Stran 1 od 1

Izpusni sistem

Objavljeno: 16 Feb 2008, 19:38
Napisal/-a markoZ
Zdaj nevem tocno kater del izpusnega sistema mi je unicen! Mislim da je sredinski! A se da to kako poceni popravljat al pa je potrebno kar celotnega menjat??

Kolk bi stal novi kompletni izpuh al pa toti del izpuha???

Objavljeno: 16 Feb 2008, 21:08
Napisal/-a axis
Avto Galant je zakon jz sm pr njimu zamenju izpuh od katalizatorja naprej (nazaj kokr gledas) uglavnem prednji pa zadnji lonec in sm full zadovoljen pa se pocen je

Objavljeno: 16 Feb 2008, 21:26
Napisal/-a Doctor DJ
na stajerskem konc je zelo ugodno!

Objavljeno: 16 Feb 2008, 23:55
Napisal/-a Freshman
Ja pri Avtogalantu te pride ene 100eur oba od katalizatorja nazaj !
Prvi je mal drazji ker ime gibljivo cev gor je 60eur zadnji pa 40eur !

Objavljeno: 16 Feb 2008, 23:58
Napisal/-a ClioOwner
Mene pa zanima, ce hocejo dat dol katalizator pa ravno cev namesto njega dat gor, pr teh "ispusnih servisih"? Je kdo meu kake iskusnje s tem?

Objavljeno: 17 Feb 2008, 00:06
Napisal/-a Duli
15eur bos placu pr avtogalantu v novem mestu, pa ene 20min ti bo to delu. Js sm su pred parim mesci.

Objavljeno: 17 Feb 2008, 12:13
Napisal/-a Doctor DJ
hm, ce das katalizator dol se elektroniki zjebe
avto ne gre vec kot bi morau
poraba goriva se poveca
izpusni plini katastrofa

lahk pa menjas navadn katalizator za keramicnega

je bil na prodaj en cajt nazaj

lp

Objavljeno: 17 Feb 2008, 12:30
Napisal/-a melonca'r
Doctor DJ napisal/-a:hm, ce das katalizator dol se elektroniki zjebe
avto ne gre vec kot bi morau
poraba goriva se poveca
izpusni plini katastrofa

lahk pa menjas navadn katalizator za keramicnega

je bil na prodaj en cajt nazaj

lp
tale je pa mal lovska.. ..glede na to, da je govora o meganu 1 1.4, ki ima samo eno lambdo (pred katalizatorjem), ne vidim razloga da bi se racunalniku zmesal. ce odstranis katalizator se samo izboljsa pretok izpusnih plinov (kajti katalizator precej ovira pretok plinov) in avtobi moral iti bolje.

mogoce se znajo pojavit tezave pri avtomobilih, ki imajo dve lambda senzorja (enega pred in enega za katalizatorjem)...

je pa res, da verjetno ne bo naredil tehnicnega, ker plini ne bojo stimal :lol:

Objavljeno: 17 Feb 2008, 12:53
Napisal/-a vepar
tud pri cliotu 1.4 16v ko ma 2 lambde ni blo problemov pr odstranitvi :wink:
delal ko urca.... pozna pa se.

Objavljeno: 17 Feb 2008, 12:55
Napisal/-a Nicc0
doc, tu pa mislim da si malo mimo vsekal :lol: :lol: avto ne gre, seveda gre ;)

Objavljeno: 17 Feb 2008, 14:00
Napisal/-a Drmo
Doctor DJ napisal/-a:hm, ce das katalizator dol se elektroniki zjebe
avto ne gre vec kot bi morau
poraba goriva se poveca
izpusni plini katastrofa

lahk pa menjas navadn katalizator za keramicnega

je bil na prodaj en cajt nazaj

lp
Doc....v vsakem katalizatorju je keramika :wink: Elektroniki se nic ne zmesa ce je enojna sonda, naj pa bi bil problem ker naj bi plini potem hitreje sli mimo lambde in naj bi posiljala napacne podatke...no lahk sam recem da to ni res, ker sem pri sebi to naredil in ni nic narobe.

Pri avtomobilih z dvema in vec lambdami pa naredis tako imenovani "lambda sleeve" ali po domace adapter za drugo lambdo (za katalizatorjem), da zmeri manj plinov in ECU ne mece v safe mode.

evo se slikca:

Slika

Objavljeno: 17 Feb 2008, 14:14
Napisal/-a Doctor DJ
uups
se opravicujem

sploh nism pogledau za kter auto gre

@ nicco: ti si pa vedo ja :roll: