Stran 1 od 1
R Clio 16V
Objavljeno: 09 Apr 2007, 17:06
Napisal/-a Fuego 85
Zdravo!
Sem ponosni novopeceni lastnik stroja, zdaj pa me zanima nekaj stvari.
Na koliko stopinj ogrevate 16v preden ga pritisnete, na koliko stopinj se max segreje in na koliko ga shladite preden ga ugasnete. Jaz ga preden ga ugasnem ne spravim pod 100/105, pa peljem 15km cca 2500rpm in na dvoriscu pustim da zalaufa ventilator.
Hvala in Lp
Objavljeno: 10 Apr 2007, 08:14
Napisal/-a Tadej
Ohladi se sam, nizje od delovne temp. ne bos prisel...
Objavljeno: 10 Apr 2007, 09:53
Napisal/-a Fuego 85
Tadej napisal/-a:Ohladi se sam, nizje od delovne temp. ne bos prisel...
Okej, potem me zanima koliko je normalna delovna temperatura
? Meni se zdi da tam okoli 110?
Ko avto ugasnem on se vrti ventilator, zanima me ce se vedno poganja tudi vodo, ali shladi samo hladilnik
?
Lp
Objavljeno: 10 Apr 2007, 10:05
Napisal/-a killah bee
motor ima dodatno vodno pumpico, ki ti jo poganja se okol 15min potem ko ugasnes avto. Vklopi in izklopi ti jo rele. Namenjeno je enakomernemu hlajenju motorja.
Motor je dobr ogret po priblizno 7-9 prevozenimi kilometri, na AC malo hitreje.
Objavljeno: 10 Apr 2007, 13:08
Napisal/-a Fuego 85
Wau, mamo mi tole pumpico
? Cist ponosen
... Bral sem da imajo turbine tole nadvse dobrodoslo zadevo, nisem pa vedel da jih imajo tudi 16V.
Lp
Objavljeno: 10 Apr 2007, 14:46
Napisal/-a Bojci
saj je z namenom ze v osnovi noter. Saj veliko danasnjih avtov ima to noter...to pa je pac bila takrat resitev za navite masine.
Objavljeno: 17 Apr 2007, 10:00
Napisal/-a Fuego 85
Pa se to zadevico kaj slisi
? Ker zadnjic sem malo poslusal pod pokrovom ko sem ga ugasnil in je bil samo ventilator nekaj glasen
...
Lp
Objavljeno: 17 Apr 2007, 10:25
Napisal/-a killah bee
Ja pumpica se slis ja. Kot potiho brnenje. Mozno da zarad ventilatorja ne slisis pumpice.
Da deluje pa lahko sprobas na ta nacin:
Ko je avto hladen, ni nujno da je vroc. Takrat ventilator nebi smel delovati, das samo kontakt in ga odvzames. Pumpica deluje na ta nacin, bos takoj vidu a dela al ne
Objavljeno: 24 Apr 2007, 21:16
Napisal/-a nightmare
ja jst se vozm pr 2000 prvh par kilometrou pol pa do 3000 dokler ni pritisk olja med voznjo usaj prblizno tak kokr je k je auto segret.Uglaunm dokler se olje ne segreje na 60 pa gor ga ne prtiskam,pa tut pol lepo pocasi,se nikamor nemudi.
Objavljeno: 08 Jul 2007, 11:42
Napisal/-a robi1000
A bi lahko nekdo prilepil sliko stevcka za temperaturo vode, pa oznacil kje se mu prizge ventilator? Ker jaz malo sumim da meni termostat malo nagaja. Zanima me, ce je termostat tista bunka na bloku zraven senzorja za temp. hladilne tekocine in konektorja za stevck za temp. Tko malo nizje. Pa ce ima kdo slikico kje je ta vodna pumpica pri Clio 16v, ker za 19 sem vedel pri cliotu pa ne vem, iskat jo je pa tezko, ko je tko malo placa.
LP
Objavljeno: 08 Jul 2007, 15:33
Napisal/-a Gost
Pri men je delovna temperatura olja pri normalni voznji 80°C. Pri tisanju avta mi ne pride cez 130°C olje-tut pri 220km/h na avtocesti ne. Ventilator za vodo naj bi se vklopil pri priblizno 90°C. Na sliki modri kazalec kaze kje se mi vklop ventilator za vodo. Mam pa se dodaten gumb za rocno priziganje za rezervo, ker renaulti majo bolj slabe termostate in velikrat zatajijo.
