Renault Klub Slovenija Forum

zadne case mi nekj nagaja elektrika...vidm,da mi vse
lucke utripajo-niha elektrika..tud lucke v armaturi,ma vse!
In to med vozno tud,ce das gas sploh ne vpliva na to!
Najprej sm mislu,da ojacevalec pobira el.,pa jo ne!
A mislte,da je samo akomulator slab...al je se ksn drug
mozen vzrok!?

LP

alternator, morda strgan jermen alternatorja

avto vziga normalno?

sedaj, ko je mrzlo in ce akomulatorja ne bi polnil alternator ali pa ce bi bil akomulator slab verjetno motorja niti obrnil ne bi

ja,ja...vzge vedno normalno!
majo svecke kj veze tukj mogoce?

da bi svecke vplivale ne verjamem

sem imel pa podoben problem pred leti na R5, defekten je bil regulator napetosti na alternatorju in pa popolnoma obrabljene krtacke alternatorja - krtacke je dobesedno pozrlo ravno zaradi okvare regulatorja, obicajno so krtacke kar na regulatorju.

Lahko ti tudi kaksna dioda usmernika prebija - alternator ima namrec trofazno izmenicno transormacijo v enosmerno.

voltmeter v roke in preveriti, ce je napetos med 13,5-14,5 V ko motor tece

Jst sem meu isti problem... Najprej use zmigalo (znak za airbag, kodiranje motorja,..) sam men ni hotu uzgat. Niti "kasljal" ni, je dal tak zvok k da bi s kladvom udarjal hitro po plehu. Na konc je blo ze tako zjebano da recimo smerniki niso vec delovali "po ritmu" so sli hitro pa pocas, senzor za tank je skakal gor pa dol... No in jst cel posran kaj je zdej to, namrec cez 12ur sem mel u planu 1500km dolgo pot za naredit Pelem na servis, dobim klic za 15min da je akomulatur bil prazn in to je to... Usa pizdarija zarad tega. Kar je cudno ker iskra je bila kar velika ko sem probaval ce je prazna baterija.. Sicer mogoce pr teb ni to, upam pa da je, ker ce je baterija zanic je to najmanjsi problem, probej na kasno drugo baterijo prklopt pa srecno!

se strinjam prva tocka je sigurno akomulator, tako, kot je ze sam predvideval - vsak avtoelektrikar bi moral imeti tester za baterije

pa tudi sam lahko predvidis stanje, slisis, kako motor obraca, starost baterije, stanje oz. nivo tekocine v bateriji itd....

marcus, nisem najbolje razumel od kod kovinski zvoki, verjetno ne iz armature in stevcev!
je bilo morda od starterja - elektromagnet zaganjaca? za elektromotor pa je zmanjkalo moci!

Glede na to da ti napetost stalno narasca in pada je najbrs regler (regulator napetosti) sel po gobe. Ce imas moznost, pomeri z voltmetrom koliko ti kaze v prostem teku in koliko pri npr. 3000 obratih.

@bojanc od starterja ja
drgac pa nocem vec dozivet tega, zgleda kot sodni dan

sm ugotovu,da mi avto tud cuka-na izi,k pospesujem pri nizjih obratih!
a to zdj mogoce kj vec pove?

si avtoelektrikarja ze obiskal? izmerjena napetost na bateriji?

da avto cuka je lahko 1001 razlog, najpogostejsi dovod bencina, morda zamasen filter (ce se menja po servisnih intervalih tega problema ni)
in pa elektro del, razdelilna kapa, rotor, kabli, svecke.... ce ni bilo menjano ze delje casa je smiselno nastete dele menjati, ni drago

morda je vzrok tezav samo kaksen slab ali oksidiran kontakt od baterije naprej - sedaj, ko je toliko vlage, dezja in hladno, slab kontakt lahko povzroca tezave

servisiras sam? na domacem servisu ali pooblasceni R servis?

Nisem se nobenga obiskal! Te manjse stvari servisiram sam,
kolikor se da! Prejsen mesec sem menjal svecke in filter bencina!
Mal sem razmisljal,da mu svecke (bosch) ne pasejo ker niso take k pise,da morjo bit (NKG)!?
Morm se en dan ustavt pr avtoelektrikarju

alternator razkopl.
99% so drsni kontakti zanic.. itq bo pa kmal se regler crknu. tk je blo pr men. lih tako utripale luci neodvisno od obratov.

koliko imas prevozenih?
glede na letnik bi rekel da krepko preko 100.000 in ce pozimi se gretje zadnjega stekla kolikor toliko uporabljas so dodatni komentarji odvec
pa pomeri ze napetost na bateriji

prevozenih ma zdj 94.500 ma sj tud opazu,da gretje zadnjih sip dela ne sploh pa kle na primorskm niti ni tok mrz,da bi bla kriza zart tega
pa nisem se utegnu it do stromarja...eni delamo,po moznosti deljeno
k bo crklo,bom vsaj vedu kaj je blo

LP

lp

js mam isto ta problem na cliotu vse utrip k ksna novoletna jelka.

problem je pomoje pr alternatorju.sam mene matra to da sm ze menju alternator pr malgaju.da mi 2 alternatorja crkneta to je pol ze visek.