Renault Klub Slovenija Forum

Hey, ima mogoce kdo kaksne izkusnje z glavno krmilno enoto??
Zgodilo se je namrec, da sem avto prizgal na gumbek, in je ostal v zaganjalnem nacinu, to pomeni da je zaganjac zdrobilo, zgoreli so mi kabli od akomulatorja do zaganjaca, varovalka 300A al kolk je ze,.. Pa se ena 70A,..
In zdaj ko sem to zamenjal in probal prizgat, se enako zaganja ves cas ze ko vtaknem kartico "sploh ne rabim stisnit na start"
Zdaj sem to reso da sem odstranil rele in naredil na stikalo da zaganjac z tistim stikalom sam zavrtim,.. Kot da bi obrno kljuc,..
Poleg tega se mi nonstop kaze da imam vse vrata odprta + da nemoram vec zaklenit, ker mi zaklene in takoj odklene kljucavnice
Nvm. vec kaj narediti!!
Problem pa mislim da se je pojavil zaradi menjave vetrobranskega stekla,..
In mi je lepo pocasi teklo direkt na krmilno enoto in zoksidiralo vezje!
Kaj zdaj, a lahko zamenjam to krmilno enoto z drugo al treba to zadevo sprogramirat!!???
Na servisu pa vsi samo bledo gledajo in tipi povejo da moram zamenjat, Citalec kartic, kljuce, racunalnik, krmilno enoto,.. Za znoret!!
Nikoli vec ne kupim od Francozov nic!
PS. Oni post ko sem napisal za turbino! Stvar laufa ko urca,.. samo ta problem se mi je pojavil z elektroniko!
LP

In kaj so zdej tukej Francozi krivi, ce majster ni dobro zamenjau vetrobransko steklo?

Pa da nebos mislu, da so Nemska al pa Japonska vezja neobcutljiva na vodo.

dobr nastdiraj ce je res kriva voda od menjave sajbe, mehanika na tisto sajbo, tri na gobec, stir u rebra pol pa menjava vsega kar je treba za hvala lepa.

Na servisu pa vsi samo bledo gledajo in tipi povejo da moram zamenjat, Citalec kartic, kljuce, racunalnik, krmilno enoto,.. Za znoret!!

Zamenjaj servis. Resno.
Na vodo neobcutljivi so pa samo lojtrni vozovi. Izvoli.

Avto odslepaj k nekemu dobremu avtoelektricarju in naj ti zadevo porihta.

Mislim, da je pri tebi le problem v racunalniku kabine, ki "vodi " vso elektroniko v kabini od citalca senzorjev v vratih itd.

Zadevo vzemi iz kake razbitine ven, glej pa da je avto z isto - identicno opremo kot je tvoj....

Pri menjavi citalca kartice ni bilo potrebe po reprogramiranju ......zadeva je le citalec!!!!!!

Res je da noben ni odporen na vodo,.. Saj nisem misli samo zarad tega,.. Dost stvari je slabo narejenih,..
Kaj vse je ze odpovedalo:
-1.Turbina
-2.Vsi motorcki za zaklep in odklep
-3.Motorcek za brisanje zadnjega stekla
-!2x! Motorcek za pranje vetrobranskega in zadnjega stekla
-Koncniki 1x letno "vsi zgreseno narejeni, tesnilo spusca"
-Zaganjac
-Citalec oz. komunikator "za merjenje pritiska v pnevmatikah"
-1x senzor tlaka pnevmatike
-Citalec za kartice
-3x kartica oz. kljuc
-Katalizator
-1x zastekala mehanika za dvih in spust stekla

Tak da, nvm kaj vse se me caka

Upam da tole krmilno enoto lahko zamenjas kr tak ce je od enakega modela,.. ??? Al pa bom probal. raztavit to enoto ker kolk se spomnim je sestavljena z dveh plosc, zgleda da ena procesorska enota ena pa krmilna z "krmilnimi cipi in releji"
Nvm, nekaj bom moral naredit

Res je da noben ni odporen na vodo,.. Saj nisem misli samo zarad tega,.. Dost stvari je slabo narejenih,..
Kaj vse je ze odpovedalo:
-1.Turbina
-2.Vsi motorcki za zaklep in odklep
-3.Motorcek za brisanje zadnjega stekla
-!2x! Motorcek za pranje vetrobranskega in zadnjega stekla
-Koncniki 1x letno "vsi zgreseno narejeni, tesnilo spusca"
-Zaganjac
-Citalec oz. komunikator "za merjenje pritiska v pnevmatikah"
-1x senzor tlaka pnevmatike
-Citalec za kartice
-3x kartica oz. kljuc
-Katalizator
-1x zastekala mehanika za dvih in spust stekla

Tak da, nvm kaj vse se me caka

Upam da tole krmilno enoto lahko zamenjas kr tak ce je od enakega modela,.. ??? Al pa bom probal. raztavit to enoto ker kolk se spomnim je sestavljena z dveh plosc, zgleda da ena procesorska enota ena pa krmilna z "krmilnimi cipi in releji"
Nvm, nekaj bom moral naredit

Da ni kdo tale avto za anfibijo uporabljal.

Nam zaupas kater servis ti rihta avto?

Pri Fiat Stilotu 1.9 JTD, ko se je zaganjal neprenehoma sam od sebe brez kljuca tudi ko je ze vzgan bil, so tezavo resili da so ene parkrat fajn udarli s kladvom po startertju.