Renault Klub Slovenija Forum

Imam majhno tezavico,
pri twingu RS mi pri hitrejsi voznji v levi ovinek zacne nadlezno piskati zvocno opozorilo, zraven se prizge se STOP! znak in lucka za zavore.
To se dogaja samo pri hitrejsi voznji v levi ovinek, v desnem ne.
Enako se zgodi, ce peljem v zelo strm klanec.
Se komu kaj sanja, kaj bi to lahko bilo?

Pomojem ti manjka kake tekocine. preveri nivoje pod havbo.
LP

umlinar napisal/-a:Pomojem ti manjka kake tekocine. preveri nivoje pod havbo.
LP

Zna bit res, da ti le manjka zavorne tekocine....preveri tudi zakaj jo manjka kolikor koli jo ze manjka...

Tommy30 napisal/-a:

umlinar napisal/-a:Pomojem ti manjka kake tekocine. preveri nivoje pod havbo.
LP

Zna bit res, da ti le manjka zavorne tekocine....preveri tudi zakaj jo manjka kolikor koli jo ze manjka...

Pozdravljeni

X2

Lep pozdrav

Pomoje ti bremzolja zmankuje al pa kake druge tekocine v motorju. Ni druge da pogledas pa se mal umazes

Sem probal danes pogledati, pa mi ne rata priti zraven posodice za zavorno tekocino, ker je skrita nekje zadaj.
Hvala za nasvete, ce nebom mogel jutri preveriti nivoja zavorne tekocine, ga peljem na servis in sporocim tocen vzrok.

jero_13 napisal/-a:Pomoje ti bremzolja zmankuje al pa kake druge tekocine v motorju. Ni druge da pogledas pa se mal umazes

Bremzolja ze po parih mesecih ? Ja lubi jezos to pa ni normalno, mogoce ti je podgana al pa kuna kako cevko preglodala

Ali pa tudi ni nic cudnega ce ima ploscice ze na koncu.

MaTeo - fotru bojo volansko letev in pumpo menjali po 10.000km

umlinar napisal/-a:MaTeo - fotru bojo volansko letev in pumpo menjali po 10.000km

Mah saj renault nebo vec naredil taksnih avtov nikoli ko so se prodajali vcasih. ( 5,19,21...) Skratka to so bli avti zame, zdaj pa tak polno neke elektronike pa cenene robe noter ki ne zdrzi se 10.000km v tvojem primeru.

Pa dobro, stupo si ugotovil kaj je blo ?

Jutri peljem na avtohiso, ce mi bodo lahko na hitro preverili kaj je vzrok. Najbrs mora biti tudi v racunalniku zabelezena kaksna napaka.
Posodica za zavorno tekocino je pa tezje dostopna, tako da je tudi nivo tekocine zelo slabo viden.

mateo zalostno je da to ne drzi samo za renault ampak domala za vse znamke

Godward napisal/-a:mateo zalostno je da to ne drzi samo za renault ampak domala za vse znamke

Tudi to drzi Ampak najbolje znas zasinfat tisto znamko katero vozis

Verjetno res, da bi bilo treba preverit nivo zavorne tekocine. Danes sem sel v proizvodnjo pogledat RS-a. Tam je res vse naguzvano in je tezko videt.
Zdej ce pogledas noter proti posodici je crtica MIN in MAX na desni strani.
Lahko jo tudi zatipljes z roko ker je izbocen napis. Nivo MAX je nad tistim delom ko je posodica spajana skupaj tako da se lahko tudi po tem orientiras.
Upam da sem kaj pomagal.

Hvala za nasvete
Mi je prijazni gospod pri Realu dolil zavorno olje, katero je bilo res bolj na minimumu. Nivo olja naj bi padel zato, ker so 4 diski in so ploscice za priblizno 30-40% obrabljene.