Renault Klub Slovenija Forum

pozdrav vsem.Moja nsalednja tezavca je taka.Po meganu karavanu I sem presaltal na picassa in tako dve leti.Zdaj grem nazaj na renault iz takih in drugih razlogov.Zanima me model grandtour 1,5 dci z 60kw., in sicer je letnik 2004 prevozenih 76 000km ,servisna ..... in na koncu iz uvoza.Cena je prav smesna 7700eur.Prosim za nasvet :ali je tak motor dost mocan za tako velikost avta in kaj predusem moram pazit pri nakupu takega avta.To bo moj prvi diesel in ga bom vozil predvsem po mestu ,kratke fure ,veckat mrzel.
Marjan L.P.

Ce nimas potrebe po divjanju in divjem prehitevanju potem je to to ...navora je dost tko da bo avto normalno vleku ...pa se varcen je ...sam mrzlega ne tiscat pa bo zavecno

Mah moje mnenje je,da je to malce premalo, za Megana Grandtour. Obcutek je isti kot ce si vozil kdaj navadnega Golf-a diesla. Motorske zmogljivosti so enake. Motoru manjka sapa.. Poraba je res nizka. A ne pricakuj prevec. Lenobna zadeva.

p.s. podobno kot vecne dileme okoli tega Laguna z 1.6 motorjem

Lp

tako. Odlocil sem se da ga ne kupujem predvsem zato ker res mal prtisnem na plin in zato ker prodajalec prodaja kar nekj takih meganov.Vsi so rdeci , 1,5dci , in ker mam nekaksn cuden obcutek okoli teh avtomobilov.Vendar iscem baprej samome kar prepricujejo da se a dobit fiat stilo 1,9 jtd kar nekj cenej in baje da so zlo dobre masine .Fiat....

no jaz pa sem slisal da se kvarijo fiati ,kolega je mel puntoja novi model pa je vsake tolko mogo menjat tesnilo na glavi,stilo pa je baje podobna zadeva.

Ce rad pritisnes na plin potem sploh ne kupuj diesla, ki ima manj kot 120KM

Kar se tice Fiat-a. Sploh ni tako navit ta JTD. Kajti ima najmanj navora od konkurence. Poraba pa malce visja od TDI-ja id dCi-ja

1.9 JTD - 88kW - 250Nm
1.9 dCi - 88kW - 270Nm
1.9 TDI - 96kW - 285Nm

Cisto tak, ce te je strah dCi motorjev ti preostane se samo TDI. A naj te opozorim ravno tako so odpovedale crpalke kot tudi turbine. Rak rana vseh turbo dieselov

Solero napisal/-a:Kar se tice Fiat-a. Sploh ni tako navit ta JTD. Kajti ima najmanj navora od konkurence. Poraba pa malce visja od TDI-ja id dCi-ja

1.9 JTD - 88kW - 250Nm
1.9 dCi - 88kW - 270Nm
1.9 TDI - 96kW - 285Nm

JTD oz. MultiJet ni navit (no sicer se dobi tudi 1.9 110kW - 305Nm), je pa zagotovo eden izmed najvzdrzjivejsih dizlov na trgu.