Stran 1 od 1
1.5 dci motor turbo polnilnik
Objavljeno: 22 Jul 2009, 12:38
Napisal/-a celinko
Zelo redko opazam,da kdo kaj pise o turbo tezavah motorja 1.5 dci. Zanimajo me vase izkusnje o teh motorjih, predvsem pa tezave glede turbo polnilnika. Ali je isto sranje kot pri 1.9 motorjih kjer opazam ,da pri okrog 150.000 km ze turboti umirajo.
Objavljeno: 22 Jul 2009, 13:53
Napisal/-a ggorenc
mislim, da nimajo pretiranih tezav. Prej z EGR ventilom.
Mene pa nekaj drugega zanima. Imam novega Kangooja in je to moj prvi Renault z dizel masino, 1.5 dci (105KM). Je normalno, da se turbino tako slisi? Nisem namrec vajen, da turbodizli tako zvizgajo oz. ponavadi zvizgajo tako ocitno tik predn crknejo..
Objavljeno: 22 Jul 2009, 14:28
Napisal/-a Fantocci
Pri 1.5dCI/105KM ze nove turbine slisno zvizgajo.
Objavljeno: 19 Feb 2010, 10:18
Napisal/-a Bor
Fantocci napisal/-a:Pri 1.5dCI/105KM ze nove turbine slisno zvizgajo.
Pri meni se dogaja, da dokler je mašina mrzla, če mal bl pohodim ( vklučevnaje na cesto) in nato na hitro prestavim. Tko zažvižga kot bi nek pritisk spustu. Potem ko je topla pa tega zvoka ni.
To dela že skos. Je pa megane 1,5dci 105KM l07. Sej ne vem če je to kej narobe sam zanima me kaj to naredi.
Objavljeno: 19 Feb 2010, 13:57
Napisal/-a Andyr26
pri 1.5dCi 106km so turbine zelo glasne in je to normalno, za opisna pisk, kot da nekaj spusti pa ne vem kaj bi bilo.
Lp
Re: 1.5 dci motor turbo polnilnik
Objavljeno: 19 Feb 2010, 19:15
Napisal/-a Stupo
celinko napisal/-a:Zelo redko opazam,da kdo kaj pise o turbo tezavah motorja 1.5 dci. Zanimajo me vase izkusnje o teh motorjih, predvsem pa tezave glede turbo polnilnika. Ali je isto sranje kot pri 1.9 motorjih kjer opazam ,da pri okrog 150.000 km ze turboti umirajo.
Pri 1.9 in 2.2 dci so turbine kar problematične, sploh pri letnikih do konca 2003.
1.5dci s turbinami nimajo težav. Če že kaj crkne, je to zapacan EGR ventil, ali pa zapacane šobe.
Objavljeno: 02 Mar 2010, 19:36
Napisal/-a UrosJ
Bor napisal/-a:Fantocci napisal/-a:Pri 1.5dCI/105KM ze nove turbine slisno zvizgajo.
Pri meni se dogaja, da dokler je mašina mrzla, če mal bl pohodim ( vklučevnaje na cesto) in nato na hitro prestavim. Tko zažvižga kot bi nek pritisk spustu. Potem ko je topla pa tega zvoka ni.
To dela že skos. Je pa megane 1,5dci 105KM l07. Sej ne vem če je to kej narobe sam zanima me kaj to naredi.
Pri meni se to isto sliši , ni pa nič narobe!tak je! ma skriti tovarniški blow-off ventil
Objavljeno: 03 Mar 2010, 08:33
Napisal/-a Bor
Ja to je sportiva, že v tovarni vgradijo
heh. Naj čimdlje piska pa bo vredu. Dokler piska veš, da dela
Objavljeno: 03 Mar 2010, 17:53
Napisal/-a Dr_S
1.5dci ima težave z EGR, Visokotlačno pumpo za nafto in posledično zamašene/okvarjene šobe
1.9dci pa ima težave z turbino ter ojničnimi ležaji
Objavljeno: 03 Mar 2010, 18:46
Napisal/-a kmetek
Zakaj točno se zamašijo/pokvarijo šobe?
Objavljeno: 04 Mar 2010, 20:48
Napisal/-a Dr_S
Visokotlačna pumpa se okvari oz. ležaj se razleti. Sam se ne razleti čist in potem vse te smeti/opilke najprej še mal prenaša po celotnem sistemu in ko enkrat pridejo do šob jih zamaši/okvari