Renault Klub Slovenija Forum

Svojo laguno l.05 z 102kw bi rad dal cipat. Problem pa imam sledeci. Od znanca sem dobil nepreverjeno informacijo "da" se baje da dobiti kot neki vmesni modul, kot en kabl ki ga priklopis na konektorej ki v avtu ze obstajajo. Ta kabl priklopis na te konektorje in s tem bi se ti naj povecala moc, na racunalniku baje ne rabis stelat nic. Ce ima kdo kaj vec pojma o tem ali ve kje se to da dobit, ce se sploh da PM, ne mislim pa to cipanja ko ti ga preprogramirajo.

http://www.avtoelektronika.si/index.php ... esni_modul

obstaja npr tole, ga imam tudi sam, razliko ti pa tezko povem, ker sem ga ze dobil z avtom.

Jaz pa tale modul odsvetujem. Ce se dela na avtu chip tuning, potem software-sko spremenijo parametre (povecajo pritisk polnenja turbine in vbrizg goriva).

Modul daje pa racunalniku napacne parametre, zato se poveca vbrizg goriva in ima avto vec moci.

Sam tega res ne razumem zakaj so take cene teh cipanj, tole mislm jest da je pa le mal pretiravanje, evo iskreno bi res rad dal avto cipat ampak to so res previsoki stroski zdele menju sklopko 950 eur + narest bo treba velik servis okol 500 eur + ce bi dal pol cipat avto isto okol 500 eur pa to je skupi 2000 eur obup res. Nevem kaj ce bi mel enkrat recimo extra akcijo recimo cipanje od pondelka do petka po ceni 250 eur pac da bi naredl eno tako anketo kok bi bil folk za to ma zihr sm da bi velika vecina navalila na tok ugodno ceno, ne pa da prides k RsR pa ti prbije tm od 500 - 600 eur obup za tisto urco dela k prefukajo pac program v avtu itk majo ze vse programe na svojm kompu pa ga sam unesejo v avto notr in to je to naredijo test in ce vse stima lepo izstavjo racun 500 eur. Rajs se vozm z tistimi 120 konji ki jih mam kot pa dam 500 eur za + 30 konjov pa se riziko da mi kej gre, **** povsod nas folk obera banda hudiceva .

podpis lazo


drgac pa obstaja se un -30% popust ce se enga s sabo prpeles pa mata pol oba cnej

Maja to je res kr neki vsi mi govorijo Lazo zakaj ne das cipat avto k jim pa recem da je to skor 600 eur pa vsi pogledajo debelo aja a tok je to drago, jaja uglavnm pretiravanje na kubik...

saj jaz niti ne mislim tolko dat za 5 minut dela, po pravici povedano sem po fohu stromar racunalniki so moj drugi dom, to bi si sam naredo samo masinerijo je problem dobit ki je predraga in po drugi strani gledano ce bi mi bilo zagarantirano da bi imel naprej posel ce bi zadevo nabavo in kasiro namesto 600 eur 200eur bi tudi sam to delo samo dokler nebo konkurence bojo cene take, jaz pa definitivno NE dam 600 eur za malo drkanja po racunalniku zadost je blo 12keur za laguno

sinko napisal/-a:saj jaz niti ne mislim tolko dat za 5 minut dela, po pravici povedano sem po fohu stromar racunalniki so moj drugi dom, to bi si sam naredo samo masinerijo je problem dobit ki je predraga in po drugi strani gledano ce bi mi bilo zagarantirano da bi imel naprej posel ce bi zadevo nabavo in kasiro namesto 600 eur 200eur bi tudi sam to delo samo dokler nebo konkurence bojo cene take, jaz pa definitivno NE dam 600 eur za malo drkanja po racunalniku zadost je blo 12keur za laguno

Prijatu, mal zaostajas.
Takih k za 200eur cipajo dizle mas poun k...c po Ljubljani in okolici.
Samo potem se ne vracaj nazaj k "majstru", ker ti bo povedal , da moras najprej menjat turbino, pa pumpo, pa egr ventil, pa dize..... Uglavnem nobene garancije.

Cigoti so pa taki da ti kao dajo garancijo, ampak to je garancija na njihov softwear in na cisto nic drugega.
Ce kaj crkne on ne odgovarja, tko da prste stran od takih.
Ce ze daj raje 500eur za konkretno, preverjeno, cipanje z garancijo.

Se popolnoma strinjam da so cene prevec visoke. Ampak pri RSRu se da baje za ceno se nekaj zmeniti, tako da prides na neko normalno ceno.
Cipanje je pa zato tako drago, ker placas veliko ur vlozenega dela, nekje ti dajo avto na valerje pred in po cipanju, da vidis dejansko razliko, pa tudi zelo drago opremo je treba nekako odplacati.

Jaz imam cipan avto, v bistvu tri, ze 8 let z modulom, in nimam nobenih problemov, ce dam avto cipat me to stane priblizno enako kot modil, s tem, da modul lahko snames in prestavis na drug avto, docim scipan avto ne mores. Drugo pri cipanju spremijajo od casov vbrizga, spremenijo rezim turbine... bistveno vec stvari katere delajo potem na meji in katere se lahko kvarijo, box pa spremeni samo cas vbrizga.
Jaz si enostavno te nase mopede ne znam predstavljat brez cipa, pa mam 2.2 dci

Tommy30, pa moji bi meli garancijo za 200eur, tudi za 500eur te lahko malo nategnejo . Sem gledo na RSR za moj model niti nimajo tam not napisane predelave, tak da za mojega bi najerjetneje bla al cena zelo mala al pa tako visoka da bi lahko sanjo kako vozim cipanega

Tipicno - kot vedno bi vsi imeli cipane pa zrihtane avtomobile, ko pa je treba denar dat pa nastane problem.

Kar se cipanja tice - kvalitetno cipanje oziroma obdelava softvera z modulom vred pride nekje 550 - 600 eur, brez modula pa tam okoli 300 eur. Jaz ne vidim pri tem nic spornega. Za en avto pa je nekje 1 dan dela. Torej ne za software, ki se kopira pri istih modelih, ampak pri individualno narejem softwaru za vsak avto posebej. Pac kvaliteto je potrebno placat. Kot vedno mal denarja mal muske!

Kaksne predelave pa se potegne cipanje za sabo in kaksne so posledice cipanja pa nekako vsi vemo. Kdor se z njimi ni pripravljen sprijaznit naj tega ne dela!!!Torej na koncu pridemo spet do denarja - kot vedno.

Bi pa prav rad vidu te kvazi elektricarje in racunalnicarje kako bi sami naredili software za svoj avto in kam, ce sploh kam bi ta avto se kdaj sel.
Fantje definitivno si nekateri predstavljate to kot povsem enostavno in se ne zavedate tega, da se igrate z motorji, ki so vredni kar precej denarja - torej ena napaka vas lahko stane precej vec kot pa samo cipanje pri strokovnjakih!!!

Zadeva je povsem enostavna - potrebno se je samo odlocit oziroma pretehtat ali je vredno tvegat denar in potencialne probleme z avtom za tistih par konj, ki jih pridobimo s cipanjem. Odlocitev pa je povsem vasa.

Veliko uzitkov v voznji vsem skupaj!

R-gorazd napisal/-a:Jaz imam cipan avto, v bistvu tri, ze 8 let z modulom, in nimam nobenih problemov, ce dam avto cipat me to stane priblizno enako kot modil, s tem, da modul lahko snames in prestavis na drug avto, docim scipan avto ne mores. Drugo pri cipanju spremijajo od casov vbrizga, spremenijo rezim turbine... bistveno vec stvari katere delajo potem na meji in katere se lahko kvarijo, box pa spremeni samo cas vbrizga.
Jaz si enostavno te nase mopede ne znam predstavljat brez cipa, pa mam 2.2 dci

A naj nebi modul dajal racunalniku napacnih podatkov o temperaturi goriva, zato se poveca vbrizg?
Drugace pa ce primerjas dva avtomobila z enakim motorjem, s tem da je na enemu narejen chip tuning, drugi pa z boxom, je kar opazna razlika.

Dej uross ne govor neumnosti kaksn dan dela zakaj ze zato da ti prerihtajo program, ki ga imajo itk ze na svojm kompu, dejstvo je da je cipanje predrago in konc debate ce pa 600 eur ni velik pol pa jest res nevem no, uglavnm jest sm bil res zlo zlo za cipanje sam pol k pa vse sestejes registracija, kksne feltne, pa se kej ti gre na avtu pa se cipanje zravn pa nebom daju na avto 2500 eur na leto ma ni govora no, no itk sm zdej mal zasel vn iz teme pac nevem no jest mislm da bi blo takim oderuhom treba stopt na prste madona sej ni sam rsr k zna narest kokr je treba pac ferma kot ferma ko enkrat dobi dobro ime pol jo vsi hvalijo pa ceprav naredi tud kksno napako...

lazo23 napisal/-a:Dej uross ne govor neumnosti kaksn dan dela zakaj ze zato da ti prerihtajo program, ki ga imajo itk ze na svojm kompu, dejstvo je da je cipanje predrago in konc debate ce pa 600 eur ni velik pol pa jest res nevem no, uglavnm jest sm bil res zlo zlo za cipanje sam pol k pa vse sestejes registracija, kksne feltne, pa se kej ti gre na avtu pa se cipanje zravn pa nebom daju na avto 2500 eur na leto ma ni govora no, no itk sm zdej mal zasel vn iz teme pac nevem no jest mislm da bi blo takim oderuhom treba stopt na prste madona sej ni sam rsr k zna narest kokr je treba pac ferma kot ferma ko enkrat dobi dobro ime pol jo vsi hvalijo pa ceprav naredi tud kksno napako...

Lazo23 se enkrat si preberi moj post in mi povej kje govorim o RSRju? Pa kolkr jst vem tudi RSR ne racuna toliko, ampak je cena nekje okoli 250-300 eur za cipanje.
Govorim o neki drugi firmi, ki je tudi v krogih Renault kluba dobro znana, je pa ne bom izpostavljal, ker to ni potrebno.
Je pa dejstvo, da se dela software za optimizacijo motorja pri tej firmi iz nule - torej je za vsak avto, pa tudi ce sta dva avtomobila po modelu enaka, individualno.
Glede na to, da je cena modula nekje 250 eur to pomeni, da clovek za samo izdelavo programa vzame 300 eur. Prevzema pa veliko odgovornost, kar se tice tvojega motorja.
Konkretno za moj avto - clio 1.5 dci 82 km je cena 550 eur s tem, da dobim se opcije kot so: nastavljanje do 3 razlicnih programov preko bluetooth povezave v telefonu, varnostni preklop programa v "safe mode" ob pregrevanju motorja,... in se kr nekaj teh funkcij.S tem, da originalni racunalnik in program ostaneta nedotaknjena - torej vzames modul vn in avto je popolnoma serijski. Aja pa se modul ti ostane za v drugi avto(potreben pa je seveda nov program).Kot sm ze prej napisal - za kvaliteto je potrebno placat kot pri vsaki drugi stvari.

To kolk ti das za avto na leto pa nima tle nobenega pomena. Tudi ostali, ki frizirajo svoje avtomobile placujejo registracijo, gume, servise,... in verjetno se marsikaj kar ti ne.
Glej meni zadeva v mojem primeru ni vredna denarja, ce pa komu je je pa to njegova odlocitev.
Pac vsako tele ma svoje vesele.

Lep dan vsem skupaj