Stran 1 od 1

Okvara klima kompresorja ali sklopke za kompresor???

Objavljeno: 31 Avg 2009, 09:31
Napisal/-a F3KO
Pozdravljeni!

Med čakanjem v koloni mi je postalo zelo vroče, nakar sem ugotovil da klima ne deluje, zmeraj piha enako toplo, ko je vklopljena ali izklopljena, različne temperature...
Potem se spet en čas peljem (seveda klima ne dela), nakar avto 3,4x cukne in kompresor se spet zalaufa in klima spet hladi. Nalsednji dan klima spet dela, kasneje neha in mi je več na rata vklopit nazaj.
Ko stisnem gumb za vklop klime, se sliši da se ventilator vklopi, ampak kompresor pa ne.
Mogoče bo kdo vprašal kako vem da se ne vklopi kompresor? Je toliko glasen vklop in tudi avto recimo med vožnjo malo cukne, na mestu pa se vidi padec obratov.

Gre se za avto RN Laguna 2 1.6 16V.

Prosil bi za pomoč, kako preverit kaj bi v bistvu lahko bilo narobe?

Lp, Sašo!

Objavljeno: 01 Sep 2009, 00:28
Napisal/-a Blaz - coupe
Odklopi kabel od sklopke kompresorja in izmeri upornost. Če se ne motim mora biti okrog 5 Ohmov.

Če je, potem je OK. Če je 0 potem pa je nekaj narobe.

Lahko jo pa le preprosto pelješ da ti jo nafilajo. Najverjetneje bo bilo kar to. Premalo plina in ti ne vklopi kompresorja.

lp

Objavljeno: 01 Sep 2009, 15:27
Napisal/-a F3KO
Klima je na novo napolnjena, tagda plin je.

Kje pa se nahaja ta sklopka, oz kako zgleda tam kjer bi naj izmeril? Mogoče kaka slika prosim.


Hvala, lp!

Objavljeno: 01 Sep 2009, 17:11
Napisal/-a Blaz - coupe
Hmmm.. kako prilepim sliko?:)

Objavljeno: 01 Sep 2009, 21:06
Napisal/-a F3KO
amm mislim da jo moreš prvo shranit na net (shrani.si), če pa ti ni odveč pa mi pošlji na mail. [email protected]

Re: Okvara klima kompresorja ali sklopke za kompresor???

Objavljeno: 09 Jun 2012, 19:33
Napisal/-a Mr.B
Imel sem podobno okvaro, zato bom uporabil kar tole temo.

Torej, ko sem začel z vožnjo, mi je klima delovala brezhibno. Po nekaj minutah vožnje, je prenehalo pihati mrzel zrak. Ugotovil sem, da se kompresor kar samo od sebe izklopil (čeprav v kabini še ni bila dosežena ustrezna temperatura).

Plina je bilo dost, glede na starost vozila pa tudi kompresor ne bi smel biti pokvarjen. Na testerju (računalniku) ni pokazalo nobenih napak.

Problem je bil tipalo temperature uparjalnika (cca. 20 eur). Ko smo ga zamenjali, kompresor ne ugaša več.

l.p., Bojan

p.s. gre za tipalo, ki zgleda kot taka črna palčka, dolga cca. 12 cm (če greste na Google, bo pokazalo razultat, kako ga je nekdo menjal na Škodi).