Renault Klub Slovenija Forum

Hja zdej sem zamenjal filter in dal nazaj notr original, pa mi je zacelo v prvi prestavi v nizkih obratih cukat. A se komu sanja kaj bi lahko bilo krivo? A je mozno, da se motor pocasneje segreje z original filtrom, kokr z sportnim?

Ok update, Sem se dans se mal okol vozu in preizkusal kaj dela in je stvar taka. Ko normalno speljujem in mam konstanten gas, mi med 2000 in 3000 obrati kr mal zgublja moc (zmeraj) vsake tok pa zacne divje cukat. Obrati se normalno povecujejo avto pa razmetava.

Ali se komu sanja kaj bi lahko bil problem? Jaz zdej sumim kable, tok da jih bom jutr mal spucal. A bi lahko blo se kaj?

Pozdravljen!

Poglej oz. zamenjaj filter bencina. Pri meni je bil to vzrok cukanja.

Lp Miha

Ce so kabli krivi.. potem vsake toliko casa motor laufa po 3 oz. 2 cilindrih. Takrat cel avto trese od vibracij, ki jih tisti cas oddaja motor, verjetno to locis od cukanja..



btw:..sam sem imel podobno tezavo, sem menjal svecke, ni bilo nic bolje.. Pol sem ugotovil, da so tuljave sle na Meganu 1.6e letnik 97. In to prvic.. Vzel sem Valeo-tove 37eur ena. Ce bodo te toliko zdrzale kot so prve (125.000km) pol ok.. Zdaj pa laufa motor kot urica

ce ga premetava tako mocno da mislis da ti ga bo odtrgal je tuljava vziga. pa k speles dobis boost tko iz zraka.

Hm mislim da so kabli slabi in prebijajo. Tuljave mam menjane obe, filter bencina je pa tudi ze bil zamenjan.

miko 55 napisal/-a:ce ga premetava tako mocno da mislis da ti ga bo odtrgal je tuljava vziga. pa k speles dobis boost tko iz zraka.

Emm nene ce dam mal gasa pol bi mogu konstantno pospesevat, ubistvu pa ga mal zmankuje vmes, al pa cuka. Ampak to samo med 2k in 3k obrati...

Sta mi ze sli obe tuljavi in tam se bolj pozna izguba moci, zato sumim da kabli prebijajo...

Nic ni vecja izguba moci..

Isti sklop (tuljava-kabel-svecka) .. Se pravi ce odpove en kabl je enako kot ce odpove svecka ali tuljava.. Za normalno obratovanje motorja po 4cilindrih more vso troje stimat..

Hja sem bil pri mehaniku in je reku da je treba loputo spucat. Sem narocen za ponedeljek. Upam da bo to to...

Solero napisal/-a:Nic ni vecja izguba moci..

Isti sklop (tuljava-kabel-svecka) .. Se pravi ce odpove en kabl je enako kot ce odpove svecka ali tuljava.. Za normalno obratovanje motorja po 4cilindrih more vso troje stimat..

Ja ko je men sla vzigalna je delala al pa ni delala in ko ni delala se je cel avto tresu, ni mogu drzat stantgasa in je zgubil ogromno moci. Jaz mam 2 vzigalni in ce ena odpove laufa avto na dva cilindra in to se posteno pozna.

A kdo ve kok pridejo kabli?

< 20€ (razn ce greš na pooblašceni servis), odvisn kake vzameš. Silikonski so draži nej bi bli pa boljši.

men se je to dogajalo ko se mi je pretrgal kabel za ozemljitev, da mi je cukal in izgubljal moc + stevc za hitrost je skakal ko nor od 0 - 200km/h, vsake tolk casa se mi je ugasnu, lambda ni delala (veeeeliiikkaaaa poraba),....

ce pa ti je razdelilno odp***** pa se avto nenormalno dere in to lahko preveris tako da ko imas avto prizgan jemljes 1 po 1 kabl vn s svecko vredi n ga dajes nazaj in ce se pojav iskrica je OK ce pa ne potem je razdelilna u k***** (to pa tud ni strosek, js sm dobil jo za 20eur).....

aja pa ce je razdelilna hin potem avto sploh nima moci oz. pospeska....

ce se ne motim 1.6e nima razdelilne.

Men pa neki zanima. Punci tud avto ful cuka pri nizkih obratih pa vgasne. Avto zere ko svinja A je to problem v sondi ali ne? Al je lahk se kaj druga.