Stran 1 od 1
Objavljeno: 25 Maj 2010, 22:01
Napisal/-a trinity
Nič?
Kako se obnaša kazalec med vožnjo? Se kaj dvigne?
Objavljeno: 25 Maj 2010, 22:06
Napisal/-a zizek
Na ekspanzijski posodi v pokrovčku maš en ventil,ki drži en določen tlak v posodi.Lahko da ti to nagaja.
Objavljeno: 26 Maj 2010, 19:50
Napisal/-a zizek
dado 55 napisal/-a:kaj pol mislis, da morem menjat ta ventil al kaj?
lp
Vzemi pokrov dol in z izvijačem pazljivo ,da ne poškoduješ tisti rjavi čepek na vrhu potegni dol.Notri boš našel vzmet in nek plastičen čepek,to dvoje odstrani in sestavi nazaj in sprobaj.Nimaš kaj zgubit.
Objavljeno: 27 Maj 2010, 09:49
Napisal/-a schik
Točno ne vem kaj te moti. Pa ko avto stoji se ti čez čas vklopi ventilator? Recimo če ti razložim mojo situacijo. Avto recimo malo v višjih obratih peljem, ko se ustavim je temperatura normalna. Ko izstopim iz avta se vklopi ventilator. Pustim da dela recimo pol minute grem v avto in vidim temperatura visoka. Zalaufam, pustim laufat 10 sekund ugasnem in temperatura normalna. Zakaj? Ker ko avto ti razgreješ in ga ugasneš je temperatura bloka višja od temperature vode. Dokler se voziš skrbi vodna pumpa da voda kroži, ko pa ugasneš se pa ustavi. Takrat blok ogreje vodo in je voda na višji temperaturi kot je bla prej ko ugasneš avto. Zdej če ti tk dela kot meni pol je OK, če so pa razlike večje pol pa lahko da je kaj narobe.
Ko je temperatura dvignjena če zalaufaš avto pade temperatura ne da bi se vozil ali ne? Če ne pade, lahko da je termostat skos odprt. Kaj pa se segreje dost hitro na delovno temperaturo al rabi dost časa?