Renault Klub Slovenija Forum

En jutranji pozdrav!

Mam eno vprašanje, dilemo neke vrste in sicer;

Ko je avto hladen, pa ga zalaufam, res lepo potiho laufa, potem pa ko se segreje, pa prešalta zvok že bl kot ne na dizelaša! Dizle pa sovražim!

Zdej me mersikdo vpraša; "no pa si le dizla kupu!" Pa si mislm, kva hudiča, ni res!

Kolega, ki dela na uradnem Renoju je reku, da se ko se ogreje material nekolko razširi, ratajo lufti in da je možno, da se sliši dročnike!

Jz o motornih zadevah nimam nobenga znanja, tko da ostali maherji mal povejte.

Je pa avtoGrandtour, 2002, sicer predelan na LPG in ima prevoženih 223Kkm (tko da nekak štekam da ni več nov). Zvok pa je isti (ko je avto segret) če laufa na benz al pa UNP, je isti šmorn!

Zadeva ni neki problematična (tut po besedah Reno mehankarskega kolega), ampak vseen bi pa raj vidu, da tišje laufa!

Kdaj pa je bilo kaj olje zamenjano. Če ne vete ga čim prej zamenjajte. Zna biti velika razlika.

Hja, sej lih to je hec, olje je bil menjan 4.000 nazaj in je primeren za ta avto (10W), pa tut prej je bil isti zvok kokr zdej. Skupno sem prevozu 5.000km odkar sm ga kupu, tko da neki hudga pomoje da ne more bit narobe!

Evo zdej se mi je še rumena (motorna) lučka prižgala (nahaja se zraven lučke ABS), sicer mi avto še normalno dela, a grem dans na servis, ker ne mislim izzivat nesreče!

Ko sem pogledu v servisni priročnik (navodila za uporabo za Laguno), tam piše za to lučko, nekaj v zvezi z ekologijo, da moram pazit, da ne onesnažujem okolja, ko se ta lučka prižge al neki tacga, skratka sm kr debelo pogledu?

Je mev kdo podobne izkušnje s to nesrečno lučko in kaj mu je potem pokazu tester?!

Pozdravljeni

Kakor so vam že svetovali je lahko vaš problem glasnosti v motornem olju.

Kar se pa tiče opozorilne lučke: priklop vozila na tester, pri motorju predelanim na plin zna nagajati kisikova sonda - to se uspešno rešuje s preprogramiranjem ECUja.
Potrebno je upoštevati, da je pri motorju elektronika nastavljena isključno na gorivo, ki je predpisano za določen tip motorja.

Vsem pa je znano da:
- bencin in plin imata različno oktansko in kalorično vrednost
- eksplozija plina ( hitra ) se razlikuje od eksplozije bencina ( počasna )
- vrednost kisika v izpuhu je različna med plinom in bencinom

lep pozdrav

hvala za odgovor, upam da ni 0 hujga, itak pa popoudne izvem, grem h Kalanu v Šiško mal pofirbcat!

Olje zamenjaj z 5W40 (excelium), imam ista opažanja, da je avto nekoliko glasnejši z 10W40. Naslednji servis gre nazaj notri 5W40.

lp

Jah kva pa vem, ker lih kolega, ki dela pr Kalanu že 5 let, je reku, da oni vedno v takle motor dajejo 10W, šele v 2.0 benzarja pa 5W!

Poskusit ni greh

Učer sm bil na testiranju, pa mam kat. zgleda že bl švoh, pa zravn tut kisikova sonda!

Majstr mi je nekak uštimu, da mi zdej lučka ne svet (prek kompa), ampak je reku, da nej rečunam da se to orng poštima, ne neki polovičarsko!

Katalizator je vrjetn drag k svinja, ker za kopije mi je pa reku, da včas pol mal zajebava in mi zna stalno lučka svetit, ma kdo že tut take izkušnje?!

Koliko časa se že avto vozi na UNP?

Dobrih 5000KM!

Mi je pa kolega s Kalana reku, da so mel primer Megana III, ki je bil tut predelan na UNP, pa je ista lučka svetla kokr pr men (una neumna rmena), tko da možn da je u tem hec.

Aja u soboto se mi je spet pržgala, ampak avto funkcionira kokr treba!