Renault Klub Slovenija Forum

Imam Clia 1.5 dci (2003). Pred dvema tednoma so mi med voznjo najprej odpovedali brisalci, nato pa se luci, smerniki, pomik strekel, osvetlitev armature........ Zavil sem na Renault servis in so kot vzrok navedli slabi akomulator. Po menjavi je avto en dan deloval brezhibno potem pa se je ponovilo isto. Spet grem nazaj na servis pustim avto tam dva dni ampak ne najdejo napake. Po njihovem bi naj crknil cip na UCH-ju. Cip so kao zamenjali ce bo bo drugace bomo pa celega zamenjali ampak naslednji dan se je ponovilo isto. Ker mi ni dalo miru sem ta famozni UCH vzel ven in ga pregledal. Ugotovil sem da cipa sploh ni mogoce zamenjat in da so me hoteli nat..nit ter da krmili vse funkcije, ki na avtu odpovedujejo. Malo verjetno se mi zdi da bi crknile vse funkcije naenkrat cez minuto dve pa bi spet delale. Sumim da je problem v napajanju UCH-ja. Vcasih ko ga zrukam namrec vse spet deluje pa tudi ko je avto nekaj casa v pogonu vse dela. Na servisu sem dobil obcutek da bodo pac menjali pol avta dokler ne bodo nasli napake.
Zanima me ce se je morda komu zgodilo kaj podobnega in kaj je bil vzrok.

Kolegu se je na WV skoraj isto zgodilo, pa so mu neke kontakte prespricali in dela uredu....

Sem poskusil z kontakt sprejem pa je se vedno isto

Ko crkne zmeri ce spoh pride strom do njega.

Ta bo tezka. Na platici ni nic oznaceno konektor ma pa 36 pinov. Poleg tega mislim da nima samo eno napajanje. Po moje ne pride strom gor ker isto se zgodi ce vrzem eno od treh njegovih varovalk ven.

Za zacetek pomeri na varovalkah.
Drugac pa lahko pogedas kaksne barve so zice na teh varovalka in poisces iste na modulu.

Tega se pa nisem spomnil. Hvala. Bom poskusil

nekje prebija + zica...kot so ze ostali rekli, preglej dovod do varovalk, ker je okvara na tej relaciji, ker ce bi bilo za varovalko, bi ti ze kaksno skurilo.

Po temeljitem pregledu smo ugotovili da je crknil UCH. Dobil sem enega rabljenega za 100eur ga zamenjal in vse dela bp. Stari pa je sel v nas lab na temeljito analizo . Ko bom odkril napako bom napopal tu gor mogoce bo komu pomagalo, ker baje ta zadeva rada crkne. Novi stane 300eur plata z vsem gor pa ni vredna vec kot 30-40eur. Napaka pa je verjetno cisto bizarna glede na to da geret po par minutah ko se zagreje normalno dela.

Je avto bil kej v kosih ze?

Pri meni se ne Kupil sem rabljenega ampak je zdaj 2 leti bilo vse ok.

Lahko prilimas kaksno slikco da vidmo kako zgleda.

Bom samo da naumim kak naj to naredim

evo malo je trajalo

Enak avto, enak problem. Torej cisto nakljucno zmanjka elektrike v avtomobilu (brisalci, luci, pomik stekel, smerniki, osvetlitev notranjosti,...).

Zasilna resitev je da rahlo prestavim racunalnik ali varovalke in spet dela nekaj casa. Opazil sem, da so tezave izrazitejse, ce imam nastavljeno na gretje, ko imam prizgano klimo pa dela skoraj BP, torej je verjetno tezava v kaksnem kontaktu na vezju. Enako se mi je zgodilo na Kangooju za centralno zaklepanje, ko je mrzlo ne odklepa/zaklepa, ko je toplo dela BP, ampak tam se je z ocesom videlo, da se je spoj odlotal.

Racunalnik na Cliu sem sedaj rastavil in prikljucil samo vezje brez ohisja. Enkrat se vziga/ugasa med premikanjem konektorja, drugic tudi po 10min miganja konektorja ne ugasne. Vcasih vziga/ugasa ob pritisku elementov na plosci spet drugic (da bi lociral elemente) pa ne.

Ali mogoce kdo ve kje tocno (na katerem elementu) je problem na UCHju (glede na to, da je to baje dokaj pogosta okvara), da bi ga na novo zacinil?

Oziroma ali obstaja kaksna "naredi si sam"/poceni varianta kopiranja UCHja? Drug racunalnik ze imam (rabljen) ampak avto zaradi kodiranja ne vzge (luci pa delajo ).

Ce ima se kdo kaksne predloge ali resitev se lepo priporocam, preden kje sredi noci spilotiram s ceste .

LP, Primoz