2007 Nova tovarna Renault v Indiji
Objavljeno: 28 Feb 2007, 09:06
Renault, Nissan in Mahindra napovedujejo postavitev tovarne v mestu Chennai v Indiji za letno proizvodnjo 400.000 vozil
Po podpisu pisma o nameri je bilo objavljeno, da bo mesto Chennai dobilo tovarno, ki bi lahko postala ena najvecjih indijskih avtomobilskih tovarn za proizvodnjo 400.000 vozil letno najkasneje v sedmih letih po zacetku obratovanja. Renaultov partner v Zvezi Nissan bo sodeloval pri projektu skupaj z Renaultom in Mahindro.
Renault, Nissan in Mahindra so se obvezali k nalozbi v tovarno v prihodnjih sedmih letih v vrednosti najmanj 686 milijonov evrov (40 milijard rupij/902 milijona dolarjev). Mahindra bo lastnik 50% kapitala, 50% pa bo pripadalo Renaultu in Nissanu. Tovarna, ki bo predstavljala industrijski kompleks brez primerjave, bo izdelovala vozila za vse proizvajalce, pa tudi motorje za Renault in Nissan. Po tem sporazumu bodo M&M, Renault in Nissan proizvajali osebna vozila in sportna terenska vozila (SUV) v tovarni, ki se bo razprostirala na 400 hektarjev povrsine.
Nova tovarna bo izdelovala celo paleto vozil, ki bodo prilagojena potrebam indijskega trzisca. Tovarna bo zacela obratovati predvidoma v drugi polovici leta 2009.
K postavitvi tovarne v mestu Chennai je prispevalo vec dejavnikov: dobro razvita proizvodnja vozil in avtomobilskih sestavnih delov, visoka izobrazbena raven delovne sile ter splosna kakovost infrastrukture, se posebej pristaniske. Z novo tovarno se bo mesto Chennai umestilo v sredisce avtomobilske proizvodnje na svetovne ravni.
Ekonomija obsega, ki je rezultat skupnih vlaganj v tovarno, infrastrukturo in sinergij na podrocju nabave omogoca optimizacijo stroskov proizvodnje.
• Renault bo prispeval svoje znanje na podrocju inzeniringa, poznavanja industrije ter izkusnje pri prilagajanju potrebam kupcev.
• Mahindra bo sodelovala z dobrim poznavanjem indijskega trga in mreze dobaviteljev, ki jo gradi ze vrsto let zahvaljujoc svojemu vodilnemu polozaju na trgu.
• Nissan pa bo prisostvoval s svojim tehnicno-industrijskim znanjem in moznostmi za izvoz.
Patrick Pélata, pomocnik generalnega direktorja Renault, poudarja, da "Indija predstavlja najpomembnejsi trg za uresnicevanje ciljev pri mednarodnem razvoju Renaulta, ne samo v okviru plana Renault Zaveza 2009, temvec tudi izven plana.« Zahvaljujoc nasim prvim uspehom z Mahindro bomo postavili novo tovarno, ki bo predstavljala eno najpomembnejsih priloznosti za Renault in Nissan.«
Po podpisu pisma o nameri je bilo objavljeno, da bo mesto Chennai dobilo tovarno, ki bi lahko postala ena najvecjih indijskih avtomobilskih tovarn za proizvodnjo 400.000 vozil letno najkasneje v sedmih letih po zacetku obratovanja. Renaultov partner v Zvezi Nissan bo sodeloval pri projektu skupaj z Renaultom in Mahindro.
Renault, Nissan in Mahindra so se obvezali k nalozbi v tovarno v prihodnjih sedmih letih v vrednosti najmanj 686 milijonov evrov (40 milijard rupij/902 milijona dolarjev). Mahindra bo lastnik 50% kapitala, 50% pa bo pripadalo Renaultu in Nissanu. Tovarna, ki bo predstavljala industrijski kompleks brez primerjave, bo izdelovala vozila za vse proizvajalce, pa tudi motorje za Renault in Nissan. Po tem sporazumu bodo M&M, Renault in Nissan proizvajali osebna vozila in sportna terenska vozila (SUV) v tovarni, ki se bo razprostirala na 400 hektarjev povrsine.
Nova tovarna bo izdelovala celo paleto vozil, ki bodo prilagojena potrebam indijskega trzisca. Tovarna bo zacela obratovati predvidoma v drugi polovici leta 2009.
K postavitvi tovarne v mestu Chennai je prispevalo vec dejavnikov: dobro razvita proizvodnja vozil in avtomobilskih sestavnih delov, visoka izobrazbena raven delovne sile ter splosna kakovost infrastrukture, se posebej pristaniske. Z novo tovarno se bo mesto Chennai umestilo v sredisce avtomobilske proizvodnje na svetovne ravni.
Ekonomija obsega, ki je rezultat skupnih vlaganj v tovarno, infrastrukturo in sinergij na podrocju nabave omogoca optimizacijo stroskov proizvodnje.
• Renault bo prispeval svoje znanje na podrocju inzeniringa, poznavanja industrije ter izkusnje pri prilagajanju potrebam kupcev.
• Mahindra bo sodelovala z dobrim poznavanjem indijskega trga in mreze dobaviteljev, ki jo gradi ze vrsto let zahvaljujoc svojemu vodilnemu polozaju na trgu.
• Nissan pa bo prisostvoval s svojim tehnicno-industrijskim znanjem in moznostmi za izvoz.
Patrick Pélata, pomocnik generalnega direktorja Renault, poudarja, da "Indija predstavlja najpomembnejsi trg za uresnicevanje ciljev pri mednarodnem razvoju Renaulta, ne samo v okviru plana Renault Zaveza 2009, temvec tudi izven plana.« Zahvaljujoc nasim prvim uspehom z Mahindro bomo postavili novo tovarno, ki bo predstavljala eno najpomembnejsih priloznosti za Renault in Nissan.«