Stran 1 od 3
Senzorji takvi in onakvi
Objavljeno: 17 Avg 2007, 13:54
Napisal/-a djsly
Je ze kdo priklapljal senzor za temp. motornega olja v CLiota DCI?
Kaj pa za pritisk olja?
Boost stevec?
Ce da, kam ste jih namontirali?
tnx za info.
Objavljeno: 17 Avg 2007, 14:43
Napisal/-a Drmo
Za vse omenjeno mora avto tko ali tako ze imeti, ker mora racunalnik od nekje dobivat te podatke ki jih potrebuje.
Objavljeno: 17 Avg 2007, 15:02
Napisal/-a djsly
Mozno, samo ne vem kaj bo racunalniku podatek o temperaturi in pritisku olja?
Elektronski podatek o boostu mi ne nuca. Rabim mehanskega.
Objavljeno: 17 Avg 2007, 15:20
Napisal/-a SESCAR
Boost stevec ma uporabnik D_Leonit montiran v svojmu DCI-ju.....Njega kontaktiraj pa te bo zalozu s slikam

Objavljeno: 17 Avg 2007, 15:22
Napisal/-a clio_dizel
sem mal boljs pogledal - za pritisk olja nimam.
drugace boost stevcek ma d_leonit montiran - pac ko bo cas za montazo se bom posvetoval z njim
za temp. olja mi je pa mloncar dal idejo s cepom za olje - tam ko ga ven spustis (baje je tak adapter, v katerega montiras senzor in vezes s stevcom)
EDIT: sescar, si me mal prehitu

Objavljeno: 17 Avg 2007, 15:37
Napisal/-a zizek
Letos marca sem narocil pri A3M-mu en tak adapter;(drugace nevem kako bi se mu reklo)ki se navijaci na mesto oljnega filtra, oljni filter pa pol na njega.Izgleda pa kot en sirsi distancnik.No in pol so tu obstrani tri luknje z navoji kam pol navijacis ta razna tipala za pritisk za temperaturo...Ma pa tudi eno prednost ce mas to gor,da se olje boljse hladi,ker je iz aluminija.Jaz ga pol nisem vzel ker sem mel prometno dva dni po tistem in je zmanjkalo saj vete kaj.
Objavljeno: 17 Avg 2007, 15:52
Napisal/-a melonca'r
Za montazo za temp. olja imas vec moznosti.. ..ali kupis adapter, ki pride namesto cepa za izpust olja ali pa ta sandwich adapter, ki pride montiran med blok in oljni filter (spodaj na sliki). Prva opcija (namesto cepa) je pomoje boljsa iz vidika natancnosti meritve temp. olja, vendar obstaja nevarnost, da senzor odbijes, ce kej povozis (v primeru, da nimas zasitne plosce pod motorjem). Druga varjanta je bolj varna in bolj "fensi".
zizek napisal/-a:Ma pa tudi eno prednost ce mas to gor,da se olje boljse hladi,ker je iz aluminija.Jaz ga pol nisem vzel ker sem mel prometno dva dni po tistem in je zmanjkalo saj vete kaj.
Ne vidim logike zakaj bi ta adapter dodatno hladil olje. tistih 100-200g aluminija med filtrom in blokom pac ne izbljsuje hlajenja, razes ce bi imel tak adapetr na katerega bi prikljucil oljni hladilnik ali bi imel tak sistem hlajenja kot ga ima npr. 1.7T in 1.8 16V motor (torej, da s vodo hladis olje).
Objavljeno: 17 Avg 2007, 20:29
Napisal/-a Drmo
urosr napisal/-a:zizek napisal/-a:Normalno da ne hladi nevem kaj,hladi pa.Sem pa mislil tocno ta adapter.
tole ce ni nikamor priklopleno na vodo ne hladi NIC!
Tocno tako. Mora bit al izmenjevalec med ostalo vodno instalacijo ali pa posebaj hladilnik za olje. Je pa super zadeva tole.
Pri 205ki sva z tamaumu montirala na tisti srauf ki je za spustit olje ven. Je pa fora to, da je vecinoma na podnu karterja ali pa malo na strani, tako da to ni tolk uredu. Za temp. ga imam jaz serijsko po strani na karterju, za nivo je na takem adapterju (slika od Mloncarja), pritisk je na bloku. Tega za pritisk bo tezko kam dat ker mora bit tam kjer je oljna pumpa (ce jest kej vem), za nivo ga tko al tko ma clio (vsaj 1.4 16V), za boost bi pa moral po mojem naredit kak adapter med kolektorjem in turbino da bi dobro spilala zadeva. Nevem...ugibam...
Objavljeno: 20 Avg 2007, 12:17
Napisal/-a djsly
Tocno tako, ce je kdo montiral stevec za TEMP in PRITISK olja, naj prodim pove kam in kako.
Hvala.
Objavljeno: 20 Avg 2007, 12:42
Napisal/-a david rs
Imam montiran Setrab-ov hladilnik olja in na mesto kjer imas serijsko oljni filter se privije adapter v katerem sta dva vijaka(poleg dveh cevi od/do hladilnika), ki jih odvijes in vanje vstavis senzorje za temperaturo, oz. tlak...
Stevce in senzorje ima Senica za adapter pa ne vem.
Bom malo poslikal, jest mama montiranega samo za temperaturo olja, ker tlak s segrevanjem upada, olja pa imas ITAK dovolj v motorju a ne?
Mal flancate...pa se link kako to zgleda:
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2252
Objavljeno: 20 Avg 2007, 14:05
Napisal/-a djsly
sendvich plate bi bil potem dovolj?
Ker cel sistem je malce predrag
Za senzorje in stevce mi ni problem, jih dobim. Problem je potem pri priklopu le teh.
Ce je sandwich plate dovolj, potem tnx za info, bom naroco samo se to in gor montiral ta dva senzorja.
Objavljeno: 20 Avg 2007, 14:15
Napisal/-a david rs
Ja adapter je dovolj

Objavljeno: 21 Avg 2007, 09:22
Napisal/-a melonca'r
kaksna pa je cena tega adapterja?
Objavljeno: 21 Avg 2007, 09:24
Napisal/-a djsly
35eur ->
Objavljeno: 21 Avg 2007, 11:42
Napisal/-a david rs