Stran 1 od 2
Ciscenje hladilnega sistema
Objavljeno: 30 Jun 2007, 16:55
Napisal/-a Grande
Ali je mozno, da se u hladilnem sistemu ravno tako nabere svinjarija, ceprav je u hladilniki bil nonstop samo antifriz, nikoli voda?
Na kaksen nacin pa bi bilo to najbolje ocistiti?
So tisti dodatki, ki se kupijo kjerkoli...npr Stp, Petrol, Omv ok ?
Mam u planu se lotit enga ciscenja sam ne vem ce bo kaj haska....
Gre lahko kaj narobe pri tem ciscenju, ce to delas sam?
Hvala...
Objavljeno: 30 Jun 2007, 17:17
Napisal/-a BRUKI
Pogost pojav pri renaultih...se posebej starejsih ki so
imeli blok motorja litozelezni in ne aluminijasti.
Vecina teh cistil je kar ok....le ce imas zelo umazan sistem
bos moral to veckrat ponoviti.
Ciscenje ni nobena umetnost le navodil na cistilu upostevaj.
Da bi ti slo kaj narobe skoraj dvomim,,,,predvidevam
da imas strarejso vozilo,tako da pazi da bo sistem dobro prezracen
ob ponovnem zagonu motorja.
Objavljeno: 30 Jun 2007, 17:41
Napisal/-a Citroenovc
Jaz mislim, da se ti skoraj najbolj splaca vprasat pri pooblascencu koliko pride flaska te cistilne tekocine (sem vceraj videl na enem servisu da jo imajo) - zagotovo najbolj ustrezna - ce ni neke bistvene razlike v ceni - jaz sploh ne bi razmisljal ....
Objavljeno: 30 Jun 2007, 17:54
Napisal/-a Grande
Hvala za hitre odgovore....imam pa Espaca 2,2dt letnik 2000.
A mam poj ze notr alu hladilnik in blok motorja? Pol u bistvu pucanje nima smisla sploh a?
Objavljeno: 30 Jun 2007, 18:01
Napisal/-a BRUKI
Ce se motor ne pregreva in ce ni bilo kdaj zanic tesnilo
glave,da bi se kaj mesalo.......je dovolj le zamenjava antifriza.
Saj je verjetno le antifriz spremenil barvo in lastnosti ki bi jih naj imel.
Objavljeno: 30 Jun 2007, 18:15
Napisal/-a Grande
Sj glih to je, pregreva se mi...
Ob normalni voznji mam skoz 4 crtice na digitalnem stevcu...ob malo vecjem naporu ( breg s klimo, Ac nad 140) pa se dvigne za dve do tri, zadnjic mi je pa celo zakuhal....vode sicer ni vn vrgel , ker mi je prej avto ukazov, naj se ustavim...
Zdi se mi, da se tudi glede na to da je diesel hitro segreje na delovno temperaturo....vode mi ne pusca in tudi pence kao ni....zamenjov sm pokrovcek ekspanzijse in se mi zdi da je malo bolje...ceprov se mi je zadnjic ko sem ga za probo teral na Korensko sedlo spet zgrel za dve crtici...
Ker nocm sploh pomislt , da je sla glava, iscem druge restive problema, ki so cenejse...termostat mi se ostane, mogoce se je zatakno nek umes in ne spusti dost vode skoz... al pa se bom skoz vozu sam po ravnem pa je....naletu sm tud na forumu da notranji grelec lohk vpliva na to???
A je mogoce kak forumovec, ki se na zadevo spozna in bi bil z mano pripravljen zadevo malo razstavit za khm....gajbo pira hehe, ker da mi bo reno brskov kaj je vse narobe lohk bom bankrotirov...pa glih zej pred dopustom matr...
Objavljeno: 30 Jun 2007, 18:24
Napisal/-a BRUKI
Notranji grelec na vpliva na pregrevanje vozila.
Saj najprej ocisti sistem,zamenjaj termostat,prav tako ocisti tudi oba hladilnika...mislim zunanjost...lahko da je zameseno z umazanijo.
Obvezno tudi preveri...delovanje ventilatorjev,ce delujejo z polno mocjo.
Objavljeno: 30 Jun 2007, 18:34
Napisal/-a Grande
Jo, ventilatorja delat oba na ful, enga sm glih menjov....tko da to funkcionira...
Ce bi npr za probo uzel ven termostat, se je mozno vozit brez njega in probat , ce se bo pregrel...ker nima smisla kupit novga , ce se na njem ne vidi , da je zanic...
Ka pa vodna pumpa, sm slisov da lohk drica jermen,sam to bi se slisov pa vohaov vrjetno tud al kako??
Bruki hvala za res expresne odgovore, skoda, da si tko dalec( al pa jest), Jesenice namrec na Gorenjskem...
Lp
Objavljeno: 30 Jun 2007, 18:37
Napisal/-a nightmare
Se moj nasvet:pejd u neko autopralnco pa nej ti dajo nerazredcen sampon ki ga uporabljajo tam,nali ga u sistem seveda poleg ostale vode,pust nek cajta laufat da lepo zaokroz po motorju,pocakas,pol pa vap pa gasa u hladilnik,al pa pac u neko ceu.Ce ga tu nebo spucalu pol pa nevem,je pa res da je mozn da mas fuc termostat,k po 6ih letih prehlaplanja zna crknt.
Lp
Objavljeno: 30 Jun 2007, 18:41
Napisal/-a Grande
He he Najtmer, tale tvoj postopek se mi pa zdi zelo nasilen,,,da mi nau se kaj druzga odtrgal ne sam svinjarijo...sm pa ze slisov ja da z vapom pucajo...
Objavljeno: 30 Jun 2007, 18:41
Napisal/-a BRUKI
Brez termostata lahko brez problema vozis,le motor se malo kasneje
ogreje,kar je posledica malo vecja poraba goriva.
Objavljeno: 30 Jun 2007, 18:43
Napisal/-a BRUKI
Vap ima pritisek 200 ali pa se vec barov....jaz tega ne bi pocel.
Ce pa kdo zeli pa lahko.
Objavljeno: 30 Jun 2007, 18:54
Napisal/-a Grande
kako pa je s vodno pumpo? J e mozno , da je tam problem?
Brez skrbi, z vapom zihr ne bom pucov, niti od zunaj ne prav od blizu, ker lohk skrivi satovje...
Objavljeno: 30 Jun 2007, 19:02
Napisal/-a BRUKI
Okvara vodne crpalke je skoraj nicna...tako da mislim da ni to.
Objavljeno: 30 Jun 2007, 19:43
Napisal/-a Citroenovc
OK predpostavljam da si ze z WAPom opral hladilnik in ko0ndenzator klime (od zunaj)?
Ce nisi - sem skoraj preprican, da bo krivec zabasano satovje (mrces, prah, ipd ...) ....