne ponudijo).

Kruto, a resnično. In Renault ni izjema.

Dandanes se trgovci že bojijo pri vozilu za zalogo naročiti usnjen volan.

Objavljeno: **13 Jul 2010, 08:42**

Ja, ampak to je tudi problem v kupcih ker ga nihče noče plačat. Večina išče samo najcenejšo varijanto. Niti ne pogleda kaj mu avto nudi.

Objavljeno: **13 Jul 2010, 08:54**

Saj ni problem v zalogi....težava je v tem, da določenih avtomobilov niti nimajo v ceniku...

Objavljeno: **13 Jul 2010, 13:51**

Nejko napisal/-a:Saj ni problem v zalogi....težava je v tem, da določenih avtomobilov niti nimajo v ceniku...

Vsak avto se da z malo truda naročiti pri prodajalcu in ti ga dostavijo v Slovenijo. Je pa res, da ne radi, ker jim je lažje prodajati zalogo (kar je na dvorišču). V bistvu se da naročiti vse kar ima Renault v proizvodnji (in se prodaja).

Renault Klub Slovenija Forum

TCE motor Megane