Renault Klub Slovenija Forum

Pozdravljeni!

Problem se pojavi ,ko hočem avto vžgat mi niti ne vergla kot da ne spusti štroma do motorja ,ker ima kao neko varnost pol pa ga moraš 100x ali pa še večkrat odklenit ter zaklenit pol pa mogoč kresne ,da ne govorim kake probleme mam zdejle, ko je mraz!! Ima kdo kakšno rešitev?? Jaz sm namreč obupal avto je letnik 2002!


Hvala za odgovore in lp!

ales napisal/-a:Pozdravljeni!

Problem se pojavi ,ko hočem avto vžgat mi niti ne vergla kot da ne spusti štroma do motorja ,ker ima kao neko varnost pol pa ga moraš 100x ali pa še večkrat odklenit ter zaklenit pol pa mogoč kresne ,da ne govorim kake probleme mam zdejle, ko je mraz!! Ima kdo kakšno rešitev?? Jaz sm namreč obupal avto je letnik 2002!


Hvala za odgovore in lp!

Enoto daljinskega centralnega zaklepanja bo potrebno menjati, po moje ploščico pri stikalih za prižiganje notranje osvetlitve v kabini. Odstrani plastiko pri luči notranje osvetlitve spredaj in iztakni vse skupaj, snami konektor in preglej elektronsko ploščico, morda je kaj na uč zanič, kak mrzel lot in podobno, morda pa je tudi slab spoj v samem konektorju....glada na to da enkrat prime in enkrat ne.

Ali si probal že z rezervnim ključem? Morda pa je ključ šel po gobe ( nebi bil prvi)....

Ja sm probal tudi zr rezervnim ključem pa ne gre

Sej avto odklene pa v prvo!

Kakšni so pa stroški tega?

Kaj ob poizkusu verglanja lučke ki gorijo ugasnejo:?: Zna bit da je akomulator zanič.

Ne akumulator ni 100%

Tommy30 napisal/-a:

ales napisal/-a:Pozdravljeni!

Problem se pojavi ,ko hočem avto vžgat mi niti ne vergla kot da ne spusti štroma do motorja ,ker ima kao neko varnost pol pa ga moraš 100x ali pa še večkrat odklenit ter zaklenit pol pa mogoč kresne ,da ne govorim kake probleme mam zdejle, ko je mraz!! Ima kdo kakšno rešitev?? Jaz sm namreč obupal avto je letnik 2002!


Hvala za odgovore in lp!

Enoto daljinskega centralnega zaklepanja bo potrebno menjati, po moje ploščico pri stikalih za prižiganje notranje osvetlitve v kabini. Odstrani plastiko pri luči notranje osvetlitve spredaj in iztakni vse skupaj, snami konektor in preglej elektronsko ploščico, morda je kaj na uč zanič, kak mrzel lot in podobno, morda pa je tudi slab spoj v samem konektorju....glada na to da enkrat prime in enkrat ne.

Ali si probal že z rezervnim ključem? Morda pa je ključ šel po gobe ( nebi bil prvi)....

Razdrl sem notranjo osvetlitev vendar notr je samo lučka za spredaj in lučka za zadaj ker tam kjer je odprtina za senzor je blindirana tako da ima senzor nekje drugje ampak nevem kje

ales napisal/-a:

Tommy30 napisal/-a:

ales napisal/-a:Pozdravljeni!

Problem se pojavi ,ko hočem avto vžgat mi niti ne vergla kot da ne spusti štroma do motorja ,ker ima kao neko varnost pol pa ga moraš 100x ali pa še večkrat odklenit ter zaklenit pol pa mogoč kresne ,da ne govorim kake probleme mam zdejle, ko je mraz!! Ima kdo kakšno rešitev?? Jaz sm namreč obupal avto je letnik 2002!


Hvala za odgovore in lp!

Enoto daljinskega centralnega zaklepanja bo potrebno menjati, po moje ploščico pri stikalih za prižiganje notranje osvetlitve v kabini. Odstrani plastiko pri luči notranje osvetlitve spredaj in iztakni vse skupaj, snami konektor in preglej elektronsko ploščico, morda je kaj na uč zanič, kak mrzel lot in podobno, morda pa je tudi slab spoj v samem konektorju....glada na to da enkrat prime in enkrat ne.

Ali si probal že z rezervnim ključem? Morda pa je ključ šel po gobe ( nebi bil prvi)....

Razdrl sem notranjo osvetlitev vendar notr je samo lučka za spredaj in lučka za zadaj ker tam kjer je odprtina za senzor je blindirana tako da ima senzor nekje drugje ampak nevem kje

Potem ko si razdrl lučko, podri še njeno ležišče, imaš dva zatiča, nato pa prideš do ploščice....ko pa umakneš ploščico pa prideš že do matice ki drži anteno na strehi...če pa je drug sistem, ko podrreš lučko ti ostane pol plastike gos na tapeti...potegni k sebi narahlo vse skupaj ( proti zadnjemu delu avta) in vse skupaj dobiš dol v roke...noter pa je tudi ta ploščica, pa na kablu je tko da pazi da ne boš odtrkal vse skupaj s konektorjem.

Sej sm meu komplet vse v roki, odhaklaš steklo od lučke potem imaš dva vijaka m8 ko jih odviješ potegneš komplet proti zadnjem delu avta ter odklopiš kabel, nato ločiš od sivega ohišja belo ploščico tako ,da odviješ vijak m6 torx in imaš vse razdrto vendar tam ko bi mogla bit priključena enota z centralno zaklepanje štrlita ven samo dve žički in ni enote .. Tako da še vedno tavam v temi.. Ima pa nekaj okrog ključavnice pri volanu takšen črn tulček je nataknjen na ključavnico iz katerega gre kabl če pa ga odklopiš začne tista rdeča lučka na armaturki ful hitro utripat! Tommy hvala ,da se posvečaš mojim problemom! Sem res obupan nad avtom!

Joj...toliko komplikacij...
Avtomobil se priklopi na tester in se takoj vidi kaj je z imobilizatorjem.
Ali je kriv sprejemnik ali odajnik.

lp.

Ja simpl je ,če se takrat pojavi napaka ampaak ravno takrat se ne pojavi!

Če ti lučka imobilizatorja ne neha utripat ko odkleneš avto na ključ pomeni da je ključ šel po gobe in da bo potrebno novega. Nova elektronika ključa brez metalnega dela, je cca 80€ + programiranje. Pri naročanju je potrebno imeti prometno in kodo za ključ.

Al to una rdeča lučka na armaturki? sam če ne prepozna ključa pol tista lučka ful hitr začne utripat, to pa ne?

Težava je bila pri štarterju ( crknil avtomat )