Renault Klub Slovenija Forum

Mene zanima ce se se komu dogaja tole kar vidite na spodnjih dveh slikah. Uglavnem najvecji problem je st. sasije, ki je ne bo vec. Kako se ukrepa v takih primerih ko je potrebno na novo utisniti novo stevilko.

Ce s takim kosem naredis tehnicnega.

iro napisal/-a:Ce s takim kosem naredis tehnicnega.

Lej ce misnes jebat loh sam od pi****.
tle je tema za pomoc ne pa za vse druge neumnosti,pricakujem konkretne odgovore ne pa take. Hvala

sej ne jebe, usak normalne clouk te na tehnicnem ne bo spustu s tako gnilo karjolo cez. tku da je cist na mestu to, kar je napisu. kle nimas kej, avto na odpad, ker za drugam ni, ko je enkrat tuk gniu.

Problem je ker je nekdo ze mazal po rjavini namesto da bi jo ze takoj saniral.

samo resnicno tale avto je samo za na odpad se...enkrat ti bodo sam komplet amortizerji z vzmetmi pogledal cez havbo...ti bos su pa u grabn ce ne se kej hujsga...ne se igrat s tem ker tud popravt nimas kej tuki...na zalost

sanacija ne bo poceni, ce znas to popraviti sam, bos pa verjetno na lastno odgovornost - sem pa siguren, da se da popraviti, ce ne drugace odrezes do zdravega pleha in navaris drugega, je pa res, da bos tezko nasel "zdravo" kosaro, tudi ojacas lahko
kaksna je skoda bos videl sele, ko bos razkopal, sem preprican, da poskodba karoserije ni tako nedolzna

glede stevilke pa na AMZS ali pooblascence tehnicnih pregledov, se bolje pa na LPP Ljubljana - homologacije

P.S. verjetno bo pa ceneje drugo poiskat pa to razstavit za dele

Lahko ti povem, da je precej zoprna zadeva. Najbolje je da se oglasis na LPP v LJ, kjer izvajajo homologacijske preglede in se tam dogovoris. Podoben primer sem imel ko sem popravljal avto po karambolu, in sem poleg vsega nameraval odpravit se rjo okrog stevilk. Na LPP-ju so mi rekl da naj poslikam kako je blo prej in nato je potrebno pripeljat avto v LJ na vsek novih stevilk, nova prometna, .... Nic ne bo zastonj verjemi!!! Samo da pri meni ni blo tko hudo in ko sem prebrusil stevilke, sem videl da so precej globoko vtisnjene in sem tisti pas, koso stevilke pustil surov in samo lak cez, da se je dalo odcitat stevilke. Nikoli ni nihce na tehnicnem nic rekel. Ce bi pa prebarval, se pa sigurno ne bi vec poznale.
Ce imas namen popravljat se najprej dobr pozanimaj na LPP-ju kako in kaj, pa ne bi skodilo, ce vprasas, koliko kaj stane, ker ne bo poceni. Samo za informacijo, ce zelis zdaj homologirat avto-prikolico domace izdelave, te pride 500-600eur!!!! Tole ne sme biti toliko ampak raje vprasaj!

Avto definitivno ne gre na odpad zato ker avto je zdrav po vseh delih razen tukaj ga je napadla rja kar pri renault 5 ni neznana zadeva. to se je dogajala pogosto pri mlajsih letnikih. Uglavnem tale forum me je po enem letu totalno razocarov glede odnosov.

komentarji so taki zato, ker po tej rji sodec so najbrz vsi, vklucno z mano pricakovali, da bo avto razpadel ko naslednjic zapres vrata


ce je drugje zdrav ga daj kleparju pa bo, za stevilko pa na lpp vprasaj

matejpurgar19 napisal/-a:Avto definitivno ne gre na odpad zato ker avto je zdrav po vseh delih razen tukaj ga je napadla rja kar pri renault 5 ni neznana zadeva. to se je dogajala pogosto pri mlajsih letnikih. Uglavnem tale forum me je po enem letu totalno razocarov glede odnosov.

Nevem kaj si pricakoval. Ce gres v popravilo te bo stalo vec kot je pa avto vreden. Kdor je delal tisto zascito je prikrival rjo. Kaksni so pa pragi?

fantje so ti povedal kar je res, s tem se mores sprijaznt, ker tole je nevarna zadeva in ti noben noce nic hudega

povedal so ti moznosti, zamenjaj kosaro, pa potem nekako uredi na homologacijo, s tem, da je dobro, ce najprej povprasas na LPP-ju, kako naj bi se stvar uredila s cim manj komplikacijami

itak je najmanjsi problem zavretet stevilko, jim poslat mail, ali pa ce se tam oglasisali, pa bos vidu ali se splaca ali ne

No zadevo z rjo sem resil. Preden sem ga dal kleparju sem avto se preveril ce je se kje rja. Dobil sem nekaj mansih zametkov rje in vse skupaj je bilo popravjeno za 60eur.

Glede seriske stevilke je mal "jeba" ceprav sm vse skupaj uredil dokaj hitro. Avto peljes na tehnicni in ti zadevo poslikajo in napisejo porocilo o videni stevilki(brez strockov). S tem zapisnikom gres na obcino kjer vlozis vlogo za spremembo seriske stevilke(strosek 17eur) pocakas 2 dni dobis po posti odlocbo na kateri je nova seriska stevilka. s to odlocbo gres na tehnicni kjer ti utolcejo novo serisko stevilko in spremenijo podatke v prometnem dokumentu(strosek 22eur).
Skupni stroski 99eur+ nekaj eur bencina.

Ce bi avto peljav na odpad bi zanj mogu placat minimalno 50eur. Ker bi rabil nov avto bi mogel za takle avto, da je solidno ohranjen odsteti 400eur(100%ne bi bila brez rje), da ne govorim se o stroskih kupovanja in registriranja in vrjetno se kakem popravilu na novem avtu.
Stroski minimalno 450eur.

Ce preracunam bi bil na zgubi za 351eur pa 100% bi imel se slabsi avto da ne govorim o delu ki sem ga vlozil v tale avto.(centralno, zavore megan, itd...).


Samo toliko za informacijo ko ste mi predlagal naj avto odpeljem na odpad. Drugace ne bom delav zamire ampak vcasih je dobro mal skalkulirat zadevo.

To sporoilo je predvsem namenjeno tistim ki bi utegnili imeti podobno zgodbo glede stevilk na sasiji.

matejpurgar19 napisal/-a:No zadevo z rjo sem resil. Preden sem ga dal kleparju sem avto se preveril ce je se kje rja. Dobil sem nekaj mansih zametkov rje in vse skupaj je bilo popravjeno za 60eur.

Glede seriske stevilke je mal "jeba" ceprav sm vse skupaj uredil dokaj hitro. Avto peljes na tehnicni in ti zadevo poslikajo in napisejo porocilo o videni stevilki(brez strockov). S tem zapisnikom gres na obcino kjer vlozis vlogo za spremembo seriske stevilke(strosek 17eur) pocakas 2 dni dobis po posti odlocbo na kateri je nova seriska stevilka. s to odlocbo gres na tehnicni kjer ti utolcejo novo serisko stevilko in spremenijo podatke v prometnem dokumentu(strosek 22eur).
Skupni stroski 99eur+ nekaj eur bencina.

Ce bi avto peljav na odpad bi zanj mogu placat minimalno 50eur. Ker bi rabil nov avto bi mogel za takle avto, da je solidno ohranjen odsteti 400eur(100%ne bi bila brez rje), da ne govorim se o stroskih kupovanja in registriranja in vrjetno se kakem popravilu na novem avtu.
Stroski minimalno 450eur.

Ce preracunam bi bil na zgubi za 351eur pa 100% bi imel se slabsi avto da ne govorim o delu ki sem ga vlozil v tale avto.(centralno, zavore megan, itd...).


Samo toliko za informacijo ko ste mi predlagal naj avto odpeljem na odpad. Drugace ne bom delav zamire ampak vcasih je dobro mal skalkulirat zadevo.

To sporoilo je predvsem namenjeno tistim ki bi utegnili imeti podobno zgodbo glede stevilk na sasiji.

Tole pa ne bo drzalo, da moras na odpadu placati da ti avto vzamejo.
NA TEHNICNIH PREGLEDIH IMAS LETAKE KJER PISE KJE LAHKO BREZPLACNO PUSTIS AVTO V RAZGRADNJO.....

No sam da si resu zadevo!