Renault Klub Slovenija Forum

Zanima me če se da zmontirad na premo od gtt zavorne bobne. Skratka ne vem kje bi dobil zavorne čeljusti. Ima kdo?

http://www.renault-klub.si/forum/viewtopic.php?t=27210

probaj to

Sm že pa ni zavornih klešč. Zato me pa zanima kako je z bobni. Vsaj za toliko časa dokler ne dobim klešč.

zakaj pase ne bi dal???itak da špaše, če mam jest na zadnji premi od campus petke zmontirane nosilce, diske, zavorne čeljusti od 1.8 16v cliota.
Paše sam ne vidm kje je smisel tega??

S,misel tega je da kupim gtt premo da znižam avto. In bojo pač bobni dokler ne dobim zavornih klešč.

Ali pa počakaš da se najdejo čeljusti. Če pašejo od Clia 1.8 16V, pol tud od 19 in RS II, tko da izbira ni tko majhna

Jest mam čeljusti samo nimam pa več nosilcev. Pa še samo ena čeljust je tipi top, ena pa ima odlomljen vijak za einliftat.

Drgač pa mislm da se da zadej na premo od gtt čist normalno zmontirat bobne, samo osovino je mogoče treba zamenjat z tisto od navadne.

matejpurgar19 napisal/-a:S,misel tega je da kupim gtt premo da znižam avto. In bojo pač bobni dokler ne dobim zavornih klešč.

Se da....Mislim da celo osovina ostane enaka. Samo ohišje cilindrov morš nardit gor.
Drugač pa z samo premo avto ni kaj dost nižji....Spredaj serijski zadaj GTT prema. in pa 165/65/13 gumami.


Je pa res ,da se pelje popolnoma drugače...aja in pa 1cm širši kolotek ima od navadne preme.

Ja meni je kr ušeč tole kar mi je lisko sporoču. Avta ne mislim nižat na mrtvo. Avto se bo spredaj znižu za samo kake 3do 4cm. Če je pa kolotek mal širši mi je pa še bolj ušeč. Hvala.

Ja sej po eni strani je bolš da pustiš bobne. Jaz sem mel diske in nikakor nisem bil zadovoljen z ročno. Pa čeprav so bili novi diski in ploščice. Pa tudi navadna petka nima regulatorja zavor in je bila brez regulatorja kr mal nevarna po dežju.

prema od gtt je vredu že zato kr je trša pa širša, tak da...

jst mam premo ter zadne ćljusti, če tezanima piši na pm ali pa kr v temo.

Hočem montirat diske na navadno premo od 5tke. zanima me če je potrebno menjati tudi sornik oziroma tisti del kjer pride gor navoj za matico in ležišče za ležaj. se pravi tisti sredinski sornik ali pesto ne vem kako bi točno opredelil,upam da razumete kaj hočem.

Ker ta del je po mojem naprešan notr in ga je težko zamenjat.

LP matej

Menda se ga da ven zbit s kakšnim težkim kladivom. Ampak prvo se prepričaj če je sploh potrebno to ven zbijat.

sem se prepričal če je potrebno, in je potrebno. zato ker je daljši in na navadnega ni varijante montirat.

Uglavnem morm dobit vn ampak z macolo 6kg ne gre + segrevanje. preša pomoje samo da še ostane ena opcija.