Stran 1 od 1

Lastnik megana 1.4e

Objavljeno: 02 Dec 2008, 20:54
Napisal/-a sasa23
Najprej lep pozdrav vsem skupaj na forumu!

Sem lastnik megana 1.4 energy letnik 1996 in sicer si ga lastim ze leto in pol! Sicer ni prvi renault pri hisi tako da nekaj izkusenj imam :D Pa tudi ze veliko stvari sem na avtu zamenjau :roll:
No uglavnem se kar kvarijo teli renoji to wem iz izkusenj samo ce ves kaj popravit pa pravim ljudem peljes se da zadeva resit za malo denarja sploh na tastarih avtih.....
Evo spisek kaj je bilo na avtu zamenjano v roku 1.5 leta in sicer od 105.000km do trenutnih 130.000 km:
-4krat olje elf 10w-40
-4krat zracni filter
-4krat oljni filter
-2krat svecke
-bencinski filter
-vsi jermeni
-napenjalec jermena
-vodna pumpa
-termostat
-hladilna tekocina+ciscenje kilerja in pecke
-prednje vzmeti
-levi zglob polosovine+manseta
-akumulator
-stikalo za rikverc
-brisalci
-nove letne in zimske gume
-za poslastico je biu obnovljen MENJALNIK- okvara difrenciala :mad:

trenutno avto dela brez problemov in se pelje kot urica :o , kar po useh menjavah niti ni tok cudno :D :D !

Prosim vas use ki karkoli veste o tem avtu da mi napisete svoje mnenje o doticnem avtu, a se ga splaca imet, kaj bi se lahko se pokvarilo itd.

Zanima me tudi kaksne izkusnje imate glede porabe in koliko km u povprecju taki motorji delajo?

Ce se komu da naj napise kaj o porabi?Meni se suce od 6.8 l do 8.6l na 100 kilometrov!

Za vse prispevke se vam usem clanom zahvaljujem ze vnaprej in upam da bom tudi sam lahko komu iz kaksne svoje izkusnje pomagau :D

Lep pozdravvvv :D

Ps. Mi lahko kdo pove kako se doda kaka fotka? nism glih komp frik

:wink:

Objavljeno: 02 Dec 2008, 21:40
Napisal/-a sasa23
Aja pozabu sm auspuh sm tut menjou komplet pa zadnjo desno kljucavnico na vratih, spredaj desno pa motorcek za centralno!

olje oljni in zracni menjam na 10 000 svecke na 20 000 km neglede na use :D

Am ja wem da je use to redno drugace pa je reku mehanik da je biu menjalnik ze razstavljen in ga ni tist pred mano dobr sestavu sicer se na menjalnik res ne razumem wem kako zgleda sicer. Je pa reku mehanik da so notri manjkale neke varovalke ( varovala ) ne wem res in je meu difrencial luft tako da usakic ko sm spelou je malo pocilo cisto za vzorec....

Ker se je to dogajalo leto dni sm pobrusu zobcke na diferencialu in mi je zal ker ga nism su prej prasat da bi mi podru menjalnik......

Objavljeno: 02 Dec 2008, 21:42
Napisal/-a miko 55
pazi na vzigalne tuljave. malo rrje na zadnjih blatnikih.
moj gre proti 205 000 km, agregat 1.6e. ohranjen se kr - volan zamenjam in licarja leta 2009 mora srecat.

drgac pa leti k prasica. pazi le da toplega tisis - ce ga

Objavljeno: 02 Dec 2008, 21:47
Napisal/-a sasa23
Hvala miko in klio open :D

aja pa porabo mam bolj proti 7 l imam pa mesano voznjo......

Ja to za tuljave sm slisu!

Ne se smejat sam ne wem kje so in kako zgledajo? :oops:
Ce lahko naj mi kdo pove?
Wem da grejo s scevk kabli na kapo s kape gre se en kabl nekam....
Tuljave se pa nahajajo kje???

Objavljeno: 02 Dec 2008, 22:30
Napisal/-a miko 55
ce si mislil na razdelilno kapo, si se zmotil. vzigalne tuljave upravljajo delo razdelilne kape.

pri 1.6 agregatu so na bloku motorja. zraven cepa za dolivanje olja. ce gres od svecke po kablu navzgor bos naletel na drguem koncu na no cno skatlico to je vzigalna tuljava.

moj ima 2 skatlici, torej 1 skatlica podpira 2 bata. menim da je pri tvojem isto.

Objavljeno: 02 Dec 2008, 22:50
Napisal/-a sasa23
ja to kako ima megan 1.6 wem kako zgleda! pa wem kaj tuljave delajo sam pri mojmu ne wem kje se to nahaja:)

Objavljeno: 02 Dec 2008, 23:29
Napisal/-a miko 55
sasa23 napisal/-a:ja to kako ima megan 1.6 wem kako zgleda! pa wem kaj tuljave delajo sam pri mojmu ne wem kje se to nahaja:)
ce gledas blok motorja od spredaj so na levi strani 15 cm levo cepa za dolivanje goriva. 2 crni skatlici.

Objavljeno: 02 Dec 2008, 23:58
Napisal/-a Ziiga
kabli od svec gredo direktno do vzigalnih tuljav ali cinspul po domace. Tako kot je miko rekel, crne skatlje :wink:

Objavljeno: 03 Dec 2008, 21:52
Napisal/-a sasa23
Aha hvala sm mal pogledu pa sm najdu!

Mam se eno vprasanje in sicer kaj bi bilo lahko narobe da mi zadaj, ko je dez recimo ali pa vlaga tko kokr je te dni ruzi oz praska ko bremzam....?

mesec dni nazaj na tehnicnem so bli bremze odlicne, tudi sedaj dobro delujejo!
Ko se posusi in se nekaj casa vozim in zaviram to preneha....
:D

Objavljeno: 04 Dec 2008, 01:09
Napisal/-a megane96
Slika

Tuljave so pri 1.4e neunicljive.

Kilometre delajo neverjetne.

Poci ti lahko izpusni kolektor, al pa se ti sesuje katalizator, to je edino kar je bolj verjetno da se zgodi.

Glede zavor , tezko rect, ponavadi bolj prednje drgnejo, edino kar je dobro pazit je da preden moker avto parkiras malo pozlajfas da se posusijo diski(ravno tako kadar ga peres),
ravno tako ni najboljse po furi po dezju rocno zategnes pa pustis par dni, ker zalima ferode na zavorne bobne.

povprecna poraba 6.8l/100km na 30000 prevozenih Km.

Sam veselo se vozit pa je


:D

Objavljeno: 04 Dec 2008, 10:54
Napisal/-a sasa23
ja megane 96 se mi je zdelo da je to tuljava hvala za sliko :D

Sm vidu da gre kabel z razdelilne kape naprej na to skatlico a nism biu preprican! Je pa mal drgac ker pri 1.6 grejo pa s tuljav kabli direktno na svecke imam prou?

Kar se tice katalizatorja je se vedno original in grem na plinih cez brez problema!
Imam pa obcutek da res kolektor nekje malenkost spusca....
Wem da na renojih welikokrat pokajo tko bomo pa se to zamenal ce je treba :roll:

Hvala za odgovore in pomoc.......