Renault Klub Slovenija Forum

problem je sledec. tedn nazaj ko sm pelu k mehaniku zamenjat manseto in lezaje in gumice amortizerju sva odkrila da so fedri ki so bili montirani gor poceni. potem sem sel na odpad sem dubu rabljene neserijske in sem jih montiru gor. sedaj je pa avto spredaj znizan za 4cm kar je absolutno prevec ker mi use drsa. zato sem se odlocu da bom dal originalne renault. danes sem jih sel na servis narocit, model utipka st sasije in mu vrze vn 20 modelov. razlika je v tem da so razlicnih barv(usi so crni sam majo razlicne barve packo gor- vijola, rdeco, rumeno...). in kako naj vem kaksne barve je imel moj avto prej org fedre moji starim je pa itak usa barva odpadla in so rjasti... cene se gibljejo pa od 80 pa do 130 po komadu hvala za pomoc.

Pomojema se ti te bol splaca kupit neke sportne fedre! Ker bos dobo vse 4 fedre za 150eur al pa se majn!

npcem sportnih ker bi mogu se homologirat, pa se avto v org stanju je zakon. kvecjemu bi ga mel samo utrjenega na org visini ce je mozno.

jest jih mam, edin n nov bi jih blo treba postrihat

Po mojem mnenju je najboljsa opcija da nabavis nastavljive. Amapk samo trdoto. Ne po visini. Zame je to ena od stvari za katere bi rekel, da je denar res izkoriscen. Avto imam na original visini z original vzmetmi. Za na pisto jih navijem na trdo pa je tako trd ko da ni amortizerjev, za vsak dan ga imam pa nastimanega se skoraj malo mehkeje kot original. Super kompromis. Premisli, meni ni bilo zal.

zigec a bi jih zamenju za moje k so -4cm. sam da so celi. barva al je al jo ni me ne zanima. robi ti mislis nastavljive blazilce al fedre. ker jaz rabim izkljucno suste. in kaksna je cena tistega kompleta. kako je pa z zadnjim uzmetenjem potem

Sorry, nism dobro prebral (jah malo pozno je bilo... ). Jaz sem mislil blazilce in se vedno pravim da je to res dobro porabljen denar. Kar se pa vzmetenja tice na splosno, spredaj menjas samo blazilce (fedre pustis ali pa ne , po zelji) zadaj pa na premo montiras nove blazilce, ki so nastavljivi. To je to. Varjanta je se, da spredaj montiras ekscentricne vijake, da lahko nastavljas camber sprednjih koles, ker se le tega pri cliotu v originalu ne da nastavljati.

Fedre pa daj originalne, ker po toliko testiranja je Renault sigurno izbral najboljsi kompromis med vsakodnevnim udobjem in lego.

PM me,b se dal kej zment ja

jst bi tud rabu ene normalne fedre (da znizajo do roba blatnika)
k zdej mam LesFjordes pa zgleda kt da gliser furam
tko da ce ma kdo kej za prodat PM

L.p Miha

torej a bi kdo vedu kaksne barve so amortizerji na cliotu

Amortizerji?
Crni

ma dej zmeraj bolse ideje. a bi lahko kdo kej uporabnga napisu ker jih nujno rabim...

Ja jst mam orig.fedre doma u garazi sam na njih lih tko ni nobene barve vec poznat,zau.Ma pocem pa nej bi se razlikval ti fedri,ce pravs da jih je tolk in usak svoje barve?

mislim da v trdoti

Ja no.Uzames neke srednjo trdoto in je.Nevem kaj kompliciras.