Renault Klub Slovenija Forum

Cez noc s eje spet spraznil akumulator. Sem mislil, da je akumulator fuc, ker ni bilo prvic. Sem sel po novega, pred tem smo starega pomerili in mojster je rekel, da je akumulator dober.

Nato smo ga odklopili in ugotovili da tudi, ko je avto zaklenjen (vse luci, tudi v kabini, ugasnjene) iz akumulatorja tece 0.5 A, kar je precej veliko. Baje naj bi bila ta vrednost najvec 0.03 A.

Ima kdo kaj izkusenj kje se skriva porabnik, ali kje bi lahko prebijalo, da se akumulator prazni?

http://www.renault-klub.si/forum/viewtopic.php?t=18602

tuki je blo neki podobnga

edina resitev, ampermeter med kleme akumulatorja in dobesedno od st 1 do XX pipanje varovalk ven in preverjanje toka na instrumentu. Nekje bo padlo in tam potem isces napako.

McBerni napisal/-a:Cez noc s eje spet spraznil akumulator. Sem mislil, da je akumulator fuc, ker ni bilo prvic. Sem sel po novega, pred tem smo starega pomerili in mojster je rekel, da je akumulator dober.

Nato smo ga odklopili in ugotovili da tudi, ko je avto zaklenjen (vse luci, tudi v kabini, ugasnjene) iz akumulatorja tece 0.5 A, kar je precej veliko. Baje naj bi bila ta vrednost najvec 0.03 A.

Ima kdo kaj izkusenj kje se skriva porabnik, ali kje bi lahko prebijalo, da se akumulator prazni?

Zgleda da je neki v zraku zadnje case ... vrednost naj bi bla res 0,03A, pr men je blo k je drugic zmeru 0.7A ... porabnik je bil pa senzor prostorocnega zaklepanja na zadnjih vratih ...