Renault Klub Slovenija Forum

Koncno sem se odlocil da predstavim svojo petko...

Avto sem kupil lani poleti in se pocasi lotil...
Cilj mi je bil predvsem ustimat avto iz vidika voznih lastnosti in funkcionalnosti, tako da avto na pogled ne izgleda nevemkako ustiman...

V osnovi je to petka campus letnik 93, trenutno ima okoli 60 000 prevozenih km (realnih-kupil sem ga od sosede-starejsa gospa).

zamenjano je bilo:
-podvozje:
vsi koncniki, obnovljene roke, nove gumice na stabilizatorju,
stabilizator od R5GTT
zadaj torzija od GTT
amortizerji bilstein (sprednji se cakajo na vgradnjo )
vzmeti h&r za GTT
pesta z novimi lezaji od GTT
menjani zadnji lezaji

-zavore:
spredaj in zadaj od GTT
nov glavni zavorni celinder fi20mm
nov teznostni ventil zadaj

-notranjost:
sedezi od cliota 1.8 8v
sportni volan Luisi + distancnik
prestavna rocica od cliota 1.8 8v
narejen quickshift( spodaj podalsana prestavna rocica z cca. 4cm)
obratomer
v kratkem tudi stevci za temp. vode, pritisk olja in voltmeter

-muzika:
1000w tuba infinity
ovalci hertz ECX690
ojacevalec JBL504

-motor:
vgrajen motor 1.4energy (E6J)
narejen glavni servis
znizana glava
menjalnik od cliota 1.2 (JB1046)
obnovljena sklopka pri sinterju, nov potisni lezaj
novi nosilci motorja
menjani vzigalni kabli, svecke, rotor, razdelilna kapa, cinkspula
nova mehanska bencinska pumpa

pa najbrs sm se kj pozabu.....

V izdelavi se strut bar pa se kaksne malenkosti...

Pa se nekaj slikc:
http://www.moj-album.com/album/14737995/

Zahvaljujem se vsem ki so mi pomagali pri preureditvi avtomobila
(seveda se ni koncana)

Vsem zelim veliko cimhitrejsih kilometrov in cim manj zvite plocevine

kk se obnese ta kviksift?

ja hod rocice levo desno ostane nespremenjen; hod rocice naprej nazaj pa se skrajsa...

Obnese se hm. Men je bl usec ker je drugacen filing ko prestavljas-rocica je bolj trda(malo bolj na trdo gre v prestavo) in tudi hodi so krajsi pa se celotna prestavna rocica je pomaknjena cca. 4 cm visje, se pravi bolj h vozniku, ker drugace ne mores podaljsat rocice spodaj.
Je pa menjalnik dosti bolj obcutljiv na agresivna prestavljanja; torej ce hoces zabijat salthebl se ti bo to masceval z odpovedjo sinhronov al pa menjalnih vilic (na ta nacin sm zelo hitr unicu menjalnik od campuske).

Aha, torej je zadeva poslabsa obcutek pri prestavljanju, in ce to prevedemo, je ubistvu prestavljanje pocasnejse. Ker men sedaj uspe prestavlat v 0.25sekunde, merjeno z gtechom, brez da bi dosedaj kaj zlomu.

Mislem da si me narobe razumel. Tisto o lomljenju sem mel u mislih res nabijanje hebla preko useh razumnih meja.... Poslabsa pa sigurno ne; kvecjemu izbolsa. Seveda je pa neumno pricakvat da bi s takim posegom drasticno izbolsav zadevo. Tut glede trdote: pri serijskem heblu ko prestavljas recimo iz 1. v 2. rocica zrsne v 2. brez opaznih uporov; z qickshiftom pa minimalno cutis tisti upor ko sinhron izenac vrtljaje,....
Nisem se pa spuscal v meritve; tako na oko bi lahko rekel da se cas prestavljanj niti ne spremeni, le obcutek je drugacen.

Ok.

Predelave zanimive, drugace pa nic posebnega

Tocno tako. Gledenato kaksne petke so tu na forumu se moja po hitrem postopku pele skrit za ta prvi ovink
Mislim pa da ni nc narobe ce jo predstavim....
Ali pac?

Godward napisal/-a:Predelave zanimive, drugace pa nic posebnega

v vsakem pogledu se mi bolj dopade, kot tvoja.

poba je najprej postimov nujne stvari, dodal izboljsave ki doprinesejo pri voznji, tku da cist prov, da jo je predstavu. bi pa obrobe od gtt tut pasale gor, pa mogoce armatura.

Zgleda prav fajn.
S katerga avta je tisti air box?
http://mihecpihec.moj-album.com/album/1 ... s=14738157

Duli napisal/-a:

Godward napisal/-a:Predelave zanimive, drugace pa nic posebnega

v vsakem pogledu se mi bolj dopade, kot tvoja.

poba je najprej postimov nujne stvari, dodal izboljsave ki doprinesejo pri voznji, tku da cist prov, da jo je predstavu. bi pa obrobe od gtt tut pasale gor, pa mogoce armatura.

Podpis!

Klimo si montiraj not

je pa sigurno ena lepse ohranjenih.

S katerga avta je tisti air box?

Air box je od 19 1.4 (mislim da ph 1).

Stylinga pa na tem avtu nazalost ne bo.

Glede armaturke sm pa ze razmislu sam sm zgubu voljo...

Kar bi postimov glede izgleda je samo se rja, pa se ta je samo povrsinska; drugac je skoljka v dobri kondiciji(ko smo dal avto na dvigal so se vsa vrata lepo zaperala, tut podn je v dobrem stanju).

Klimo pa ze mam: dvostopenjska rocna (tako kt vse petke )

ni blo misleno kot slabo , ampak ce pogledas avto od zunaj ni nic posebnega. ne vem pa zakaj ga ne bi smel predstavit

A tebi tud klima ruzi?