Renault Klub Slovenija Forum

pozdrav..

me zanima če je kak mogoče poboljšat akceleraciju na mojem 1,4 8v iz
2001leta..

znam da se nebre baš puno s konjima napraviti ampak se da poboljšat aceleracija da bolj potegne v 2,3 in 4 postavi med 2000 in 5000 okretaja?

prosim mišljenja. ideje in upute kako, kaj in koliko €?

Najcenejša opcija, kjer bi dobil največ moči bi bila:
-odstanitev zadnjega lonca
-menjava odmičnih gredi
-optimizacija elektronike (chip tuning)

Po vsem tem, bi pridobil nekje do 30KM. Strošek pa okoli 1000€.

Druga opcija je pa menjava motorja. Za 300€ dobiš 1.6 16V motor, ki ima 110KM.

30KM

Optimizacija cca. 600-700€ (kvalitetna)
Odmične cca. 350€ (Catcams)
.
.
.

Žal ne poznam teh motorjev ampak 30 konjev iz 1,4 motorja je kar dosti. Prepričan sem, da bosta kak Drmo ali Lončar vedla kako in kaj.

Pa kaj si mislil z odstranitvijo zadnjega lonca? Če se dela se naredi cel sistem, po možnosti z izpušnim kolektorjem vred ker vse ostalo je bolj malenkostna razlika.

Na 1.4 16V je kar precej denarja za vložit da si na 130KM (30 več od serijskega).

Sam z odmično in optimizacijo cca. 15KM, pa še to na račun višjih obratov in posledično več moči.

Govora je o 8V motorju.

ne samo da se govori o 8v motorju in 75KM nego je glavno uprašanje dali se da kaj pospešit akeleracija in reakcija na gas.. in na koji način.
govorilo se karburatorima in 5.postavi iz r21.. kaj pa ostale postave
bi to kaj kaj pripomoglo na ubrzanje?

kako in kaj..

uzis je spremenjen in katalizatorja trenutno nimam..
u planu je promjeniti kompletni ispuh s cevmi fi50,

Symon napisal/-a:Govora je o 8V motorju.

Samo za primerjavo

Kako kod da okreneš, isplatnije je kupiti auto sa jačim motorom u originalu.

Ili se pomiriti sa tim što taj motor daje od sebe, da to je to, i gotovo. Previše ulaganja za malo rezultata.