Renault Klub Slovenija Forum

eno vprasanje me muci ce kdo ve...
bi bile kaksne tezave ce bi dal na sedanjega cliota (1.5 dci, 74kW), fedre H&R (-30mm) od mojega prejsnega cliota (1.2 16v)? Po prometni naj bi bil dizel 50kg tezji, se pravi bo avto verjetno malo nizji. Skrbi me, da bi bili fedri kaj presvoh? na TUVu, ki sem ga dobil zraven, pise da so za cliota tip B, do 132kW (po tej logiki bi moral pasat na vse razn RSa?). Fedri od starega so pa se cisto dobri, tako da mi jih je skoda prodajat za majhno vsoto in potem se enkrat toliko doplacat da bom na koncu ugotovil da sem iste kupil
kaksen nasvet ?

Ne verjamem da bi bli za 1.2 16v in Dci-ja enaki. Skor vsi proizvajalci majo za 1.2 16v drugacne fedre, ker je avto toliko lazji. Primer je xdss, ki je kupil fedre za dci-ja in jih dal na 1.2...posledica je bla daje bil avto visji spredaj kot prej. V prometni pa tud marskej pise...smo ze ugotovil da je kr neki tist podatek o tezi.

Ja res je... Fedri so enaki skoraj za vse avtomobile, le za 1.2 so drugacni! Ter za RS-a pri nekaterih proizvajalcih!

ok, pol je bols da ne delam tega

Raje prodaj ali pa jih poskusi kako drugace zabarantat! Jih bo ze kdo z 1.2 cliotom kupil

Teh 50-60 kil naredi svoje...Sploh sprednji bi nastradali!

Kako je tocno pri H&R nevem, poklici v A3M oni jih prodajajo in bi mogli vedet Ker na TUV-u res pise do 132kW (Se oba RS-a zraven)