Renault Klub Slovenija Forum

Razvidno iz naslova gre za avto, ki naj ne bi imel rezevnega kolesa - ali pac . Ker je bil kupljen kot rabljeno vozilo ( pri uradnem Renault dilerju ) - uvoz, nij bi imel v kompletu tudi kompresor in "dozo" , ki omogoca zapolnitev predrte pnevmatike.
Ampak ...... itaq zmeriaj neki ampak. Ze skoraj dve leti se vozim brez vsega - rezevnega kolesa in kompleta za "flikanje".
Razen vecjih casovnih ovir, ki bi mi jih predstavlalo cakanje ob nastanku problema, niti nimam kakih vecjih razdrzkov, a vseeno bi ne bilo nesmiselno malce omeniti tudi tega podrocja.
Se nekako ne spomnim, da bi tu gori ze tekla kaka podobna debate, zato vas prosim za koristen nasvet. Hvala v naprej

Mozno da res ze serijsko nimas rezervnega kolesa, ampak naj bi imel kit za "zaflikat" pnevmatiko.
Ce nimas tega kita, ga lahko kupis posebaj.
Ce imas kaksno manjso luknjico v gumi, potem je to vredu. Ce pa gumo presekas, ti pa popolnoma nic ne pomaga. Pa tudi ko ga enkrat uporabis, naj bi s tem unicil gumo.
Jaz imam tudi kit, ampak se nisem pogledal kaj vse je v kompletu, samo eno tubo, podobno kot purpen sem videl

tekac napisal/-a:Razvidno iz naslova gre za avto, ki naj ne bi imel rezevnega kolesa - ali pac . Ker je bil kupljen kot rabljeno vozilo ( pri uradnem Renault dilerju ) - uvoz, nij bi imel v kompletu tudi kompresor in "dozo" , ki omogoca zapolnitev predrte pnevmatike.
Ampak ...... itaq zmeriaj neki ampak. Ze skoraj dve leti se vozim brez vsega - rezevnega kolesa in kompleta za "flikanje".
Razen vecjih casovnih ovir, ki bi mi jih predstavlalo cakanje ob nastanku problema, niti nimam kakih vecjih razdrzkov, a vseeno bi ne bilo nesmiselno malce omeniti tudi tega podrocja.
Se nekako ne spomnim, da bi tu gori ze tekla kaka podobna debate, zato vas prosim za koristen nasvet. Hvala v naprej

Ce nisi ob nakupu doplacal cca 200 EUR za zasilno pnevmatiko (175/75*16) potem imas serijsko samo kit za popravilo predrte pnevmatike. Nahaja se (saj pri mojem se) pod plastiko, ki je pred sedezema v tretji vrsti. Kit se sestoji iz kompresorja in doze s tekocino.
Bom pa zaradi razlogov, omenjenih v zgornjem postu naslednjic raje doplacal za zasilno rezervno kolo...
Pnevmatika se nahaja obesena (ce je) pod dnom vozila, dostopna iz zunanje strani. Ima tudi mehanizem za pricvrstitev iz notranje strani. Ce tega ni, je pod dnom prazen, vbocen prostor, kamor lahko teoreticno namestis rezervoar za LPG