Renault Klub Slovenija Forum

Spet ne problem
Renault Clio (1.2, 1997) ma neke prebavne motnje .
Avto se normalno vzge in po kakih 10-15km se zacnejo, ko pritisnes sklopko, prizigati vse kontrolne lucke (olje, zavorna tekocina / rocna zavora itd). Torej ko pritisnes sklopko, se istocasno prizgejo vse te lucke. Ko sklopko spustis, se ugasnejo.
Ne moti me ravno priziganje in ugasanje luck, je pa drug problem:
ko se nekje ustavis (npr. na semaforju), avto ugasne (radio dela normalno naprej).. sploh ne opazis, da bi ugasnu . Potem pa, ko ga hoces uzgat, niti zavergla ne, niti nic... Kot, da ne bi bilo elektrika -> radio skos dela . Po ene petem poskusu, ko se ze drugic prizge zelena, avto le vzge in dela normalno naprej -> lucke se vec ne prizigajo, avto vec ne ugasne..
Pa to ni redno.. Prvic se je zgodilo kaksen mesec nazaj, drugic pa pred pol urce.
Kaj storiti? Je kaj za zamenjat oz. bo kaj crknilo?
Hvala za pomoc
Lep pozdrav in lep velikoncni ponedeljek se naprej, kolikor ga je se ostalo

Preveri maso! Ena je napeljana verjetno na menjalnik, kako je speljana na motor pa ne vem, a nekako mora biti. Tisti debel kabel, ki gre na ohisje menjalnika, je masa in lahko da je slab spoj. Ceprav je cudno sicer da vergla, a kljub temu.

Ce ne drugega je to delo za enega avtoelektricarja, ki bo verjetno v parih minutah nasel in resil problem.

Sej pravim, da NE vergla pol pa kr naenkrat uzge

Potem je pa glavna masa vzrok - ne spomnim se tocno, a obicajno gre iz - pola akumulatorja kabel na karoserijo in naprej na menjalnik. Ce sledis kablu, bos hitro nasel - preveri vijake, ce so zategnjeni ter preveri spoje - z ocesom vidis, ce je v kabel cevlju oksidiran kabel ali kaj podobnega. In to stori cimprej, ker take zadeve lahko tudi povzrocijo pozar.

Jutri poklicem avtoelektricarja, samo se ne vem katerega. Ima kdo kak predlog -> pogoj: okolica Celja in proti MB (npr. Zrece, Sl. Konjice, Tepanje -> dlje raje ne bi).. lahko tudi proti Zalcu, Sempetru...
Drugi pogoj pa je, da ni drag in da je kvaliteten
Hvala ze vnaprej, super ste

Problem resen, racunalnik je pokazal, da je oksidiran kabel pri zaganjacu

priklopi avto na tester verjetno bo kaj pokazalo, ima ga skoraj ze vsak sodobnejsi avtomehanik.
Lp

ki pa tudi lepo zaracuna, ne?
nevem kaj bo tester povedu druzga, kakor da avto dela [upam]. Tega vezja racunalnik ne vidi [saj mislm, da ga ne].

Gledam razbite/totalke... zaenkrat ni uspeha, uprasu bom se servis, kar bo pa vse prej kot poceni..
Morm se kantantirat sorodnike, k delajo v Revozu, kaj se da narest oz kje gledat za to. Ze ce bi lahk probu sam, da bi si sposodu vezje, da bi ga prklopu v svojmu avtu, bi se prec vidl kaj je kej... sam nepoznam nobenga s Cliotom

@Laguna29: sej sm napisal, da je problem ze resen