Objavljeno: 13 Mar 2009, 09:39
Enak problem sem imel na mojem renoju 
Na servisu so hotl pante podirat pa lomit nekaj, tako da sem raje hitro odpeljal. Doma sem se nato poglobil in resil zadevo brez poskodb vrat in kljucavnice.
V mojem primeru je bil problem v mehanizmu kljucavnice ker ima reno notri take kljucavnice, da ce zaklenes vrata ko drzis kljuko gor se enostavno odlomi del mehanizma Ne vedno, ce je pa kljucavnica malo dotrajana mas pa takoj problem kot ti. Imas otroke ane 
Iz kje pa si? Ker ti lazje pokazem kako sem jaz to resil kot pa da tukaj pisem.
Vglavnem, podreti bos moral vrata znotraj. Treba je pazit da kaj ne odlomis ker je pri zaprtih vratih to kar podvig (Jaz imam 1.6, l98 tvojega modela pa ne poznam tocno, ampak kake hude razlike verjetno ni). Z roko sezi notri in z kljucavnice snami zascitno plastiko (bele barve, kar velik kos) in malo porofkaj po mehanizmu in motorcku ce se je slucajno le kaj staknilo.
No za enkrat toliko. Bom poskusal najti slike, ko sem si naredil tutorial za naslednjic ko se to zgodi
Lp
Na servisu so hotl pante podirat pa lomit nekaj, tako da sem raje hitro odpeljal. Doma sem se nato poglobil in resil zadevo brez poskodb vrat in kljucavnice.
V mojem primeru je bil problem v mehanizmu kljucavnice ker ima reno notri take kljucavnice, da ce zaklenes vrata ko drzis kljuko gor se enostavno odlomi del mehanizma
Ne vedno, ce je pa kljucavnica malo dotrajana mas pa takoj problem kot ti. Imas otroke ane Iz kje pa si? Ker ti lazje pokazem kako sem jaz to resil kot pa da tukaj pisem.
Vglavnem, podreti bos moral vrata znotraj. Treba je pazit da kaj ne odlomis ker je pri zaprtih vratih to kar podvig (Jaz imam 1.6, l98 tvojega modela pa ne poznam tocno, ampak kake hude razlike verjetno ni). Z roko sezi notri in z kljucavnice snami zascitno plastiko (bele barve, kar velik kos) in malo porofkaj po mehanizmu in motorcku ce se je slucajno le kaj staknilo.
No za enkrat toliko. Bom poskusal najti slike, ko sem si naredil tutorial za naslednjic ko se to zgodi
Lp