Stran 1 od 1
Objavljeno: 04 Maj 2009, 12:30
Napisal/-a baleno
Pred tema dodatnima sedezema je se en predal, kjer imas kluc za kolo, dvigalo in obicajno tudi ta komplet z peno in kompresorckom.
lp
Objavljeno: 04 Maj 2009, 12:33
Napisal/-a robertp
baleno napisal/-a:Pred tema dodatnima sedezema je se en predal, kjer imas kluc za kolo, dvigalo in obicajno tudi ta komplet z peno in kompresorckom.
lp
Tako je. Lahko pa bi imel zasilno rezervo, sam so hoteli 200EUR???? doplacila zanjo (svasta).
Objavljeno: 04 Maj 2009, 13:15
Napisal/-a RoZleht
tukaj naj bi se skrival ta komplet ja ... se mi zdi
... mam takratkega scenica pa nism zihr ...
Objavljeno: 05 Maj 2009, 14:10
Napisal/-a robertp
RoZleht napisal/-a:tukaj naj bi se skrival ta komplet ja ... se mi zdi
... mam takratkega scenica pa nism zihr ...
Tukaj spustis zasilno rezervo ce jo imas. Kit za popravilo pa je pod plastiko v prtljaznem prostoru pred tretjo vrsto sedezev (3 okrogle zaponke).
Objavljeno: 06 Maj 2009, 21:08
Napisal/-a kripo
Tko kot ti je robertp povedal. Plastika, ki je med 6 in 7 sedezem ter zadnjimi sedezi pokriva kar nekaj predalov. Tam notri se skriva marsikaj
Je pa ena sticky tema, kjer imas navodila v slovenscini za kar nekaj avtov. Tudi na Grand Scenika - od tega, kako se zamenja zarnica do zamenjave motorja in vrat in svasta
Sem si tudi sam snel to zadevo .. Priporocam.
Objavljeno: 07 Maj 2009, 16:34
Napisal/-a blazko
Samo opozorilo: ce v preluknjano gumo napumpas tisto peno oz. karkoli ze to je, je guma fuc.
Ideja je, da se lahko zapeljes do prvega vulkanizerja, ki ti zamenja (in ne popravi) gumo. Seveda je tudi precej ceneje od pravega (ali zasilnega) rezervnega kolesa.