Renault Klub Slovenija Forum

Vem da ma vec petk s tem probleme, se posebej pozimi, ventilator se grdo dere, cez cas se umiri, ob kaki luknji ko avto zamaje pa spet zacne?
pozna kdo resitev, ker je sila neprijetno.

meni je ob rikvercu zaruzu in ni delu vec...kako da bi nehal to piskanje...ne vem probal sem ze vse,od mazanja z oljem, menjava motorcka pa je isti k...nagravzno ropota ampak tko pac je

tud jaz sem ze probo mazat pa ne pomaga

mislim da to kruli tam kjer je os pritrjena oz ko je ena spona zadaj...zdej se ker motorcek sem notri vtaknil je po cudezu dobil luft in ropota...ne vem sicer na princip naj nebi to tulilo

Ropota ker je zrabljen lezaj motorcka.....mazanje za kratki cas resi tezavo. Zanimivo pa je da meni ruzi na 1.1 petki , ki ima realnih 170.000 prevozenih. Na dizlci ki pa ima okrog 500 tisoc pa je tiho kot miska.

torej da gres menjat lezaj stane polovico R5 al kako

ma itak ne greje kaj dosti, oz vsaj pri meni rabi en cajt, treba ven vrzt bom probo se malo wd spet

men tud ruzi dokler se ne segreje misslim da nim kaj bit

Men je to konstantno delal! Sem ventilator vzel vn, vse dal narazn, nazaj skup-ni bilo ucinka. Potem pa sem iz odpada dobil vent. od letnika 95' pa dela neslisno-ko sem ga prvic zagnal sem ze zacel klet da ta sploh ne dela . Baje da je to serijska napaka ne nekaterih modelih/letnikih petk. Tako da - na odpad po ventilatorje

Barracuda1 napisal/-a:Men je to konstantno delal! Sem ventilator vzel vn, vse dal narazn, nazaj skup-ni bilo ucinka. Potem pa sem iz odpada dobil vent. od letnika 95' pa dela neslisno-ko sem ga prvic zagnal sem ze zacel klet da ta sploh ne dela . Baje da je to serijska napaka ne nekaterih modelih/letnikih petk. Tako da - na odpad po ventilatorje

Serijska napaka vseh petk:) Men na 96 letniku ruzi oz. je

ze tri petke sm imel pa v eni ruzilo ful pa ni pomagalo nic. zamenjal motor mazal z enim prevodnim sprejem, pa z wd-jem sam pol sam notr v avtu tisto smrdi.

Najbolsa resitev je iti na odpad pa prvega vn vzet pa it kr takoj probat se s tem nimas niti minutko dela. In ce dela ga kupis in je. brez veze neki mazat p ne vem kaj ker ne pomaga.

V drugih dveh petkah mi pa dela normalno.

No lisko se je igral in najdel resitev zakaj ventilator ruzi in kako to odpravit.
Ob podrobnem pregledu sem zgruntal da sam motorcek oz. os motorcka sploh ni glavni krivec. Krivec za ruzenje se skriva v samem leziscu motorcka.
Namrec motorcek je natakjen v lezisce......fiksno v leziscu pa ga drzijo stirje "jezicki" ...oznaceni na slikci....


Sam motorcek z ventilatorjem ki je popolnoma ok....


No potem se malo igral.....prvo sem zalepil gobo v samo ohisje.....sele potem sem ugotovil da je potebno oblepit "jezicke" ...


No motorcek je sel not zelo na trdo......in tud zracnosti nima vec.....No in ruzenje je odpravljeno
Verjetno bi se dalo zgruntat tud kako drugac.....a ob desetih zvecer se mi lih ni dalo se s tem ubadat

Bravo lisko, koncno en pameten nasvet, ce res pomaga

Hvala!

5 GTT napisal/-a:Bravo lisko, koncno en pameten nasvet, ce res pomaga

Hvala!

Jah meni je......fora je samo u tem da ko primes ventilator se le ta ne sme majat sem ter tja.....in ce se moras to zracnost odpravit. Prvo pogledas ce res nima zracnosti v pusi motorcka potem pa gres dalje......no in jaz sem prisel do tega da je bila zracnost v tem plasticnem ohisju.

No sej kot pravim verjetno so se tudi kake druge resitve. Verjetno bi se dalo celo ohisje malo pogret in stisnit skupaj....lahko bi se gor navarilo plasitko....lahko bi se dalo not plasticno puso ki bi spanala narazen......
Men se pac ob desetih zvecer ni dalo mislit in na hudo improvizirat
Je pa sigurno tezava v tem , da motorcek plese v ohisju.

Mozno da deluje. Samo meni je tut ruzil. Dobil nov ventilator. Vtaknil notr, dela kot urca, tih kot mis. Je blo pa tak ko sm mel starega vzuni, sem ga na roko zavrtel, pa se je ze slisalo tisto anoying brencanje. Ko sem isto naredl z novim (rabljenim) tega zvoka ni bilo.