Renault Klub Slovenija Forum

danes sma z kolegam nekj rihtala okoli njegovga clia 1.8 16v, pa sma našla nekaj kar je bilo zlamano, in ne vema zkaj je to točno.
je pa ta cevka šla na sesalen kolektor drug del je pa mel taka dva T konektorja pa stilu krogu narjena in priključena na to stvar ki vam jo bom pokazal, tukaj imam.
tako zgleda, tukaj se priključi konektor:

tukaj pa kaj je odlamano:


zdej me pa zanima kaj je to in zakaj je ta zadeva, namreč motor dela brez problemov.je pa zadeva na sovoznikovi strani, če gledamo znotraj vozila.
lepo prosim za pomoč, ker sem tudi videl da vas ima veliko teh cliov in se tudi verjetno tudi bolje spoznate.
l.p.

Po pravic povedan prvič vidm to stvar.Bi lahko slikov kje na avtu sta našla tole zadevo?

bom jutri naredil sliko, drgač pa je taka tenka cevka na vrh sesalenmu kolektorju, pa vodi proti servo posodi, to zadeva je pa bila pod lučjo fiksirana

evo tule slika, na kateri cevki pride prkloplen, pa kje je bil ta senzor:

marsi, a si to ti?

croma_man napisal/-a:marsi, a si to ti?

prosim??

prosim, če mi lahko kdo pomaga, sliko sem dal, kje točno je ta cev.
je pa una ta mala cev,pod ta vlko,kjer je z belo puščico prikazano, slike niso glih nek kvalitet.
prosim za pomoč!

croma_man napisal/-a:marsi, a si to ti?

wily se vrača ja oz. se je vrnil

Prosm fantje da pokažete mal resnosti in da damo fantu še eno priložnost

Pa brez komentarjev

To maš ti neki polomlen. Iz sesalnga kolektorja gre ena cevka v en T člen in pol gre en kos v ta senzor, drug pa v tisto posodo zravn trobl. Sam da boš dau tapravo cevko k ena gre v MAP senzor.

ta senzor odklopi in ga dj stran, blinderej cevko na sesalnem kolektorju in vozi dalje...

kvazi depolucija..

CliYo II napisal/-a:ta senzor odklopi in ga dj stran, blinderej cevko na sesalnem kolektorju in vozi dalje...

Ta način funkcionira preverjeno