CLIO 1.4RT by Clio_power
Objavljeno: 29 Jul 2007, 21:53
Predstavil bi vam mojega renojcka
Clio 1.4RT
Letnik 95
Cisto prva predelava, ki jo je naredil brat, ki je bil prejsnji lastnik (uporabnik Peso) je bila sportni zadnji lonec LAUS, nato pa je zvok polepsal se z sportnim filtrom APEX.
Ko pa sem pred 2 leti prevzel avto jaz je najprej prislo predelava podvozja, pri AMORTIZERJU d.o.o (sosed )
. Avto je znizan za 5 cm. Nato so prisla na vrsto alu platisca Rial z gumami 195/50/15
Nato sem se lotil barvanja zavornih celjusti in bobnov
Nato sem polepsal se malo notranjost (tapete, tepihi, stopalke..). V avto je prislo tudi nekaj nove avtoakusike
Naslednja stvar, ki sem jo spremenil je so bile na belo prebarvane stranske letvice in ogledala. Tisti cas pa sem avtu zamenjal tudi obutev, nove gume dimenzije 195/45/15
Nato je biv na vrsti zadnji stresni spojler in predelava na pokrovu motorja
Avto sedaj izgleda takole. Morda bo prislo v prihodnosti se do kasne spremembe, npr temnitev stekel, pragovi ..
Sedaj pa malo pokomentirajte pohvale oz kritike dobrodosle.
Clio 1.4RT
Letnik 95
Cisto prva predelava, ki jo je naredil brat, ki je bil prejsnji lastnik (uporabnik Peso) je bila sportni zadnji lonec LAUS, nato pa je zvok polepsal se z sportnim filtrom APEX.
Ko pa sem pred 2 leti prevzel avto jaz je najprej prislo predelava podvozja, pri AMORTIZERJU d.o.o (sosed )
. Avto je znizan za 5 cm. Nato so prisla na vrsto alu platisca Rial z gumami 195/50/15Nato sem se lotil barvanja zavornih celjusti in bobnov
Nato sem polepsal se malo notranjost (tapete, tepihi, stopalke..). V avto je prislo tudi nekaj nove avtoakusike
Naslednja stvar, ki sem jo spremenil je so bile na belo prebarvane stranske letvice in ogledala. Tisti cas pa sem avtu zamenjal tudi obutev, nove gume dimenzije 195/45/15
Nato je biv na vrsti zadnji stresni spojler in predelava na pokrovu motorja
Avto sedaj izgleda takole. Morda bo prislo v prihodnosti se do kasne spremembe, npr temnitev stekel, pragovi ..
Sedaj pa malo pokomentirajte pohvale oz kritike dobrodosle.
