Renault Klub Slovenija Forum

A je kdo ze dajal motor 1.4 od 19-ke v petko? Js mam en zelo dobr motor doma petko pa tud in bi se poigral in mel 80 konjev to bi blo vsaj mal nad povprecjem zato me zanima ce pase kr na nosilce in na menjalnik od petke five al morm tud menjalnik menjat pa kaksne nosilce priredit?

vse pase, sam tri lukne na desnem nosilcu mors spremenit.

Je pa se ena vrjanta. Ekspess ma na desni strani z 1.4e motorjem posebej nosilec ki bi ga lahko prsvasou pa nosilc od cliota z takim motorjem pa to zmontiras pa mas. Ta nosilec od ekspresa mam pa se jest doma kt sm ga enkat od enga ekspresa dol odfleksou kt sm ga mislu ponucat pa dat 1.4e motor notr pa sm se premislu. Ti bom se ksno slikco gor dau da bos vidu kako to zgleda!

Svamca napisal/-a:Je pa se ena vrjanta. Ekspess ma na desni strani z 1.4e motorjem posebej nosilec ki bi ga lahko prsvasou pa nosilc od cliota z takim motorjem pa to zmontiras pa mas. Ta nosilec od ekspresa mam pa se jest doma kt sm ga enkat od enga ekspresa dol odfleksou kt sm ga mislu ponucat pa dat 1.4e motor notr pa sm se premislu. Ti bom se ksno slikco gor dau da bos vidu kako to zgleda!

To je bedarija. Prevec dela za slabsi efekt. Lepo tri lukne v nosilc in to je to.

Bedarija ja al pa ne. Ubistvu bi pa tko naredu kot bi blo fabrsk pr ekspresu ker je narjen po sasiji 5ke. Ucink je pa po mojih pojmih se najbolsi, ce si kdaj vidu kako ma ekspres 1.4e motor vpet!!!

Svamca napisal/-a:Bedarija ja al pa ne. Ubistvu bi pa tko naredu kot bi blo fabrsk pr ekspresu ker je narjen po sasiji 5ke. Ucink je pa po mojih pojmih se najbolsi, ce si kdaj vidu kako ma ekspres 1.4e motor vpet!!!

Dve stvari pricajo proti takemu pocetju, prvi je ta da je znanec na tak nacin nardil in mu je odtrgalo ta konec iz sasije, drugi pa ta da se tak "bingljajoci" motor dosti bolj premika vzdolzno glede na karoserijo, in rata pri vecjih konjenicah kar problem.

Dej mi pol povej zakaj ma pol ekspes to tuko narjen ze fabrsk? Tist znanc je mu pa pol vrjetno svoh prsvasan!!

Svamca napisal/-a:Dej mi pol povej zakaj ma pol ekspes to tuko narjen ze fabrsk? Tist znanc je mu pa pol vrjetno svoh prsvasan!!

ne bom ti povedu ne lubi se mi razglabljat o tem, ze more bit kaksna pozitivna lastnost, ne recem.

Se strinjam s UrosRom.. ..zakaj bi svasu tist "binglajoc" nosilec na karoserijo, ce pa lahko samo desni nosilec malenkost predlas? Pa tisti "binglajoci" nosilci so dokaj slabi oz radi crkujejo (guma se znuca).

Drugace pa za vgradnjo 1.4 Energy motorja v 5ko potreujes:
- komplet 1.4 energy motor (s kolektorji, fergazerjem itd)
- ce imas motor s fergazerjem, se lahko uporabi instalacija kar od 1.1/1.4 motorja iz 5ke, ce pa imas motor s SPI (enotockovnim vbrizgom) pa potrebujes instalacijo od tega motorja + bencin pumpo itd
- hladilnik vode od cliota/19ke in vse cevi za vodo + ekpanzijsko posodo
- razdelilec vziga
- prvo koleno izpuha od clita 1.2/1.4

Menjalnik lahko uporabis od 5ke, prav tako polosi...

oznaka motorja je e7j in ma 57kw je ajnspric in mam itak cel auto doma in bom ven pobral kar pac rabim(komplet elektriko od motorja in hladilni sistem ceprav kolk sm gledo mislim da sta hladilnika ista al pa se motim kr sm sam na oko primerjal.

Hladilnika sigurno nista ista.. ..od 19ke je siguro vecji, pa vhod in izhod (za cevi) sta na drugih mestih.

Ce se bos lotil predelave, le prilimaj kaksne slike na forum...

u kratkem se bo to zgodilo pa bom mal poslikav zram ja.

a je ze kaj s to menjavo

Dolg me ni blo
Tu je nekaj slik menjave motorja in nosilcev, zadnji dve sliki pa govorita zgodbo kaj se naredi ce ti poci raztezna posoda in se avtu mal prevec dvigne temperatura ampak k sreci ni blo nic druga kot tesnilo glave( moj vcerajsnji projekt) Avto spet gre ko metek. Drugac pa s tem motorjem gre 205 po stevcu s tem da je mal znizan pa nizji odbijaci so.
http://picasaweb.google.com/lemonn.tree ... 3005608354

zanimiva petka, vsecni odbijaci, le pragovi po mojem mnenju nepasejo na to obliko odbijacev

potem le nisi dodajal tistega nosilca, na kolotek; kar je seveda pametna resitev