Doctor DJ napisal/-a:to lahko preveris samo z GPSjem!
hitrost in odstopanje stevca od nje je odvisno od koles, profila ipd..
lp
Torej. Gume 205/60 R16 stare cca. 1 mesec (4.000 km); GPS Garmin nuvi 250w, namescen pod vetrobransko steklo.
Meril sem tako, da sem na limiterju nastavil hitrost, drzal plin in primerjal izpis hitrosti GPSja in avta. Ker GPS meri tetivo, avto pa lok, sem se potrudil, da meritev izvedem na cim bolj ravnih odsekih
V nekaterih primerih je GPS kazal celo visjo hitrost kot avtomobilski stevec, kar smatram za problem nenatancne pozicije GPS. Se posebej je bilo to vidno pri manjsih hitrostih (ko sem stal mi je GPS pokazal tudi do 3 km/h).
Rezultati
30km/h (precej nezanesljivo, ker je bilo merjeno v naselju): Odstopanje 1-3km/h
50km/h: odstopanje 1-2 km/h
90km/h: odstopanje 2-3 km/h
130km/h: odstopanje 3-5 km/h
Rekel bi, da je natancnost merilnika v avtomobilu
ob gornjih pogojih cca. 3%. Seveda kaze se vedno "prevec", ampak dovolj blizu, da so lahko - ob nominalno sicer malenkostni prekoracitvi - tezave z radarji, se posebej pri stacionarnih radarjih in nizji hitrosti.
Se vedno pa menim, da merjenje z GPS ni ravno vrhunec tocnosti, zato bom vesel, ce je kje kaka informacija o merjenju z dodatnim kolesom.
Opozorilo: Informacija ne predstavlja uradne informacije o natancnosti stevca. Odstopanje je lahko tudi precej vecje/manjse.