Renault Klub Slovenija Forum

Lep pozdrav!

Spomladi mislim čipat renault megane letnik 99, mašina 1.9dti iz 98 na 121KM. Ker praktično nimam pojma glede teh čip zadev (edino kar sem prebral) me zanima ali se sploh splača čipat avto, ki je star 10 let in ima 180k km. Vprašal bi tudi kako so kaj vzdržljive te renojeve mašine (1.9 dti) in če je kdo čipal avto s to mašino? Ali se veliko pozna 20 konjev/kolikšna je razlika? Naj povem da avto ne pije niti malo olja, ne kadi, zelo lepo teče (se ne zaganja),...praktično vse OK z njim.(sem 3 lastnik in zgodovine avtomobila ne poznam).
Vsaka informacija o tem motorju mi bo prav prišla.

Najlepša hvala za nasvete ter odgovore!

Jan_nn napisal/-a:Lep pozdrav!

Spomladi mislim čipat renault megane letnik 99, mašina 1.9dti iz 98 na 121KM. Ker praktično nimam pojma glede teh čip zadev (edino kar sem prebral) me zanima ali se sploh splača čipat avto, ki je star 10 let in ima 180k km. Vprašal bi tudi kako so kaj vzdržljive te renojeve mašine (1.9 dti) in če je kdo čipal avto s to mašino? Ali se veliko pozna 20 konjev/kolikšna je razlika? Naj povem da avto ne pije niti malo olja, ne kadi, zelo lepo teče (se ne zaganja),...praktično vse OK z njim.(sem 3 lastnik in zgodovine avtomobila ne poznam).
Vsaka informacija o tem motorju mi bo prav prišla.

Najlepša hvala za nasvete ter odgovore!

Jaz ti močno odsvetujem čipanje tvojega renoja, sploh glede na dejstva glede zgodovine.
Če že moraš čipaj pri kakem uglednem čiperju, ki ti bo tudi svetovall kako in kaj. Moraš pa pričakovati okvare na motorju, turbiti itd.....sicer se že bližaš magični meji dizla pri renoju....moram povedat da sem tudi sam imel isti tak avto, le da je bil letnik 2002, dci motor, z 102KM. Od čipanja dalje same težave, light showi po armaturi itd....tko da moje mnenje je NE!!!

Ko smo ravno pri čipanju. Imam megana letnik 07, 1.5 105KM. A se mi ga splača čipat, a je že sedaj preveč navit?. Za 500 evrov bi dobil okrog 20 konjev

Ponavadi se stvar prej dotrajajo kot pri ne čipanemu, saj je vse pod večjo obremenitvijo. Fajn je delat servise malo pogosteje (vsaj menjava olj) da do tega ne pride, pa vseeno. 1.5 in 105KM je pa kar že precej. Je kar precej za premislit, če sploh potrebuješ to? Bolje bi bilo da bi vzel 1.9, pa bi ti bil to kar si želiš

kmetek napisal/-a:Ponavadi se stvar prej dotrajajo kot pri ne čipanemu, saj je vse pod večjo obremenitvijo. Fajn je delat servise malo pogosteje (vsaj menjava olj) da do tega ne pride, pa vseeno. 1.5 in 105KM je pa kar že precej. Je kar precej za premislit, če sploh potrebuješ to? Bolje bi bilo da bi vzel 1.9, pa bi ti bil to kar si želiš

Če maš pa 1.9 pa spet sanjaš o močnejšem.....če maš 2.0d z 150km spet sanjaš da bi čipal na 180KM itd....po 3 mescih se človek navadi...

Ja, ma nis vsi taki. Enim na vsakdanjih relacijah na kakšnem klančku malo manjka in si želijo kakšnega konja več zarad tega in so potem zadovoljni. Ni vsem nikoli preveč

kmetek napisal/-a:Ja, ma nis vsi taki. Enim na vsakdanjih relacijah na kakšnem klančku malo manjka in si želijo kakšnega konja več zarad tega in so potem zadovoljni. Ni vsem nikoli preveč

Poleti greš na morje....poln avto, poln prtljažnik, klima na polno....vrhniški klanec pa z 3 prestavo 80km/h....ne gre ane? Mal konjičkov več in se pelješ v 5 prestavi 130km/h ali pa celo v 6 prestavi....če ja še kak konj več.

Čudna cesta...noč, kamion pred tabo in ga ne moreš nikakor prehitet. Pelje glih 70km/h, kar je zate preveč da daš v 2 prestavo in pohodiš, ker bi ga zmanjkalo, s 3 pa nima moči.....se pravi moraš poznat cesto, da veš kje je dolga ravnina da si privoščiš prehitevanje....

To sta le 2 primera....ko si človek zaželi dodatne kojne pod haubo...

Men je zmer premal

Saj 1.5 105 KM gre čist dobr. Ko sem ga prvič pejal sem bil presenečen, ko pa se ga navadiš ti je premalo. Dokler se turbina ne zbudi je bolj pogreb, potem nekaj časa vleče, proti koncu pa spet žalost.

Ja konjev res ni nikoli preveč. Če se sliši 200KM veliko, se nekomu ki vozi vsak dan samo tak avto zdi to ravno prav, ali pa celo premalo za navadno vožnjo
Je pa tudi drugačen užitek v vožnji, da lahko v 5. prestavi od 50km/h normalno pospešuješ, da ti ni treba stalno prestavljati v višjo in nižjo prestavo