Renault Klub Slovenija Forum

Scenic 06 letnikII

Pri vžiganju avtomobila hudo ropota nekaj sekund, kod da se ricelj od zaganjača ne vrne nazaj. Začelo se je postopoma ne pri vsakem vžiganju... sedaj po 5 mesecih pa je napaka stalno prisotna. Vedno ko avto vžgeš hudo ropota 2-4 sekunde nakar preneha. Zaganjač je zadaj za mašino in je zelo teško priti do njega.... pred mesecem sem ga odstranil ter temeljito spucal ampak efekta nobenega.
Mogoče kdo že imel isti problem in kaj je bil vzrok?

Hvala za odgovore.

verjetno loputa za kroženje zraka v kabini. Sicer naj pa še kakšni drugi majstri povejo kaj mislijo

http://www.renault-klub.si/forum/viewtopic.php?t=12718

uh....zvok je zelo motečin prihaja nekje od motorja. Kot da motor ne dobi komande da je že užgan in se zaganjač ne umakne pravi čas...

Kateri motor?

Motor je bencinski 1.6 16v

Poizkusi tole: pred zagonom luči preklopi na pozicijske (en klik)

Pri moji Laguni II sem ugotovil, da mi občasno ob vžigu ropota pod motornim pokrovom. Nato sem ugotovil, da je to pri sprednjih (leva)
lučeh, namreč ob vžigu se luči vsakič nastavijo na izbrano pozicijo in
zgleda, da včasih nekaj ni vredu z motorčkom ali pa se zobniki zataknejo
ali nekaj?

Vglavnem sem pomirjen, da ni nič narobe z motorjem. ZAENKRAT

Si že pomislil na vztrajnik?

Enako ropotanje se je danes pojavilo na mojem Scenicu. Isto je 1.6 motor, letnik 2007. Ob vžigi je spredaj zaropotalo (cca 2 sekundi), zato sem avto ugasnil ter ga ponovno poizkusil vžgati. Uspelo mi je šele v tretjem poizkusu. Je sicer dvakrat motor vžgal a ni imel nobene moči. Sem že bil na servisu (je še v garanciji) in so me naročili ob 16-tih. Pravijo, da bi lahko bilo nekaj narobe z jermenico. Javim o popravilu popoldan.
Brko

Kolega je mel isti problem na meganu 1.6 16v,pol so mu pa jermenico zamenjal in je blo kul.
Nevem pa kero so menjal,sam pomojem da na glavni gredi.

Spidojc napisal/-a:Kolega je mel isti problem na meganu 1.6 16v,pol so mu pa jermenico zamenjal in je blo kul.
Nevem pa kero so menjal,sam pomojem da na glavni gredi.

Kriva je variabilna jermenica na sesalni odmični gredi! (stane caa 180e)

No tega sem se bal....Sem zadnjič govoril z mehanikom in je povedal isto zgodbo....jermenica bo sigurno.

Kaj pa se zgodi z to jermenico? Ali se bo kje kaj videlo ko bom razdru zadevo?


Hvala

kak misliš če se bo kje kaj videlo?
to jermenico ne moreš popravljat ampak je potrebna menjava
videlo, hja, videt bo nova

drugače pa pa zi, če se menja jermenica, pa da še vedno avto ne vžge, je lahko kriva loputa ali pa lambda sonda

broker napisal/-a:

Spidojc napisal/-a:Kolega je mel isti problem na meganu 1.6 16v,pol so mu pa jermenico zamenjal in je blo kul.
Nevem pa kero so menjal,sam pomojem da na glavni gredi.

Kriva je variabilna jermenica na sesalni odmični gredi! (stane caa 180e)

Pa ne da ma V-tec

Bil na servisu - diagnoza=jermenica na odmični gredi. Poleg jermenice je potrebno menjati še zobati jermen. Zaradi zasedenosti servisa bo popravilo opravljeno v petek.

LP. Brko

Zato sem vprašal kateri motor, ker ima variabilno odpiranje ventilo in je verjetno res jermenica! LP