Renault Klub Slovenija Forum

zanima me ali imajo 16v devetnajstke isto mocne nosilce motorja kakor ostale 1.4 in 1.8??????

imam na razpolago ene vendar mehanik ni ziher ce so za ventilarco koj mocnejsi/trsi........



drugo vprasanje: ko vzgem avto vedno pocakam kako minutko na mestu, sele potem grem naprej.......sedaj mi pa rabi zelo zelo dolgo da se segreje, vcasih se komaj po 10-12 prevozenih km kazalec zmiga na delovno temperaturo, ventilacije/gretja nimam vklopljenega dokler se ne segreje.......vozim se pa tam okol 2k rpm, max 2,5k rpm, dokler se normalno ne segreje....



mi lahko kdo pomaga???? mogoce kaj termostat vec ne deluje tako kot bi moral???? al bi lahko za probo spredaj tiste reze zaprl na maski da nebi pihalo skozi do kilerja????



lp,ales

mrzlo je mrzlo

poleti mi je pa vsakoh 10 min ventilator na kilerju laufal.......

si se kar dober da ti sam na 10min

Nosilci za 16V so mende ojacani. Imajo notri zalito zajlo al neki tacga. Pa guma je mende trsa.

Nosilci so dost mocnejs,no guma je dost debelejsa,sam jst jh mam od nadvadnga cliota(nosilc pr jermenici)pa je cist ql.Da se pa auto tuk kasneje segreje je pa cist normalnu.

pol nebo nc narobe ce dam od navadne gor nosilce????

za zadn nosilc k pride upet na menjalnik, mam od 1.4 in preklet fejst trese masino

Jst mam od navadnga sam noslic na strani jermenic.

tole so nosilci ki jih imam na razpolago.....






k mi ko se naprimer peljem v 5.prestavi recimo 70km/h pa spustim gas, z namenom da bi z masino bremzal, mi rocico menjalnika kr dost mece naprej in nazaj.......ko potem dam nazaj gas tudi isto naredi....tak da sumim da mi to dela zaradi nosilcev, kateri dvomim da so bili kdaj zamenjani, avto ma pa 190k km......


a se mi splaca v tisti nosilec ko je zadaj na menjalniku, naliti noter tekoce gume, in pustiti da se strdi???? tako da bi ga cisto zapolnil.......(to mi lahko vulkanizer naredi.....zastonj)

Ce ti tko trese pol je zadnji nosilec sigurno zanic.

Se ti splaca zadnjega utrdit, sam bo mal bolj trdo oz vec tresljajev se bo prenasalo na karoserijo.

Za gretje. Tudi pri meni zadnje dni avto rabi zelo zelo dolgo da se ogreje.

zdej sem pa v dilemi.....nosilce mam na razpolago.....menjava bi bila zelo zelo poceni, ni omembe vredno....sam se bojim da nebo se slabse kot je zdaj........



sicer sem pred parimi dnevi namontiral short shifter pa je dost boljse, me vsaj hebl ne tepe po roki

kaj pa ce bi zadnji nosilec zalil s tisto plastiko ko jo dobis v merkurju , ko so take poalcke ko jih pol z pistolo stopis.......????? mater ko mam ideje, izpod odeje.....

Men se moja do Kranja komaj segreje do delovne (cca.25km voznje), zdej ko je okrog 0 zvecer. Je kr normalno tole.

Luknje ki so med gumo na zadnjem nosilcu zalij z silikonom ( tak crn silikon ki je za gumo) in bo pac zapolnil prostor ki je med gumo.

S tem bos utrdil zadnji nosilec ne bo pa trd kot kamen ( ker se silikon se vseeno malce premakne)

off: Kako si namontiral Short Shift? Oz imas kaj vec podatkov glede tega?

Kje si kupil? Kako se kej pozna pri prestavljanju? Gre kaj tezje v prestavo. Cena? Kako tezka je montaza.