Renault Klub Slovenija Forum

Ce se vstavim in presaltam vzratno mi vcasih kar bolj zaskrta v menjalniku. Avto je pa clio 1.2 97letnik.
Ce je avto v leru in dam najprej v prvo brzino potem pa sele v rikverc pa ne zaskrta.
Zanima me vzrok tega ?

mas sklopko stisnjeno do konca ?

en3rgie napisal/-a:mas sklopko stisnjeno do konca ?

Seveda da mam,. zato em tudi cudi zakaj bi to delalo.

Vzvratna prestava ni sinhronizirana. Ne zameri, a ec nisi kot moja zena, nima kaj skrtat. Zakaj - ce gres naprej, vsak normalen sofer avto ustavi (dokler je se v prestavi), s tem se ustavi menjalnik in das v rikverc brez skrtanja. Ce avto stoji, stisnes sklopko in vzges, zaradi sklopke menjalnik stoji in (tu nastopi moja zena ), pa seveda skrta. Velika vecina komercialnih avtov vzvratne prestave nima sinhronizirane. Kar je na glede na moje izkusnje celo dobro. Ne avta, ampak traktor bi kmalu poslal v moto nebesa, ko sem pri 40 km/h prestavil v rikverc!!!
K sreci sem pocasi spuscal sklopko in sem pogruntal preden je motor kontra zavrtelo

pa kaj mas JCB- jevega fastraca da ga picis 40 na uro in se mas za menjavat?

uglavnem meni se je to dogajalo ko je bil mrzel, potem sem zamenjal olje in je blo vredu
no meni ni skrtalo ampak ni hotel iti v rikverc

olje dajmalo menjat. saj je res da je trajno v menjalniku, samo po 10 letih vse crkne.

olje z skrtanjem nima veze
prestavi vedno prvo v 1. prestavo in potem v vzratno seveda pri mirovanju

enej_46 napisal/-a:pa kaj mas JCB- jevega fastraca da ga picis 40 na uro in se mas za menjavat?

uglavnem meni se je to dogajalo ko je bil mrzel, potem sem zamenjal olje in je blo vredu
no meni ni skrtalo ampak ni hotel iti v rikverc

Stayer mrcina, ki ima salthebel za prestave plus salthebel za normalno, cestno in rikverc. Koncna je omejena na 40, ko se je zacel klanec sem iz cestne (hitre) hotel prestaviti v normalno. Ker so vse sinhronizirane, sem prestavil v rikverc, motor na ful gasu, menjalnik v 4 prestavi

Se je srecno izslo, ker je motor zastokal in sem dovolj kmalu opazil zmoto

R19 napisal/-a:olje z skrtanjem nima veze
prestavi vedno prvo v 1. prestavo in potem v vzratno seveda pri mirovanju

No sej to delam da zdj da ne skrta..
Drugac pa seveda se vstavim ko vsak normaln sofer pol pa saltam v rikverc.

R19 potem to pomeni da ni nc narobe z menjalnikom in da je to "normalno"?

ce tako delas in da ne skrta potem je ok in je vse normalno
druga je da tko delas pa se useeen

da, zmeri tk naredim. No upam da nebo nic hudega.

na audi A4 1.9TDI sm lahk se predn sm se vstavu saltu v rikverc in je blo prav fajn. se predn sm se vstavu sm ze rikverc parking ravnav

To skrta pri vsakemu cliotu, cim se malo peljes in das v vzvratno.
Ce si pa na mestu in stisnes do konca sklopko ter prestavis, pa naj nebi zaskrtalo.