Stran 1 od 1
Nadomestni deli
Objavljeno: 26 Apr 2010, 18:04
Napisal/-a zagi
Pozdravljeni!
Danes sem opazil, da moja Laguna (2.2 dci, letnik 2004) rahlo pušča neke čudne tekočine, in ko so jo na servisu dvignili so mojstri ugotovili, da pušča vodna pumpa. Skratka vodna pumpa je fuč in ker ima avto že 220k prevožnih in sem planiral čez 20k veliki servis ga bom pač naredil kar sedaj, ko moram menjat pumpo, da ne bom avta dvakrat k mehaniku vozil.
Na pooblaščenem servisu so mi rekli da pride material okoli 450 eur + delo. Vendar sem po malo povpraševanja ugotovil, da so neoriginalni nadomestni deli veliko cenejši (nekje do 200 eur pride komplet jermeni, španerji in vodna puma).
Zdaj me pa zanima če veste kakšna je kaj primerjava kvalitete med originalnimi nadometnimi deli in deli ki jih kupiš recimo pri firmah kot so Motomat, Euroton, Servotrg itd.
Ali grem v velik riziko z nakupom takšnih nadomestnih delov? Servis bom vsekakor naredil na pooblaščenem servisu le z to razliko, da jim bom prinesel svoj material.
Ima kdo izkušnje z deli, kupljenimi pri zgoraj omenjenih firmah?
LP
Objavljeno: 26 Apr 2010, 19:26
Napisal/-a schik
Deli so včasih tudi isti. Večina tudi kupuje te dele iz teh trgovin. Pri določenih je edino razlika da ni renault znaka gor.
Objavljeno: 26 Apr 2010, 20:26
Napisal/-a zizek
schik napisal/-a:Deli so včasih tudi isti. Večina tudi kupuje te dele iz teh trgovin. Pri določenih je edino razlika da ni renault znaka gor.
Točno tak.Prejšnji teden sem srečal renojevega delavca,ki dela v prodaji(ker ga poznam in on drugače vozi laguno) kako je kupoval v GMT-ju dele za R-scenik.Tak da tudi na R -servisu je vprašanje kake dele ti vgradijo.

Objavljeno: 30 Apr 2010, 08:32
Napisal/-a robertp
zizek napisal/-a:schik napisal/-a:Deli so včasih tudi isti. Večina tudi kupuje te dele iz teh trgovin. Pri določenih je edino razlika da ni renault znaka gor.
Točno tak.Prejšnji teden sem srečal renojevega delavca,ki dela v prodaji(ker ga poznam in on drugače vozi laguno) kako je kupoval v GMT-ju dele za R-scenik.Tak da tudi na R -servisu je vprašanje kake dele ti vgradijo.

Če je avto v garanciji ti vgradijo izključno originalne dele (v originalni embalaži). Ko je avto starejši pa bi te praviloma morali vprašati katere dele želiš in to se mora potem poznati na ceni (izključno).
Botom line je, da ti vgradijo samo dele, ki so homologirani s strani Renaulta, ponaredkov nikakor ne vgrajujejo (ker eni še zmeraj ne ločijo med originalnim nadomestnim delom, neoriginalnim homologiranim nadomestnim delom; te dva se ponavadi ločita v glavnem samo po embalaži in seveda ceni

in neoriginalnim nehomologiranim delom, ki pa ga lahko tretiramo kot ponaredek. Razlika v ceni med drugim in tretjim je ponavadi minimalna, za drugega jamčita tako proizvajalec dela kot proizvajalec avtomobila da nadomestni del ustreza standardom, za slednjega pa ti ne jamči nihče in je to dobesedno igranje z življenjem oz. tehniko)
Objavljeno: 30 Apr 2010, 08:48
Napisal/-a dolenc
Kot jaz razumem so:
- originalni deli (npr. črpalka KWP z renault znakom)
- nadomestni deli (isti proizvajalec ki dela za Renault npr. KWP, vendar brez Renault znaka) in
- ponaredki (Čuri Muri, ki jih dela doma v garaži)
Praviloma bi pa morali vsi izdelki ki so na trgu ustrezati standardom.
Objavljeno: 30 Apr 2010, 08:56
Napisal/-a robertp
dolenc napisal/-a:Kot jaz razumem so:
- originalni deli (npr. črpalka KWP z renault znakom)
- nadomestni deli (isti proizvajalec ki dela za Renault npr. KWP, vendar brez Renault znaka) in
- ponaredki (Čuri Muri, ki jih dela doma v garaži)
Praviloma bi pa morali vsi izdelki ki so na trgu ustrezati standardom.
Načeloma. V praksi pa čungalunga del ne ustreza. Izdelan je na Kitajskem ali Turčiji, po obliki sicer ustreza, to pa je tudi vse. Ne ustreza po kvaliteti izdelave, obdelave, kvaliteti materialov. Ima pa natisnjene in odtisnjene vse oznake pravega dela, zato se tudi imenuje ponaredek.
Ponavadi je še za odtenek cenejši kot druga varijanta nadomestnega dela. Če bi izdelek ustrezal vsem standardom, potem bi dobil tudi homologacijo, tako pa jo ne. In taki deli so smrtno nevarni (strojelomi, prevelika obraba, netolerančnost kar lahko privede do nenadne odpovedi celotnega sklopa...)
Objavljeno: 30 Apr 2010, 09:09
Napisal/-a dolenc
To drži ja.. Jaz sem dal pri menjavi notri pumpo KWP, prva vgradnja pa je firma AISIN. Tako, da s tem nimaš kaj zgrešit. Je bil pa na origina AISIN gor Renault znak, na nadomestnem, pač od iste firme pa je na istem mestu ta znak prav pošmerglan dol...