Renault Klub Slovenija Forum

Vem, da je bilo o tem ze kar nekaj napisanega pa me zanima nekaj stvari!
Jest mam R 19 1.4 energy let. 95 pa mi K&N ne pase ker nima roba itd. Vem, da je varianta,da se ga prisraufa, mene pa zanima a nima tam ful vrocega zraka ker je direkt nad masino??? Pa kam je zginla tista cev ki, je sla iz airboxa ven mislim da proti auspuhu??? Pa ce se to kej spremeni ker je spodaj tam kjer je bila prej tista cev en senzor (a je to lambda sonda)? Zanima ce ma kdo taksno varianto, da je filter toplotno izoliral na taki masini???
Ce lahko kaksne slikce vrzete not, da mi bo mal bolj jasno!?

Jaz sem pri R19, enak motor ko tvoj, namestil stozcasti filter kar na tisto cev, ki je speljana naprej pod masko, kjer srka zrak. Vem, da ni to dobra resitev, je pa zacasna.. ker iscem neki taki kos plastike, ki bi pasal tam gor na "ejnspric" in bi ga lahko fajn privil.. pol pa bi dal eno kromirano cev pa gor filter tam vstran od motorja, da nebi srkal toplega zraka.
Glede lamda-sonde.. ta je vedno vgrajena v "auspuh" in ne druge cevi. Ti si imel verjetno v mislih tisto cev, ki pozimi dovaja topel zrak, dokler je avto mrzel. Poleti ti brez tega avto normalno dela.. kako pa bo pozimi pa se sam nevem

Lp

To cev sem jaz vrgel dol...pa loputo tudi...tako da mi zdaj ne more prit topel luft od kolektorja.

Slabost tega je, da se pozimi avto trikrat dalj casa segreje na delovno temperaturo.

Bojci napisal/-a:To cev sem jaz vrgel dol...pa loputo tudi...tako da mi zdaj ne more prit topel luft od kolektorja.

Slabost tega je, da se pozimi avto trikrat dalj casa segreje na delovno temperaturo.

Kak pa si namestil filter pol gor? Ker jaz bi se rad znebil tiste plastike kjer je original filter gor.. samo ne najdem primernega nadomestka, ki bi na nasraufal gor in iz katerega bi speljal pol cev.. kaka ideja?
Btw kak pa pozimi avto gre.. tak ce je ful mrzlo in ga nimas v garazi?!

A mislis, da ce bi mel moznost narest ALU ohisje (beri oblika piksne) za konusnega, ki bi ga dal direktno na einspric in pol konusnega noter ne eni strani pa se lukna za cev, ki bi jo napelu izpod odbijaca, mda bi blo potem to ql al mislis, da ni velike razlike ce filtra ne izoliras?

Nisem ti napisal, da nimam sportnega filtra se gor...

Jurchi: To je dogra ideja in bi se z nekaj spretnosti dala izvesti, vendar dovod izpod odbijaca je malo tezko izvesti, boljsa izvedba je airintake v haubi in naredit tako, da voda (dez) ne pride direkt na filter.

Bojci napisal/-a:Nisem ti napisal, da nimam sportnega filtra se gor...

amm.. kak to mislis zaj? ne kapiram..

Navaden filter mam se zaenkrat.....ker bom maybe avto menjal.

Bojci napisal/-a:Navaden filter mam se zaenkrat.....ker bom maybe avto menjal.

o.. kaj pa mislis kupit? 19ka ni dobra?

Js mam Cliota in isto masino 1.4 energy kot 19-ka.Takole sm js resu problem s filtrom.tudi js nimam roba na einspricu.Filter sm dal gor in ga prevrtal,ter privil tista dva vijaka orginal od une plasticne skatle.Sedaj nemore dol pasti,pa se objemko sem dal spodaj,ceprav nedrzi nc ker ni roba.
Hladen zrak pa mi piha dirket na filter,ker imam haubo od 1.8 16v Cliota,kjer ima na haubi rezo.

birkoff napisal/-a:

Bojci napisal/-a:Navaden filter mam se zaenkrat.....ker bom maybe avto menjal.

o.. kaj pa mislis kupit? 19ka ni dobra?

Saj i nazaj 19ko kupil!!!! Halooooo!!!!!

Samo malo mocnejso...
Ravno danes sem se podal na lov za avti....ce bi lahko kar menjal svojega za boljsega, bi kaj slo, drugace pa.....hmmmm...gledal sem 1.8 16V...eno sem celo pelal...mater ej, kaj dela.....samo kaj, ko je slabo vzdrzevana...

Iscem tocno dolocene stvari, zato je tezko kr tak najti....pa mislil sem, da bom pred registracijo to resil, pa ne bo slo, ker mam registracijo cez en teden.

Ej bojci tuki v KR se dve identicni lepo ohranjeni 16V okol furata

Hehe bojci.. poraba te nc ne skrbi?:) Glede na to, da se vsak teden ze bencin podrazi:(

Bojci ce bo tista 19-ka 16V tak letela kot od kolega cliac 1.8 16V lahko povem sam eno UAAAAAAAAAAAAAAA

pa kaksno fajno kupi