Renault Klub Slovenija Forum

Zanima me ce kupim vzmeti -40 oz. -45 ali je potrebno potem menjati tudi amortizerje ali ne?

Imam pa tudi vprasanje ce je potrebno kaj salcko amortizerja prestavit glede nato da je ze zdaj cisto blizu gume? No saj je se nekaj fora ampak kaj dosti pa ne vec....

Hvala mojstrom za odgovore.

LP!

Ni nujno menjat amortizerje, je pa priporoceno.
Sicer pa jst mam tud tam nekje 40/45mm fedre pa nisem menjal amortizerjev pa nimam tezav s zabijanjem al pa kaj. Edino ce res prletis v kako jamo Pac, moras malo bolj cuvat..

MaTe0 napisal/-a:Imam pa tudi vprasanje ce je potrebno kaj salcko amortizerja prestavit glede nato da je ze zdaj cisto blizu gume? No saj je se nekaj fora ampak kaj dosti pa ne vec....

moje dimenzije so 8,5x18 ET30 pa gume 215/35 in gre mim salcke. drugac pa ko spuscas avto itak ostane na istem mestu (spusti se kolotek )

clio_dizel napisal/-a:

MaTe0 napisal/-a:Imam pa tudi vprasanje ce je potrebno kaj salcko amortizerja prestavit glede nato da je ze zdaj cisto blizu gume? No saj je se nekaj fora ampak kaj dosti pa ne vec....

moje dimenzije so 8,5x18 ET30 pa gume 215/35 in gre mim salcke. drugac pa ko spuscas avto itak ostane na istem mestu (spusti se kolotek )

Ja saj to se mi je zdelo No sem nabavil FK vzmeti

Clio-ti majo bl u k.... tele amortizerje spredi. Men se se kr zjahal in zdej je avto tak cudn spredi, sploh ne pozira vec lukenj kot je treba. Enako se je zgodilo Fastday-u in p1k4p0ki...Jest bi menjal na tvojem mestu. Lahko pa pocakas nekaj casa, pa bos potem videl, ker si tudi sam rekel da je problem denar.

No zdaj sem nabavil samo vzmeti potem bomo pa vidli kaj bodo rekli amortizerji. Ce bo slabo jih bom pri velikem servisu ki me caka naslednjo poletje tudi menjal

In, kako se je obneslo?

Mislim da je najvecji problem vzmeti ce jih rezes. Takrat je fedra krajsa od amortizerja in ko ti avto dvigne na rukerju lahko fedra skoci iz salcke in potem si lahko mislis kaj se zgodi, sploh ce je sredi kaksnega ovinka. nevem pa ali se prodajajo sploh fedre za namembni avto ki bi bile krajse od originala? ce ja, pol definitivno amortizerje menjat.
LP

Mateo...preveri pri podjetju amortizer - http://www.amortizer.si/
tam so nekoc predelovali-krajsali in utrjevali serijske amortizerje (med drugim tudi rezali vzmeti in pralagodili obstojece amortizerhe. Ni se blo kaj slabega slisat za njih.
lp

Zaenkrat sem zadovoljen z FK vzmeti, res pa da je avto kr precej trsi, to se obcuti na slebih cestah, najvec ce so kaksni hribcki nepricakovani.

Drugace se pa drzi ko prasica

Za luknjaste ceste se mi zdijo veliko boljse vmax, ker se ne cuti vsake luknjice.

MaTe0 napisal/-a:Zaenkrat sem zadovoljen z FK vzmeti, res pa da je avto kr precej trsi, to se obcuti na slebih cestah, najvec ce so kaksni hribcki nepricakovani.

Drugace se pa drzi ko prasica

To sem tudi jaz mislil da se avto drzi, dokler si nisem zmontiral Koni amortizerjev , sele potem sem vidis da se avto res drzi .

Se ko sem imel zimske gume gor z Koni podvozjem se je avto bol drzal kot z H&R vzmetmi ter letnimi gumami 205/45/16..

Vrjamem da je nastavljivo podvozje res tisto majka, ampak pac za dobro robo je pac treba placati tudi vec Malo dnarja malo muzike

Vsak hvali svoje hehe Men so moji H&R cist kul =) Na kroznem za Tomacevo sm se komot pelu 80

UrbanD napisal/-a:Vsak hvali svoje hehe Men so moji H&R cist kul =) Na kroznem za Tomacevo sm se komot pelu 80

a je s to hitrostjo omejitev ze presezena?

sej bi dopisal svojo brzino tam cez, samo ni nevem kaj, pa se debata se lahko razvije v napacno smer (kdo-ma-daljsga.press)