Renault Klub Slovenija Forum

trygy napisal/-a:Ima kdo kaksen nasvet, kaj bi to lahko bilo, gre se za Laguno 2.2 DCI LETNIK 2003, sipko mi stakne in vrze ven skoraj ves olje, olja ni bilo prevec, a je to vecja okvara ? Nekje sem zasledil da je lahko zabaana kaka cev, za vsak nasvet se ze vnaprej zahvaljujem.
LP

Mislim da vsak ve kaj se dogaja ce prizgan dizelski motor mece olje ven!!!
Ce mece na sipko in pokrovcek olja pomeni da je motor hin.... Resnicno....

Preveri tudi kako je z zracnim filtrom, ta tudi ponavadi kasira olje....

Moje mnenje je da redno preverjaj olje, spremljaj malo zadevo....

( vedno ko kupujes dizla, odpri pokrovcek - cep od olja pri prizganem motorju, cep postavi na svoje mesto in ga ne zasraufaj.
Ce pod stantgasom ostane na svojem mestu je ok, ce ga vrze dol, gres lahko kupovat naprej katerega drugega.

Pri renoju je ponavadi sipka za olje in cep olja ista stvar, zato ti ne more vrec cepa dol....lahko pa vidis ce kadi ven prevec in mece kapljice olja vedi da je kompresija motorja sla......

Tommy30- on je napisal, da mu vrze skoraj vse olje ven in par kapljic.

Problem je v sesalnem kolektorju motorja, ki je hkrati tudi pokrov ventilov, ta poci in turbo siba pritisk direktno v motor in nato vrze ven sipko (ker jo najlazje).

Nekje med pokrovom ventilov in zajemom svezega zraka (pred turbino) mora biti cevka, ki je namenjena sproscanju prekomernega pritiska v ohisju motorja. Preveri, da ni zamasena.

Tommy30 napisal/-a: vedno ko kupujes dizla, odpri pokrovcek - cep od olja pri prizganem motorju, cep postavi na svoje mesto in ga ne zasraufaj.
Ce pod stantgasom ostane na svojem mestu je ok, ce ga vrze dol, gres lahko kupovat naprej katerega drugega.

Kokr jest vem se je to gledal pri golfu 2ki dizlu

Marsovcek napisal/-a:Nekje med pokrovom ventilov in zajemom svezega zraka (pred turbino) mora biti cevka, ki je namenjena sproscanju prekomernega pritiska v ohisju motorja. Preveri, da ni zamasena.

Lahko je pa tudi sipka "razbeljena", glede na to da je najbrz plasticna. Ponavadi pomaga zamenjati gumico na sipki, drugace pa kupi novo sipko in naj bi bil mir. Pri turbo motorjih je pa normalno, da mece malo olja ven, ko odpres pokrovcek.