Stran 1 od 1

polnenje pnevmatik s plinom

Objavljeno: 03 Mar 2008, 16:30
Napisal/-a ZZ-717
torej kaksne so VSE prednosti polnenja s plinom pnevmatiko ? vem da se neki ne razsiri pa krci ce je plin notr... a je se kj ?
a se splaca sploh dajt notr plin ? al je stran vrzen tist kes k te oberejo za ta plin ?

namrec kmal bo treba zamenat gume pa nwm a bi dov plin notr al ne ? prosim povejte svoje izkusnje ter znanje :) lp :wink:

Objavljeno: 03 Mar 2008, 16:33
Napisal/-a Seko
boljsi je oprijem

Objavljeno: 03 Mar 2008, 16:54
Napisal/-a * C L I O *
Fora plina je da je pri hladni in segreti pnevmatiki enak tlak v gumi (boljsi in konstanten oprijem, obraba). V plinu ni kisika, olja in necistoc (guma ne razpoka in se pocasneje stara).
Jaz v svojem avtu ga uporabljam.
Drugace pa vec na: www.securpneus.com

Objavljeno: 03 Mar 2008, 17:26
Napisal/-a ZZ-717
am pa to je povsod enak plin al so ze ksne drgacne varjante tega plina ?

Objavljeno: 03 Mar 2008, 17:45
Napisal/-a theD3viL
Kar so ti ze drugi povedal..neki more bit, ce ne ne bi folk uporablu tega :wink:

Objavljeno: 03 Mar 2008, 18:04
Napisal/-a Doctor DJ
tk k je CLIO napisau.

Fora da folk uporablja plin, hehe, oblubljajo manjso poroabo goriva!
brez veze.
v upostev pride sam voznikom ki cez leto prevozijo vec k 50000 km.

ce delas normalne kilometre, tm do ene 25000, se ti plin ne obrestuje, vsaj iz mojih izkusenj ne!
sem ga uporabljau 3 leta, skoda denarja (nazadnje je biu 700sit/gumo), polnil sem pa zato ker je blo gratis :twisted:

kaj pa ce ti guma spusca? dopolnis z zrakom, pol h vulkanizerju, popravilo, centriranje, plin, to pa nanese.

ko pa dopolnis z zrakom, pa se avtomatsko spremenijo lastnosti plina in ze ni vec tak kot je blo, se ne pozna ampak struktura plina se mal spremeni.

lp