Renault Klub Slovenija Forum

Včeraj sta se prižgali na mojem Grand Scenicu 1.9 DCi 130KM letnik 2007 ( 147000km ) ti dve opozorili:
- Regeneration FAP
- Injektion failure

Potem sem se spravil na 100 kilometrov dolgo pot po avtocesti ( da regenerira FAP ) ampak ni nič pomagalo.

Danes zjutraj te napake ni bolo, ko pa se je avto segrel pa je zopet napisalo "SERVICE" in ti dve napaki.

Kaj bi to bilo??

fap filter se je zadelal po vsej verjetnosti pa šobe probaj tak je kolega delal ko boš avto prižgal počakaj par sekund pa mogoče zginejo napake in nato spelješ ker če je on takoj speljal mu je skos to pisalo če pa ej počakal pa ni mogoče moreš tačas držat kuplongo na to nisem bil pozoren probaj sam to drugač pa pelji na računalnik in da vidijo če se napaka izbriše če ne pa ti bo tak povedal kaj je narobne lp

ves kaj se mi zdi da je pri tebi problem tam ko je napisalo :
- Injektion failure
nimaš one tekočine ki pride v en majnši rezervoar ta tekočina je neki BLUE ne vem kaj, tebi javi da je treba regenerirati FAP filter in pol javi napako injektion failure po moje ker nima za vbrizgat tekočine ki pospeši zgorevanje

Ad BLUE???

da miko55, to uporabljajo tudi kamijoni z EURO5 emisijami, ne vem pa kje se to natoči pri avto, baje da je se en majnši rezervoar za ta drek

http://www.youtube.com/watch?v=zivFkZ3n ... L&index=48

http://www.youtube.com/watch?v=X5VmV53L ... PL&index=3

Tule je predstavljen renault motor z fap sistemom. Možno da se ti je satovje sesulo ali ga ni spucalo. Naštudirat bo treba tole.

Ko se je men prejšnji teden pojavil napis regenerate fap in check injecton (espace 2.0 dci fap 150km) mi je avto vrgl v servisni program. Na testerju so ugotovil da je fap čisto na meji zabitosti. Zbrisal so mi napako, da me je vrgu iz servisnega programa in me poslal na avtocesto, da sem ga v peti prestavi vozu pol ure 140 kmh. Od takrat dela bp in tudi ponoven vklop na testerju je pokazal da je vse ok. Zgleda da to vrtenje koles v prazno po snegu in kratke vožnje in vožnja pod nizkimi obrati res zdelajo filter in motor.
Lp

ja itaq seba kot si reko cincanje po mestu in kratke vožnje ga zabijejo, in kot si sam povedo ko ti vrze napako je zdravilo na AC in gasa da se segreje in tiste saje ki so zabasel filter vzgejo in zgorijo, če pša to ne gre pa je treba vse skup razdret pa ročno spucat, ta postopke pa je ze bil nekje na forumu opisan

sinko napisal/-a:ja itaq seba kot si reko cincanje po mestu in kratke vožnje ga zabijejo, in kot si sam povedo ko ti vrze napako je zdravilo na AC in gasa da se segreje in tiste saje ki so zabasel filter vzgejo in zgorijo, če pša to ne gre pa je treba vse skup razdret pa ročno spucat, ta postopke pa je ze bil nekje na forumu opisan

x2

je potrebno pri teh novih motorjih dodajati kako tekočino za čiščenje fap filtra,tako kot npr. Fiat, PSA,.. ali se regeneracija izvaja na kak drug princip?

lp,miha

mihapa preberi par postov više pa premisli kaj piše