Renault Klub Slovenija Forum

Pozdravljeni

pred dnevi sem pri speljevanju opazil da je avto pocukal pri nekje 2500 obratih nato pa ni hotel več pospeševati. Obrati so šli do max 2000 obratov. Po ponovnem zagonu je bilo vse uredu.

Zanima me kaj bi lahko bil vzrok,za preklop v "varnostni "režim?

Po mojem lajičnem razmišljanju bi lahko to sprožila povišana temperatura hladilne vode, ki je bila normalna ali pa povišani obrati pri polnem gasu, nizek nivo olja. So še mogoče kateri drugi pogoji za preklop?

Avto ima nekaj več kot 200.000 km.

lp
Primož

Par postov nižje imaš mogoče odgovor na tvoje vprašanje

Pozdravljeni

Dobro bi bilo vozilo priklopiti na tester.

V koliko nimate te možnosti, in vam Lj. ni predaleč, se lahko oglasite pri meni.

Lep pozdrav